Бывший любимчик Лужкова сбежал из страны, обманув до этого более 2000 дольщиков

14 августа 2019

833

Бывший любимчик Лужкова сбежал из страны, обманув до этого более 2000 дольщиков

Для того чтобы создать свою бизнес-империю депутату Михаилу Захарову потребовалось без малого 17 лет. За это время ему чертовски везло.

Чего стоит только отличные отношения с такой мощной фигурой в политике как Юрий Лужков. Депутат вел сказочный образ жизни недоступный многим — владел яхтами и вертолетом, которым сам управлял, занимался боксом, являлся крупным строительным магнатом Липецкой области. Его любили и местные жители и властьдержащие. Однако как и все хорошее это тоже закончилось. На данный момент против Захарова и его жены возбуждено уже несколько уголовных дел, а сами супруги находятся в бегах заграницей. Они в базе данных Интерпола, а за ходом их поисков внимательно следят 2000 обманутых дольщиков.

Жизнь Михаила Захарова была прекрасна. Он и депутат Липецкой областной думы, и самый главный местный строитель, бенефициар холдинга СУ-5, и официальный миллионер — хозяин 21 фирмы. Если посмотреть липецкие СМИ недавних лет, то Захаров вездесущ: вот он на собственном вертолёте спасает от пожара посёлок. Берёт шефство над детьми-каратистами. Дарит холодильник погорельцам. Щедро раздаёт интервью. Лично вручает награду самой красивой студентке ЛГПУ. Выступает маститым экспертом по женской теме.

«Первое, от чего руководитель откажется во время кризиса, — это от трёх любовниц. И остаётся с женой!», — шутил в присутствии журналистов Михаил.

Местные средства массовой информации до поры до времени пели бизнесмену-депутату оды, инсайды его жизни с восхищением раскрывал особо приближённый журналист Александр Пирогов.

Согласно декларации, у липецкого депутата есть моторная лодка «Сильвер», мотоцикл «Ямаха», две квартиры, два земельных участка, а его годовой заработок равен 12,9 миллиона рублей. Но по факту заработок Михаила был явно выше. Он владел ещё автомобилем Range Rover, вертолётом Robinson R44, по сообщению журналиста Пирогова — яхтой в Средиземном море, по ряду источников — недвижимостью в Чехии, по версии следователей — апартаментами в Сочи. И это не считая его липецких бизнес-активов вроде ЦУМа, 50 башенных кранов и асфальтового завода.

Апогей карьеры, славы и богатства Михаила Захарова пришёлся на август 2013-го. В Липецке с помпой презентовали проект жилого комплекса площадью 57 гектаров, рассчитанного на 1800 квартир.

«Район будет именоваться «Европейским», — со сцены объявил гость мероприятия, мэтр шансона Михаил Шуфутинский. — «Не сомневаюсь, что в Липецке построят не хуже, а может, даже лучше, чем в Европе. Спасибо созидателю Михаилу Захарову».

Путь к Олимпу. От рассвета до заката

Коренной липчанин Михаил Захаров родился в 1974 году. Его папа — заслуженный строитель России Валерий Захаров, в прошлом начальник отдела «Липецкстроя» и технический директор Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК). С молодости Миша занимался боксом и восточными единоборствами. Тусовался с местной золотой молодёжью, например внуком главы облстатуправления и сыном худрука Липецкого драмтеатра.

После окончания вуза герой статьи пошёл работать в СУ-5 треста «Липецкстрой», где имел связи отец. Там Захаров сделал головокружительную карьеру: прошёл путь от рядового мастера до главного инженера всего за три года. В 2002-м Михаил пустился в свободное плавание, создав компанию-спойлер «СУ-5 треста «Липецкстрой-М», добавив к хорошо известному советскому бренду букву М. Вероятно, в честь себя.

Следующие 17 лет дела у Захарова шли только в гору, его бизнес превращался в империю. А способствовали этому многочисленные покровители Михаила. Захаров-старший помогал Захарову-младшему подрядами. Самым дорогостоящим строительством стала доменная печь № 7 НЛМК «Россиянка» ценою в 43 миллиарда рублей. Под крыло Михаила взяла и липецкая элита — губернатор области Олег Королёв, вице-губернатор и куратор стройкомплекса Юрий Божко, мэр Липецка Михаил Гулевский. На компанию Захарова посыпались лакомые тендеры от органов власти.

Захаров аккумулировал под крыло СУ-5 всё новые компании. Жемчужиной стала фирма по эксплуатации башенных кранов «Эксстроймаш». Прежние владельцы, отец и сын Даревич, обвиняли Захарова в рейдерском захвате.

Позже Захаров уверенно зайдёт на рынок дорожного строительства, купив Липецкое ДСП № 1 с двумя асфальтовыми заводами и базой. Неоценимую помощь Захарову окажет друг, тот самый сын липецкого худрука, — он познакомит героя статьи с Иосифом Кобзоном, а тот, в свою очередь, сведёт с Юрием Лужковым, как тогда ещё, казалось, вечным мэром Москвы. Параллельно Михаил Захаров развивался и как политик. В нулевых вступил в партию «Единая Россия». В 2010 году избирался депутатом горсовета. В 2011-м и вплоть до недавнего времени являлся депутатом облсовета. Любопытно, что, когда Захаров рвался в депутаты, его иномарку расстреляли из огнестрела. Полиция выдвинула версию, что это инсценировка и часть предвыборной кампании.

Но настоящей звездой бизнес-империи Захарова и одновременно гробовой доской стал ЖК «Европейский». Изначально землёй под возведение района владел НЛМК. Но потом за почти символические 216 миллионов рублей её выкупил холдинг СУ-5. За эту территорию Захарову пришлось воевать с другим видным застройщиком Липецка — Михаилом Коротких.

Новый мэр Липецка Сергей Иванов повёл себя по отношению к СУ-5 по-деловому: выкуп сетей за счёт бюджета или их эксплуатация застройщиком невозможны. И Михаил Захаров разом теряет 200 миллионов рублей. Строительство знаменитого на всю область ЖК «Европейский» резко останавливается. Зато возникают почти две тысячи семей обманутых дольщиков, чья мечта жить по-европейски рассыпалась в пух и прах. Компания СУ-5 начала банкротится. В феврале прошлого года Иванов, встретившись с дольщиками, сообщает: «Застройщик района „Европейский“ потерял кредит доверия. Против его руководителей возбуждено уголовное дело. Дома теперь достроит другой инвестор».

На сайте «Авито» вдруг появляются объявления о продаже земельных участков и стройплощадок в районе ЖК «Европейский», а также других активов Захарова: универмага, завода асфальтобетонных смесей, завода «Химпродукт», каменного карьера, ж/д тупика на 15 полувагонов, автопарка, парка подъёмных кранов, инфраструктурной базы и вертолёта. А в окружении Захарова уточняют: «Михаил Валерьевич серьёзно болен. Он пересмотрел своё отношение к бизнесу. В его планах — исполнить все обязательства перед дольщиками. Средств, полученных от продажи его активов, с лихвой должно хватить на то, чтобы достроить дома».

Вскоре Захаров признаётся, что у него рак. А в марте с ним неформально за кальяном побеседовал тот самый журналист Александр Пирогов. Больной раком депутат выглядел сильно исхудавшим и стриженным под ноль, но… с густыми бровями. «Почему же они не выпали после химиотерапии?» — задавал себе вопрос журналист.

В октябре уходит в отставку губернатор Липецкой области Олег Королёв. Исполняющим обязанности назначают Игоря Артамонова. На встречу с «новой метлой» тут же вызывают Михаила Захарова. Источник агентства «Абирег» утверждает, что Артамонов дал четыре часа на переоформление всех стройплощадок на нового застройщика и потребовал у Захарова исчезнуть из страны.

И сразу после этой встречи Захаров переписывает все свои недострои на подрядчика «Орёлстроя», в этот же день вылетает из воронежского аэропорта в Стамбул, где пришвартована его яхта. Сам Михаил Захаров тогда утверждал, что якобы отбывает за границу проходить курс химиотерапии. Одним СМИ говорит, что лечиться будет в Германии, другим — что в Чехии, третьим — в Израиле. Вместе с Захаровым родину покидают его жена Олеся и двое общих детей.

История липецкого депутата ещё далека от финала. Даже неизвестно, доживёт ли до него сам Захаров. Впрочем, насколько он болен, тоже неизвестно. А что же другие, некогда влиятельные в Липецке люди, кого упоминал Лайф в этой статье? Экс-мэр Гулевский сейчас депутат Госдумы. Экс-вице-губернаторЮрий Божко метит в бизнес-омбудсмены Липецкой области. Экс-губернатор Олег Королёв делегирован в Совет Федераций от исполнительной власти Липецкой области. А где-то в Босфорском проливе расправляет белоснежные паруса яхта Михаила Захарова, ведь её на «Авито» так и не выставляли, а значит, за штурвалом можно увидеть того самого человека, которого ещё Юрий Лужков ставил в пример зажравшимся московским строителям.

jour-control.ru