"Транснефть" прыгнет выше инфляции?

24 октября 2018

1177

"Транснефть" прыгнет выше инфляции?

Компания "Транснефть" все еще оспаривает увеличение тарифных цен с ФАС России по транспортировке нефти на 2019 год.

Как сообщает корреспондент УтроNews, ссылаясь на пресс-службу, компания запрашивает поднять тарифы выше инфляции. Там же добавили, что у "Транснефти" есть личные интересы, планы по инвестициям и дивидендам. Со второй стороны находятся пользователи услуг, у которых мысли уходят совсем в другую сторону.

Сейчас принципы ФАС таковы – считать тарифы по схеме "инфляция минус".

В самой "Транснефти" заявили, что при расчете тарифа предлагается прислушиваться к требованию Министерства финансов отправлять 50% на дивиденды по-иному это возможно помешает инвестиционным планам компании.

Ныне политика компании делает выплаты от 25% от дохода по МСФО.

В прошлом году компания заплатила 58,2 миллиарда рублей дивидендов, в этом году 54,9 миллиарда. Но все же ей не удалось добиться желаемого поднятия тарифов, предлагалось индексировать тариф на 21% в текущем году, но ФАС дала разрешение лишь на 3,95%.

Источник утверждает, что "Транснефть" сейчас вновь выступит с предложением поднять тариф на 20%, точные цифры пока неведомы и, наверное, кабмин согласится с предложением во избежание конфликтов с нефтяниками, на которых и так поднимется загрузка по налогам.

Активно спорить монополии с ФАС стали осенью. С 2017 года для РЖД определен 10-летний тариф "инфляция минус 0,1%", на сегодняшний день схожий механизм обсуждается и для "Транснефти".

Недавно РЖД выдвинулись с предложением сменить формулу и учитывать не потребительскую инфляцию, а подъем стоимостей в промышленности, тем самым компания высказалась против методики антимонопольной службы.

Эксперт на рынке говорит, что для сохранения инвестпланов и дивидендов в 50%, взросление тарифов должно быть на уровне 18%. Монополия уже и так понижает капвложения. Также компания готова снизить затраты на 120 миллиардов рублей по завершению проектов в которых принимает участие.

Кроме того, дивиденды "Транснефти" на уровне годовых могут быть компенсированы денежным потоком год за счет снижения САРЕХ, для роста выплатных обязательств до 50% от дохода необходима доиндексация на 7%, компания еще может и применить на себе краткосрочные депозиты.

utronews.org