РЖД раскошелится на «Суходол»?

05 ноября 2019

2617

РЖД раскошелится на «Суходол»?

Проект угольного порта «Суходол» во Владивостоке подорожал на 20% до 42,6 млрд руб, сообщает корреспондент ДОФы. Еще в прошлом году строительство оценивалось в 35,4 млрд руб.

Общая стоимость проекта ОАО РЖД и СДС составит 51,3 млрд руб. Предполагается, около 40 млрд рублей предоставят банки, а еще 9 млрд рублей выделит ОАО РЖД. По этому поводу 6 ноября пройдет Совет директоров монополии.

В прошлом году в ОАО РЖД не стали давать проекту займ размером 9 млрд рублей на 13 лет под 10% годовых. Теперь же этот вопрос снова вынесли на обсуждение.

При этом, насколько известно, РЖД уже выделяла на проект 2,95 млрд рублей в прошлом году — говорят, это максимальная сумма, которую можно было предоставить без одобрения совета директоров. Теперь совет должен одобрить как сам кредит, так и выделение оставшихся 6,1 млрд руб.

Стоит учитывать, что выдачу этих денег в монополии могут опять не одобрить, поскольку есть опасения насчет возврата — пока порта нет, заем нельзя ничем обеспечить. Однако, согласно некоторым источникам, предстоящие совещание совета по этому вопросу — лишь формальность, и на самом деле сделка со стороны РЖД уже одобрена.

Проект стартовал в 2012 году. В итоге предполагается, что будет создан угольный порт на 20 млн тонн: 12 млн тонн к 2021 году, еще 8 млн тонн — в 2022 году.

Участие в реализации проекта принимают несколько акционеров холдинга — СДС Владимира Гридина и Михаила Федяева (25,1%), «РЖД-Инвестиционные проекты» (25%) и «Центр развития портовой инфраструктуры» (24,79%).

Согласно обновленным оценкам, доходность проекта, несмотря на дополнительные затраты, улучшится. Однако специалисты видят и некоторые минусы. Например, с увеличением вложений в проект СДС может получить приоритетный доступ к железной дороге. Поскольку именно СДС должен будет выполнять условия по перевалке гарантированных объемов в «Суходоле», под которые ОАО РЖД предоставляет кредит.