SSJ 100 (3)
Основной версией в деле о гибели людей при крушении самолета «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево является ошибка пилотов. Вина возлагается и на работников наземных служб, которые могли быстреt отреагировать на случившееся.
Следственный комитет рассматривает различные версии трагедии в Шереметьево, где в результате возгорания самолета SSJ-100 авиакомпании Аэрофлот погиб 41 человек.
Пассажир самолета Sukhoi Superjet 100, который попал в авиакатастрофу в «Шереметьево», рассказал, как проходила эвакуация из горящего авиалайнера.
Следствие рассчитывает, что это поможет восстановить детальную картину произошедшего.
Самолет Sukhoi Superjet 100, который 5 мая загорелся в Шереметьево, был сделан в августе 2017 года, а в начале апреля 2019-го прошел полное техническое обслуживание.
Всего на борту лайнера находились 78 человек, включая членов экипажа. Самолет направлялся из Москвы в Мурманск, но вернулся в аэропорт вылета, где загорелся при посадке.
Телеграм-канал Baza опубликовал видео, снятое одним из пассажиров самолета Superjet-100, который накануне совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево. На кадрах видно огонь, который охватил лайнер после удара о взлетную полосу при посадке.
Пожар на борту самолета Sukhoi Superjet 100, в результате которого погиб 41 человек, начался после жесткой посадки в аэропорту Шереметьево, рассказал телеграм-каналу Baza пилот летевшего из Москвы в Мурманск лайнера Денис Евдокимов.
В пассажирском самолете Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот», сгоревшем в Шереметьево, ранее зафиксировали только один серьезный технический сбой.
После инцидента с самолетом «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево на сайте Change.org опубликована петиция с требованием полностью прекратить эксплуатацию данных лайнеров в России.
Пресс-секретарь президента России заявил, что этот вопрос не касается главы государства. По его словам, решение должно приниматься после официального расследования произошедшей накануне трагедии.
Сумма убытка АО «Гражданские самолеты Сухого» выросла в 5(!) раз. В компании это объясняют закупкой комплектующих впрок. А может надо делать самолеты, которые не будут ломаться?
Инцидент с выкаткой самолета SSJ 100 за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Якутска привлек внимание местных властей и Росавиации к работе авиакомпании «Якутия». Летом она лидировала по задержкам рейсов, в том числе из-за того, что три SSJ 100 из пяти встали на внеплановый ремонт двигателей.
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом