"Тает лед": кто сворует на ледоколе "Лидер"?

03 сентября 2017
780
"Тает лед": кто сворует на ледоколе "Лидер"?

"Тает лед": кто сворует на ледоколе "Лидер"?

Флагман ледокольного флота "Лидер" будет строить "Северная верфь" или Балтийский завод. Обе компании входят в скандальную корпорацию ОСК. Претендует на проект и группа "Ак Барс".


Разгорается борьба между тремя российскими крупнейшими верфями, а проиграть может федеральный бюджет. Эксперты говорят, что никто из претендентов в одиночку не сможет построить корабль без модернизации. Почему верфи претендуют на проект, понятно – деньги. 

В ОСК под руководством Алексея Рахманова планируют передать "стройку века" "Северным верфям". Но проект может оказаться и у "Балтийского завода". Уверенности последним придает то, что Владимир Путин в ходе своей прямой линии назвал Балтзавод одним из лидеров судостроения, сказав, что ледокол будет построен там. А на "прямую линию" к Владимиру Владимировичу просто так не попадают. 

Отметим, что глава БЗС Алексей Кадилов говорил, что на данный момент страна не может построить такой ледокол. В том числе потому что нет даже доков по размеру. А значит, будет идти модернизация одного из доков и, значит, на это деньги тоже дадут! 

Интересно также, что господин Кадилов упомянул как возможного подрядчика завод "Залив", контролируемый группой "Ак Барс".   

Всем трем заводам понадобится модернизация. Сколько денег? Например, "Северной верфи" 20 млрд рублей, Балтзаводу - 12,5 млрд руб. Действительно, дешевле. Только вот на совещании у Дениса Мантурова – главы промышленного министерства - говорилось, что есть вариант отдать элитную территорию Балтзавода под строительство, что принесет минимум 1,5 миллиарда рублей. 

Что касается "Ак  Барса", то структуры компании были замечены в махинациях с 1,5 млрд рублей, предназначенных на финансирование "Иннополиса" в Татарстане. Деньги на федеральный проект странным образом оказались на счетах банка, об этом писала газета The Moscow Post. Можно ли доверять такой конторе?

Почему не Балтзавод? 

Владимир Путин вскоре может передумать по поводу флагмана – "Балтийского завода". Ведь те нарушения, которые там есть, могут вызвать удивление даже у высокопоставленных чиновников. Так, в этом году стало известно, что Балтзавод отдал строительство трех огромных ледоколов "шарашке" с уставным капиталом 10 тысяч рублей. Как? Мы сейчас расскажем. 

Два огромных ледокола из серии ЛК60Я Балтзавод просто передал конторе "ВМФ судовое оборудование". Почему отдал? Дело в том, что "ВМФ" была единсвенным участником конкурса. И что это название у "шарашки" - ВМФ? С таким же успехом можно зарегистрировать ООО "Минобороны". 

 Принадлежит ВМФ Валерию Хлупнову и Игорю Мучнику. Судя по базе "СБИС", ВМФ работает с 2012 года и проиграла 11 из 16 тендеров, в которых участвовала. Но самый большой вопрос, как руководство Балтзавода передало многомиллиардные контракты конторе, у которой уставный капитал 10 тысяч рублей? 

 qquiqtihdiqeuglv 

 

 

Это не все. Ведь "ВМФ судовое оборудование" была внесена в реестр только в 2017 году, получается, компания даже не была на учете в налоговой? 

"Эхо Балтзавода". 

Напомним, что на Балтзаводе и раньше происходили хищения. В 2015 году силовики пришли к выводу, что бывший руководитель предприятия Андрей Фомичев мог нанести ущерб заводу в пять с половиной млрд рублей. В 201 году году Фомичева оправдали, но денег как не было, так и нет.  

Дело было возбуждено УМВД России по Центральному району Петербурга веной 2013 года. Причиной стали результаты "финансово-хозяйственной деятельности завода с 2009 по 2011 годы", - писал "КоммерсантЪ". 

Главным фигурантом дела стал эбывший генеральный директор Балтзавода господин Фомичев. 

Следствие сообало, что Фомичев с 2008 года по 2011 года, будучи ответственным за руководство текущей деятельностью завода, получил на счет компании денежные средства в размере 2 млрд руб.  

Деньги дал "Росатом" в качестве авансового платежа за строительство плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов". Но, 1,6 млрд. руб., решением директора завода была помещена под 11% годовых на депозитный счет в ЗАО "Международный промышленный банк", миллиардера Сергея Пугачева.  

"Межпромбанк" обанкротился, лишив Балтзавод огромной суммы денег. Но Фомичев, как установили следователи мог, по договору с банком отозвать деньги с депозита. Только этого не сделал. Почему нужно было вернуть средства? Дело в том, что силовики тогда обнаружили в "Межпромбанке" махинации. В 2009 году банк Пугачева был в подвешенном состоянии, ЦБ пытался лишить его лицензии.  

Более того, авторитетное рейтинговое агентство Fitch сообщило, что больше половины (87 %) выданных "Межпромбанком" денежных кредитов было не обеспечено залогом! Ревизия ЦБ Центробанка выявила, что сотрудники банка активно выводили средства вкладчиков. В середине 2010 банк Сергей Пугачева признал технический дефолт по еврооблигациям на сумму 200 миллионов евро!!!

Но, Фомичев ничего не попытался вернуть деньги, зная, что "Межпромбанк" скоро лишится лицензии. Вместо того, чтобы строить на полученные от "Росатома" средства, директор Балтзавода брал кредиты в других банках!  

А "Северная верфь"? 

Другой главный претендент - "Северная верфь" также оказался уличен в сомнительных сделках. Так, было предъявлено обвинение бывшему руководителю юридического департамента ОСК Илье Новосельскому, бывшему корпоративному секретарю "Северной верфи" Людмиле Бикбаевой и двум юристам ООО "Самета". 

Опять же, перечислив деньги "Межпромбанку", руководство предприятия не предприняло никаких шагов для их возврата: фактически, это был вывод финансовых средств, что вызвало значительные проблемы на "Северной верфи" — перенос срока ввода в эксплуатацию головного фрегата "Адмирал Горшков" с 2011 на 2012 год.  

В 2011 году налоговая инспекция после ревизии обнаружила у предприятия долг в размере около 1 миллиарда рублей, тогда Александр Ушаков проходил только в качестве свидетеля. На данный момент в отношении менеджера возбужденное дело по факту совершения преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). 

 

 

В конце 2013 года на "Северной верфи" проходили крупномасштабные обыски. Проверки были связаны с делом о многомиллиардном мошенничестве руководства "Северной верфи" 2010-2011 годов, когда была угроза срыва гособоронзаказа. Предприятие перечислило 5,9 миллиардов рублей бюджетных средств, выделенных государством на постройку кораблей на спасение "Межпромбанка" (принадлежал заочно арестованному в конце 2013 года миллиардеру Сергею Пугачеву), не получив их обратно. 

В итоге господин Ушаков получил только три года условно за другое дело. "Ушаков, с целью хищения денежных средств руководимой им организации, заключил с коммерческой структурой договор на оказание юридических и консультационных услуг, связанных с обжалованием решения налогового органа, которые фактически не оказаны не были. Несмотря на это, денежные средства в размере более 38 млн. рублей были перечислены контрагенту, в результате чего заводу был причинен ущерб на указанную сумму", — говорилось на сайте Следственного комитета. 

Нити ведут в ОСК? 

Отметим, пока глава ОСК говорит, что нужно построить ледокол на его верфях, один проект уже сорван. Напомним, что ледокол "Арктика", который должен был бороздить океан уже в этом году, до сих пор не сдан. Как оказалось, его спуск на воду отложен на 2019 год. 

В ситуацию вмешался даже Владимир Путин, который очень недоволен происходящим. Будут заданы вопросы сотрудникам ОСК и "Росатома", "которые не уведомили заранее о сложностях, поставив Белый дом и Кремль перед фактом срыва госконтракта", как сообщал Newsri.com. 

И вопросы, в первую очередь, будут адресованы главе ОСК Алексею Рахманову, возглавляющему корпорацию 2014 года. Отметим, что силовики уже задали много вопросов его подчиненным. С 2014 года в отношении должностных лиц ОСК было возбуждено минимум (!!!) 62 уголовных дела с общим объемом претензий в 20 млрд рублей!  

 

 

Эксперты говорят, что силовики сейчас разрабатывают советника Алексея Львовича - Кирилла Лятса. Лятс с Рахмановым делали дела еще в десятых годах. Например, в период с 2011 по 2013 годы Лятс с помощью тогдашнего замминистра  торговли РФ Алексея Рахманова получил из бюджета Ульяновской области 300 млн рублей для своей компании "ЛокомоСкай"!  

Лятс участвовал в сделке по продаже Илье Кокаревым "Каспийской энергии" в 2011 году в пользу госкомпании. Что здесь примечательного? В 2013-2014 годах Кокарев, не известив основного акционера "дочки" ОСК "Росшельфа" - Хабаровский судостроительный завод, заключил с компанией ГТ-2001 договор купли-продажи 100% инженерной компании "ЦМТ-Шельф" по заниженной цене!  

Еще одна тема для разговоров с силовиками – история с Росморречфлотом, который хочет получить с ОСК 667 млн рублей за не построенный ледокол. Опять ледокол! Но самое интересное, что сорвала проект компания Nordic Yards Виталия Юсуфова, который вскоре продал компанию. Как так виновата частная компания, а требуют с ОСК? 

Дело в том, что Росморречфлот просит выплатить неустойку за срыв проекта по строительству ледокола ЛК-25 "Виктор Черномырдин" по закону 44-ФЗ о федеральной контрактной системе. Судно должен был быть готов еще в 2015 году. Росморречьфлот заплатил 7,94 млрд рублей. 

И здесь опять вплывает входящее в ОСК ООО "Балтийский завод — Судостроение" (БЗС) и ФГУП "Росморпорт". Проблемы возникли и из-за отказа немецкой верфи Nordic Yards от строительства надстройки для ЛК-25. Дело в том, что в 2015 году в ОСК из-за разницы курсов валют передал стройку БЗС, что должно было сэкономить 1 млрд руб. Только вот 16 июня президент ОСК Алексей Рахманов заявил, что ЛК-25 будет сдан в конце 2017 — начале 2018 года, проект подорожал на 1,5 млрд рублей! С удорожанием надо разобраться, но как быть с деньгами, которые получили структуры Юсуфова? 

В 2015 года БЗС требовала в Международном коммерческом арбитражном суде (МКАС) при взыскать с Nordic Yards всего 1 млн рублей. БЗС также просила обязать верфь представить отчетную документацию на выполненные работы по надстройке ЛК-25, чего не было, конечно, сделано.  

При отсутствии подтверждения выполненных работ может возникнуть требование о возвращении средств, полученных Nordic Yards в качестве аванса. Только Юсуфов продал свою компанию. По слухам, Рахманов мог получить от Юсуфова откат, именно поэтому дело застопорилось. А БЗС возражать не стало… 

Кстати, могут возникнуть вопросы и к предшественнику Рахманова - Роману Троценко, возглавлявшему ОСК в 2009-2012 годах. При нем было выявлено нецелевое расходование 14 миллиардов рублей, об этом писала газета The Moscow Post. Почему Рахманов не привлекает силовиков, покрывает своего предшественника? Интересно, бесплатно или нет? 

 

 

Получается, что на предприятиях ОСК все время происходят миллиардные хищения. И если власти хотят достроить ледоколы, им вначале нужно провести настоящую ревизию  корпорации. Иначе средства просто-напросто опят пропадут.

utronews.org

Теги статьи:
Максим Машков
Автор статьи: Максим Машков
Смотреть все новости автора

Важные новости

Лента новостей

Вверх