Берестенко Виктор (2)
Часть 1. Монополия на въезд в одесский порт осталась. Вмешательство Президента Украины не помогло
Часть 1. Монополия на въезд в одесский порт осталась. Вмешательство Президента Украины не помогло
Часть 1. Монополия на въезд в одесский порт осталась. Вмешательство Президента Украины не помогло
Одесская область является морскими воротами Украины и местом, привлекающем большое количество коммерсантов разных мастей. Подавляющая часть из них честно ведут бизнес, платят налоги в государственный бюджет, другая часть наживаются на контрабанде, делают все для того, чтобы ослабить Украину в период военной агрессии, путем неуплаты налогов и обязательных платежей, что ведет к недофинансированию армии, медицины, образования и других отраслей.
Одесский порт – это гарантированная площадка для заработка коррупционеров при любой власти. С открытием Евротерминала появилась еще одна возможность строить новые коррупционные схемы.
Сегодня на украинской таможне существует как минимум четыре вида коррупционных схем. Глава общественного совета при ГУ ГФС в Одесской области, заместитель генерального директора Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко рассказывает о них в своей презентации.
Фирма заместителя гендиректора «Ассоциации международных экспедиторов Украины» Виктор Берестенко угодила в скандал, связанный с контрабандой элитных иномарок в страну.
Коррупционеры используют временные таможенные декларации и фирмы-однодневки по схеме Сергея Тупальского, утверждают журналисты телеканала 1+1.
Тотальная проверка всех транзитных грузов может повторить ситуацию 2012-о года, когда Одесский порт был на гране отказа в приеме судов
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом