Экономика (799)
Межведомственная комиссия по международной торговле приняла решение о нецелесообразности проведения специального расследования в отношении импорта нефтепродуктов по заявлению ПАО «Укртатнафта».
Журнал Forbes опубликовал свой ежегодный рейтинг 200 богатейших россиян. По итогам 2017 года российские бизнесмены стали богаче на $25 млрд, а в списке появилось 11 новых имен, в том числе основатель группы «КДВ групп», выпускающей снеки под брендами «Кириешки» и «3 корочки», Денис Штенгелов — основной инвестор и совладелец сгоревшего торгового центра «Зимняя вишня» в Кемерове. Он с $600 млн занял 4-5 место в списке «новичков» и 175-е — в общем рейтинге.
На торгах 18 апреля стоимость тонны алюминия впервые с августа 2011 года поднялась выше $2500. Также резко подорожал никель — стоимость тонны металла выросла более чем на $1500. FT назвала никель «жертвой синдрома Rusal»
Борис Ложкин занимает 49 место в списке самых богатых людей Украины.
Настоящей причиной блокировки мессенджера Telegram в России могли оказаться планы Павла Дурова запустить собственную криптовалюту.
У главных районных чиновников Киева нет миллионов под подушкой и картинных галерей во дворцах, которые декларируют народные депутаты. Но с политической элитой их роднит привычка оформлять на спутниц жизни квартиры, землю, машины, гаражи и даже предприятия.
Национальный Банк Украины 2 апреля по результатам тендера заказал ООО “Международно-деловой центр” услуги по организации конференции за 1,67 миллиона гривен.
Почти 20 лет назад министр топлива и энергетики России Виктор Калюжный эмоционально критиковал топ-менеджмент «Газпрома», который заключил контракт с малоизвестной компанией «Итера» на перепродажу туркменского газа на Украину по газпромовским трубам. «Зачем нужна „Итера“?» — недоумевал министр.
Долг «Промсвязькапитала» - 7,8 млрд руб. Компания «Промсвязькапитал» Дмитрия Ананьева подаст на банкротство. Фирмы обычно сами подают на банкротство, чтобы контролировать его процесс, говорят юристы.
Госкорпорация «Ростех» нашла для проблемного концерна «Тракторные заводы» (КТЗ) нового частного инвестора. Им станет машиностроительный холдинг «Транспортные компоненты» в партнерстве с дочерней структурой самого «Ростеха». Будущим владельцам предстоит сложная задача: попытки улучшить финансовую ситуацию в КТЗ до сих пор провалились, а его долги достигают 100 млрд руб.
Объявлен в международный розыск и заочно арестован основатель холдинга DVI Group Вячеслав Каминский. Первоначально столичные полицейские искали в группе мошенническое хищение $260 млн инвестиционных займов, выданных Альфа-банком, но в итоге господину Каминскому вменили преднамеренное банкротство входившего в холдинг ООО «Логистикинвест», достраивавшего ТРЦ «КомсоМОЛЛ» в Красноярске. По подсчетам следствия, ущерб, нанесенный Альфа-банку, составил 2,6 млрд руб. Представители бизнесмена полагают, что заочный арест нужен следствию для того, чтобы он не смог вернуться в Россию и решить свои финансовые проблемы.
Группа КДВ Дениса Штенгелова планирует более чем вдвое, с 450 тыс. до 1,1 тыс. т, увеличить мощности кондитерской фабрики в Рамонском районе Воронежской области. Объем инвестиций в предприятие, на котором продолжается пуск производственных линий, должен вырасти с 16 млрд до 29 млрд руб. За эти деньги компания может довести число линий более чем до 60. К расширению и без того крупного предприятия компанию подталкивает рост российского кондитерского рынка, а также благоприятные условия для экспорта, констатируют эксперты.
Бинбанк подал в Свердловский арбитражный суд заявление о признании банкротами трех компаний, входящих в состав корпорации «Ява»,семьи экс-вице-спикера Госдумы Валерия Язева. Общая сумма долга перед банком превышает 1,1 млрд руб. В корпорации рассчитывают договориться с банком в ходе переговоров.Эксперт считает, что с таким долгом избежать банкротства «практически невозможно»
Объем инвестиций в создание национального паромного оператора составит 8,4 млрд рублей. Основной пул денег будет направлен на приобретение паромного судна ледового класса. Около 600 млн рублей из общей суммы готов вложить пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад», на 100% принадлежащий Смольному. Кроме этого, компания ищет партнера, готового вложить инвестиции в проект. Запустить работу паромного оператора, как и сообщалось ранее, планируется с началом навигации 2019 года.
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом