Принадлежащая супруге главы корпорации «Ростех» Екатерине Игнатовой «Лаборатория Умного Вождения» совместно с компанией Alcolock запустила проект по установке на автомобили алкозамков, интегрированных в телематическую систему, говорится в сообщении российской компании. Устройство уже прошло успешное тестирование и вскоре будет применяться крупными российскими компаниями, уточнила пресс-служба «Лаборатории Умного Вождения».
Проект предполагает интеграцию телематического устройства «Элемент» и алкозамка. Это позволит контролировать состояние водителей при выходе на работу и в процессе поездки. Перед запуском автомобиля водитель будет проходить проверку через алкотестер, пишут «Ведомости». В случае превышения нормы по концентрации паров этилового спирта, система будет блокировать двигатель. Проверка водителя также может происходить случайным образом в течение поездки. Данные об уровне алкоголя в крови у водителя будут поступать в систему «Элемент». Результаты проверки с данными о времени и координатами водителя будут передаваться на сервер «Лаборатории Умного Вождения», а после в виде отчета отправляться компании-клиенту.
«В Европе подобные технологии уже показали успешные результаты, а для России такой масштабный проект станет первым... Мы видим большие перспективы использования алкозамка. Например, это будет полезно для такси, каршерингов и других сервисов городского транспорта» — приводятся в сообщении слова гендиректора «Лаборатории Умного Вождения» Михаила Анохина.
В марте 2016 года Екатерина Игнатова, жена Сергея Чемезова, купила 99% компании «Системные решения». Ее единственным активом была «Лаборатория умного вождения», основанная в 2015 году и специализирующаяся на разработке программного обеспечения, в том числе и телематических систем для автомобилей. В июле 2018 года «Сан Трейд» Олега Бабенко внес в уставной капитал «Лаборатории умного вождения» 112,3 млн руб. и получил долю в размере 27,01%. Доля Игнатовой сократилась до 72,99%.
Как ранее рассказывало агентство «Руспрес», самым известным проектом Игнатовой был первый в России завод по производству автоматических коробок передач для автомобилей. Заниматься им начало в 2004 году подконтрольное жене Чемезова ООО «Кате». В 2009 году «АвтоВАЗ», крупнейшим акционером которого был чемезовский же «Ростех», объявил о заключении договора с «Кате» на подготовку производства автоматических коробок передач. Однако вскоре контроль над «АвтоВАЗом» перешел к Renault-Nissan. В 2012 году автозавод сообщил, что по итогам испытаний будет закупать АКПП у известного японского производителя Jatco. Проект «Кате» по строительству завода в Калининграде остался на бумаге, писал Фонд борьбы с коррупцией, ее долгосрочная задолженность к концу 2014 г. достигла 552 млн рублей, плюс к ним – просроченная задолженность по краткосрочным кредитам в 78 млн рублей. Фирма «Кате» внезапно ожила благодаря созданию президенского лимузина «Кортеж» - на коробку передач для него компания сразу же получила миллиард рублей предоплаты, кроме того Екатерина Игнатова была награждена орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени — вместе с избитым футболистами Кокориным и Мамаевым директором департамента автопрома Минпромторга Денисом Паком.