Левченко Дмитрий
В последнее время имена директоров КП "Киевпасстранс" Дмитрия Левченко и КП "Киевский метрополитен" Виктора Брагинского все чаще всплывают в материалах журналистских расследований о коррупции в столичных властях. И непременно рядом всплывают другие фамилии.
Тот факт, что в столице буйным цветом расцвел институт «смотрящих», не является ни для кого секретом. Единственное, в чем часто делают ошибку люди, не очень следящие за политической жизнью страны, - наивно полагают, что это представители старой криминальной школы, которые раньше приглядывали за «братками», а теперь сумели подняться на новые высоты и «смотрят» за чиновниками.
Как окружение Кличко договаривается с правоохранителями
В последние годы всё реже слышно о громких скандалах, в которых оказываются замешаны нечистые на руку судьи, прокуроры и следователи.
По всей видимости, столичные власти способствуют “незаконной приватизации” помещений и земли легендарного автопарка №7 по ул. Бориспольской, 15.
Кличко расстается с людьми Кернеса и Фуксом, которого хочет слить «95 Квартал».
КП “Киевпастранс” наняло четыре фирмы для охраны и обеспечения пропускного режима на своих объектах. Большую часть объектов должны охранять круглосуточно. Среди них: станции скоростного трамвая, автостанция “Выдубичи”, автопарки, а также верхняя станция столичного фуникулера. Общая стоимость охранных услуг перевалила за 52 млн гривен.
Судья Краснодарского краевого суда Елена Хахалева, чье имя уже целый год не пропадает с «радаров» СМИ, не только получила свою должность «обходным» путем благодаря липовому тбилисскому диплому, но и смогла, похоже, превратить эту должность в источник сверхдоходов для своей семьи.
КП “Киевпастранс” переложило свои обязанности, а вместе с ними и ответственность за проведение публичных закупок на подрядчика. По результатам тендера, который имел все признаки фиктивности, КП подписало соглашение с ООО “Интеллект консалт групп”.
Генеральный директор “Киевпастранса” Дмитрий Левченко, который с 2014 года работает в “Киевпастрансе” и имеет официальную зарплату в 16 тыс. грн, в 2016 году купил две квартиры за 3 и 2 млн грн, а также BMW за 1 млн грн.
Директор КП "Киевпасстранс" Дмитрий Левченко за время работы в должности руководителя данного предприятия купил 2 квартиры и новый автомобиль BMW. Об этом в своем фейсбуке сообщил Марко Озерный.
В Киевской горгосадминистрации (КГГА) планируют уже в конце января определиться с победителями конкурса на обустройство и содержание 994 столичных остановочных комплексов.
Трендом уходящего года стало полное выхолащивание хоть какой-то самостоятельности из института глав субъектов федерации.
Автоматизированная система учета оплаты проезда в коммунальном пассажирском транспорте (так называемый “электронный билет”), согласно тайному инвестиционному договору с ООО "Альфа Пей Терминал", должна была заработать в Киеве за 120 млн гривен средств инвестора еще в середине 2014 года.
КП “Киевпастранс” продолжает осваивать бюджетные деньги в особо крупных размерах по “партийному заданию”. Предприятие объявило тендер на закупку 40 трамвайных вагонов почти за 2 млрд гривен. Тендер явно “прописан” под польскую компанию Pesa, у которой мэр Киева Виталий Кличко 2 года назад пообещал купить 50 трамваев, отечественные производители под техническое задание тендера не попадают. Трамваи Pesa не дешевые - почти 49 млн гривен за штуку. К тому же, польские вагоны из-за чрезмерной нагрузки на ось не подходят для эксплуатации на разбитых украинских рельсах и могут быть опасны для пассажиров.
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом