«Аэрофлот» пересмотрит тарифы на полеты на Дальний Восток



«Аэрофлот» пересмотрит тарифы на полеты на Дальний Восток
Плоский тариф представляет собой фиксированную цену на билет, на которую ничего не влияет — ни спрос, ни время года; другая же часть билетов идет по льготной стоимости — дети, студенты, многодетные семьи и пенсионе.
Авиакомпания начала использовать плоский тариф четыре года назад. На сегодняшний день билеты в города ДФО составляют порядка 22–25 тысяч рублей. Данный тариф никак не проплачивается государством и является соцнагрузкой на авиакомпании.
Чтобы начать продавать собственные билеты, руководство «Аэрофлота» из года в год обращается к Минтрансу так как основной акционер компании должен подтвердить право перевозчика на продажу билетов ниже себестоимости. Обычно министерство без проблем давало добро на продажу не позднее октября каждого года, но не в этот раз.
Глава Минтранса Евгений Дитрих признал систему плоских тарифов неэффективной. На сегодняшний день, компания обратилась на прямую, в письменной форме, к вице-премьеру Максиму Акимову. О чем идет речь в письме не ясно, а представители компании никак не комментируют ситуацию.

Смотреть все новости автора