Шувалов спутал карты Чемезову и Махмудову

20 сентября 2018

1194

Шувалов спутал карты Чемезову и Махмудову

Игорь Шувалов, глава ВЭБ, никого и ничего не боится. Арбитражный суд удовлетворил иск госкорпорации к концерну "Тракторные заводы" (КТЗ), входящего в "Ростех", на 30 млрд руб. Об этом сообщил корреспондент The Moscow Post. До прихода Шувалова ВЭБ мог рассчитывать только на 5.4 млрд руб. из долга в 80 млрд руб. Сергей Чемезов теряет свое влияние на рынке?

Предыдущая договоренность между ВЭБ и "Ростех" была достигнута при экс-главе госкорпорации Сергее Горькове. Еще в августе СМИ сообщали, что ВЭБ может вернуть только 5.4 млрд руб. И это все, что удалось бы получить госкорпорации. Однако прошло чуть больше месяца и ситуация изменилась. Возможно, что КТЗ ждет банкротство.

В конце августа суд приостановил производство по делу о банкротстве КТЗ, начатое в сентябре прошлого года. Произошло это после того, как Сергей Чемезов пожаловался на Игоря Шувалова Дмитрию Медведеву. Якобы пересмотр договоренностей "Ростех" и ВЭБ может привести к срыву оборонзаказа. Ох, Чемезов и хитер! Знает, на что давить.

Однако Игоря Шувалова, которого считают человеком близким к Владимиру Путину, это не остановило. Он, как бизнесмен, привык считать деньги, а не разбрасываться ими налево и направо. С какой стати Шувалову делать шикарные подарки Сергею Чемезову? А у того, видимо, были свои планы на КТЗ. В них мог участвовать олигарх Искандер Махмудов, которого злые языки связывают с Измайловской ОПГ. Странный, конечно, союз главы госкорпорации и возможно представителя криминала.

Изначально КТЗ принадлежал Михаилу Болотину и Альберту Бакову. К концу 2016 г. долг КТЗ составил 72.6 млрд руб., из них 45.6 млрд руб. перед ВЭБ. Тогда-то Сергеем Горьковым и Сергеем Чемезовым, наверное, и была задумана блестящая комбинация, в ходе которой из ВЭБ могли быть выведены деньги.

В сентябре 2017 г. ВЭБ принял решение о "дефолтной стратегии" КТЗ. Операционный и акционерный контроль над предприятиями КТЗ были переданы "Ростех". А вместе с ними и 1.5 млрд руб. якобы на производственную деятельность. Одновременно был подан иск и банкротстве КТЗ. Задумка, Горькова и Чемезова, видимо, была такой. КТЗ потихоньку банкротится, а 1.5 млрд руб. "пилится". К маю 2018 г. они были израсходованы. И тут в ВЭБ как снег на голову пришел Игорь Шувалов. И увидел, куда выводились деньги из КТЗ?

Учредителем ООО "ККУ КТЗ" является ООО "МИГ КТЗ", в которой 92% принадлежит АО "МИГ КТЗ", владельцы которого Болотин и Баков. А вот денежки могли уходить через голландскую структуру "Машинэри энд индастриал груп Н.В."

Доли всех учредителей находились в залоге у ВЭБ, госкорпорация также имела долю в ООО "МИГ КТЗ". Получается, что долгое время акционер КТЗ ВЭБ могла выделять деньги для "распила" самой себе? Вот это номер! Неплохо устроились бывшие руководители ВЭБ.

Новый план "распила" КТЗ?

В апреле, еще до прихода в ВЭБ Игоря Шувалова, в "Ростех" была утверждена новая стратегия спасения КТЗ. Ранее выделенные и, видимо, "распиленные" 1.5 млрд руб. закончились. И надо было придумывать новую схему?

Серей Чемезов нашел инвестора, которому собирался передать гражданский дивизион КТЗ. Им оказалось ООО "Транспортные компоненты" (ТК) партнер "Трансмашхолдинга" Искандера Махмудова и Андрея Бокарева. Актив предлагалось передать по символической цене и обязать ТК реструктуризировать долги КТЗ и выкупить их у ВЭБ. Наверное, делать это никто не собирался. Главное было получить гражданский дивизион КТЗ за копейки.

Учредителем ТК является кипрская компания "Тадориск Консалтанс Лимитед". Вот через нее, наверное, и сливались бы активы гражданских заводов КТЗ, потому как прибыль у ТК отрицательная.

По замыслу Чемезова, Махмудова и Горькова ВЭБ переуступал права кредитора по договору цессии принадлежащему ТК ООО "Литейное производство", которое должно было продать 33.33% своих акций АО "НПО "Высокоточные комплексы" за 1 руб. А объем уступаемых прав - 81.5 млрд руб.

После этого "Литейное производство" оплатило бы долг двумя простыми беспроцентными векселями. Сумма между гражданским и военным дивизионами делилась бы в пропорции 40% и 60%. Первый вексель был бы обеспечен авалем ТК, а второй - "Высокоточных комплексов". Рыночная стоимость переуступаемых прав -5.4 млрд руб. Такую сумму назвал привлеченный ВЭБ, то есть Горьковым, оценщик. Развод на ровном месте! За КТЗ, которое должно ВЭБ 112 млрд руб. платилось бы 5.4 млрд руб.

В июле, после прихода Игоря Шувалова в ВЭБ, госкорпорация решила оценить стоимость переуступаемых прав у нового независимого оценщика с высокой деловой репутацией. На это могло понадобиться не менее двух месяцев. Судя по иску, Игорь Шувалов на поводу у Сергея Чемезова и Искандера Махмудова не пошел.

Инвестиции Чемезова?

Интересно, что ранее была информация, что "Ростех" собиралась продать 49% акций "Высокоточных комплексов". Якобы для того, чтобы увеличить доли гражданской продукции и выполнить государственный оборонный заказа. Насчет заказа – это просто какая-то фирменная фишка Чемезова?

Конкурс должен был быть почему-то закрытым. Но поговаривали, что основным претендентом на победу является Андрей Бокарев, партнер Искандера Махмудова. Возможно, что эта планируемая сделка могла иметь отношение к "распилу" КТЗ. Однако пока не складывается.

Частный инвестор мог появиться и в концерне "Созвездие", входящего в "Ростех". Контрольный пакет акций концерна мог быть передан председателю совета директоров "НК банка" Виктору Григорьеву, который ранее был замглавы "Оборонпрома", ликвидированного весной этого года. Григорьев также входил в состав совета директоров многих компаний, подконтрольных "Ростех". Сергей Чемезов рассовывает активы государственной структуры по знакомым и друзьям? И при этом прикрывается заботой об обороноспособности страны?

Игорь Шувалов, похоже, стал для Сергея Чемезова настоящим камнем преткновения. Глава "Ростех" хотел заплатить 5.4 млрд руб., а суд решил, что КТЗ должен 30 млрд руб. Такие деньги, видимо, ни Чемезов, ни Махмудов платить не готовы. Естественно, что их нет и у Болотина и Бакова, пока еще владельцев КТЗ. Они готовы уступить свои права только при погашении всех долгов предприятия.

КТЗ, по-видимому, ждет банкротство. А Сергей Чемезов и Искандер Махмудов так и не смогут на нем поживиться. Жалко, что силовики к Чемезову не придут. Было бы забавно услышать, что бы он объяснял по поводу 1.5 млрд руб. и своих планов насчет КТЗ. Только кто же Чеимезова об этом спросит? Как говорили в известном фильме – кто же его посадит, он же памятник.