АО Вертолёты России
Авиаконцерн «Яковлев» сообщил о провальных финансовых результатах в первой половине 2024 года, однако главная беда не в этом.
Главный вертолетчик России и вдруг коррупционер? Возможно ли такое? Конечно, да. Как оказалось, миллиардер, бизнесмен и один из топовых чиновников Николай Колесов засветился в крупной афере с аппаратами искусственной вентиляции легких. Окажется ли аферист под следствием или он уже всё порешал с помощью тех же взяток и связей? Понесёт ли он криминальную ответственность за схематозы, стоившие жизни россиянам в период пандемии? Или же на фоне происходящих событий в стране всё забудется как плохой сон?
Директор ФСИН России Аркадий Гостев ответит на запрос СМИ в порядке и в сроки, установленные федеральным законодательством, о том, в каком СИЗО и в каких условиях после взятия под стражу будет содержаться Колесов Николай Александрович (ИНН 166003912656). Пока он остаётся при должности гендиректора холдинга «Вертолёты России» госкорпорации «Ростех», решение об отстранении ещё не оформлено.
Скандально известному топ-менеджеру госкорпорации «Ростех», Николаю Колесову (экс-губернатор Амурской области), который возглавляет ростеховский холдинг «Вертолёты России» и контролирует семейный Татсоцбанк, не везёт с женщинами, зато везёт с начальством. Недавно много шума в СМИ наделала история, когда от 66-летнего Колесова ушла молодая жена, а он в отместку «законно» забрал у забрал у девушки её детей.
В сентябре 2022 года широкой общественности стало известно о скандальном конфликте между главой госкомпании «Вертолёты России» 66-летним Николаем Колесовым и его бывшей женой Дианой, которой в момент знакомства с возрастным «Николай Санычем» было всего 17 лет. Судя по опубликованным в СМИ девушки, во время пандемии короновируса господин Колесов буквально слетел с катушек, превратив жизнь семьи в ад.
Как сообщает деловой авиационный портал АТО.RU, вертолёт VRT-500 вернётся в Россию. По данным издания, первым заказчиком этих вертолётов стал подмосковный вертолётный оператор «Русские вертолётные системы» (РВС), который 20 мая сего года подписал контракт на поставку пяти пока ещё несуществующих машин.
Недавний материал в СМИ, вышедший под названием «Вертолётные напёрсточники», заинтересовал редакцию по той причине, что в нём приведён анализ актуального документа госкомпании АО «Вертолёты России», разосланного российским авиакомпаниям – эксплуатантам вертолётной техники.
Недавно стало известно о задержании зампредседателя правительства Бурятии
«Версия» неоднократно обращалась к проблеме беспорядка в российском вертолётостроении, учинённого нынешними отраслевыми управленцами, под непосредственным кураторством Минпромторга. Анализируя состояние отрасли и происходящие в ней процессы, можно поставить основной «диагноз» – отсутствие ярких профессиональных личностей.
Редакция по просьбе наших коллег продолжает следить за результатами журналистского расследования проблем в сертификации «новейшего» (по версии АО «Вертолёты России») вертолёта Ка-62. СМИ высказывают обоснованные предположения, «что планы по завершению сертификации в 2020 году нереализуемы.
В конце 2019 года на Dubai Airshow торгово-промышленный министр представил вертолёт VRT-500, разработкой которого занималось никому неизвестное ООО «ВР-Технологии», гордо именуемое конструкторским бюро. Это «эпохальное» событие наше издание отразило в материале «Новый «арабский» вертолёт».
Какой опыт Андрей Богинский и его команда прививают «Вертолётам России»
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом