Кому миллиард? «Дорожник» хапнул подряд на Джамбула без конкурса
Кому миллиард? «Дорожник» хапнул подряд на Джамбула без конкурса
Добрую весть принес не кто-нибудь, а депутат Госдумы от Иркутской области Сергей Тен собственной персоной. Он сообщил, что в 2020-23 годах будет глобально реконструирован путепровод через Транссиб на улице Джамбула в Свердловском столице региона.
Цена вопроса: 1 514 536 тысяч рублей.
По словам депутата, 80% из этой суммы даст Федерация. Заказчиком работ выступает мэрия Иркутска. Господин Тен напоминает, что данный путепровод, соединяющий развязку на улице Джамбула с единственным городским мостом через реку Иркут, был построен в середине XX века и в настоящий момент находится в «предаварийном состоянии».
Если объект признают аварийным, это повлечет за собой закрытие движения, что фактически отрежет Ленинский район Иркутска от всего левобережья Ангары. Для миллионной агломерации такой поворот событий тождественен гарантированному транспортному коллапсу катастрофических размеров.
Работы разбиты на четыре этапа, причем основное финансирование отведено на последний, четвертый этап, который пройдет в 2022-23 годах. Подробней о структуре работ:
Второй этап (1 февраля 2021 года - 29 декабря 2021 года) - 348 млн. рублей;
Третий этап (1 апреля 2022 года - 28 декабря 2022 года) - 33 млн. рублей;
Четвертый этап (1 июня 2022 года - 30 октября 2023 года) - 845 млн. рублей.
Заметим, в срочной капитальной реконструкции нуждается не только путепровод через Транссибирскую магистраль, но и находящийся по соседству мост через Иркут.
Последние ремонты моста можно назвать косметическими: менялось плотно, устанавливались новые знаки и опоры освещения, однако несущие конструкции мост продолжают постепенно разрушаться. Ситуацию усугубляет то обстоятельство, что данный участок городской дорожной сети является одним из самых оживленных и загруженных. В будний день через мост проезжают десятки тысяч автомобилей.
Возвращаясь к путепроводу — депутат Тен уклончиво сообщает, что 1,5-миллирадный контракт заключен с «опытной подрядной организацией». Изощренная формулировка, за которой знакомый с дорожными реалиями читатель может заподозрить лоббирование господином Теном интересов собственного семейного холдинга АО «Труд». Однако в данном случае о прямом лоббизме речи не идет: как следует из информации сайта госзакупок, 30 октября контракт на работы был заключен с АО «Дорожник» (ОГРН: 1023802719247).
Зарегистрированное в городе Слюдянка АО «Дорожник» входит в узкую группу крупнейших дорожных подрядчиков, работающих в Иркутской области и Республике Бурятия. Гендиректор и единоличный распорядитель «Дорожника» - Александр Валентинович Солдатов - человек небезызвестный в бизнес кругах, обладатель репутации «маньяка», склонного к авторитарному руководству и доскональному контролю работы своей фирмы на всех уровнях.
Кроме того, в 2015 году «Дорожник» засветился в крайне нелицеприятном скандале c добычей гранита в районе скальника «Старая крепость» на Ольхинском плато.
Территорию уникального природного памятника, который мало чем уступает знаменитым красноярском «Столбам», удалось отстоять только после вмешательства экологов, общественников и журналистов.
Впрочем, особенности характера и поведения г-на Солдатова не имеют прямого отношения к делу. Куда интересней, что контракт с АО «Дорожник» был заключен на безальтернативной основе: аукцион по данной закупке был признан несостоявшимся из-за отсутствия альтернативных участников, после чего комиссия под председательством областного министра по госзакупкам Андрея Сенькова без лишних умствований сделало «Дорожник» победителем торгов.
Формально все в рамках закона, но подобные конкурсы наводят на мысль об отсеивании конкурентов на этапе проверки «соответствия» конкурсной документации, где, при наличии желания, всегда обнаруживается широкое поле для маневра в плане распределения бюджетного финансирования в пользу конкретных частных фирм, находящихся в уже упомянутом пуле «придворных» подрядчиков.
Но и здесь бизнес-партнеры депутата Тена находят себе оправдание. По официальной версии, реконструкция путепровода требует «опыта строительства крупных мостовых сооружений», каковой опыт в Иркутской области есть только у АО «Дорожник». Это не сказано прямым текстом, но подразумевается. Удобная оговорка.
Смотреть все новости автора
Читайте по теме:
Российскую бизнес-леди приговорили к каторге в Кувейте Израиль выдал США задержанного российского хакера Буркова «Противопоказаны волнения». Аман Тулеев не пришел в суд давать показания по делу своих замов Силовики в масках пришли на антифашистский турнир по единоборствам в Москве Как английские прокуроры «загнали» в Ташкент бельгийского поданного Патоха Шодиева Бандит Юрий Ериняк, он же Юра Молдован, пытается заблокировать видео, на котором его таскают по полу израильского отеля Самый молодой миллиардер в мире продает контрольный пакет своей компании за $600 млн Известный телеведущий шокировал признанием о разводе СБУ проводит массовые обыски по делу свояка Нефедова Европейские правоохранительные органы взялись за НоребоВажные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом