"Всегда хочется быстрее, это авто со мной надолго". Все подробности смертельного ДТП в Одессе

10 сентября 2018

961

"Всегда хочется быстрее, это авто со мной надолго". Все подробности смертельного ДТП в Одессе

В Одессе водитель BMW на большой скорости столкнулся с автомобилем Skoda и вылетел на тротуар, где стояли люди. Два пешехода погибли, пятеро травмированы, один в тяжелом состоянии. Одесситы устроили самосуд — задержали и избили водителя BMW.

Как рассказал очевидец аварии, BMW не остановилась на красный сигнал светофора, в то время как на зеленый поехали другие авто. «», — объясняет Денис, ставший свидетелем ДТП.

По его словам, все водители тут же остановились и, не сговариваясь, бросились кто к потерпевшим, кто к водителю BMW, который попытался скрыться, и от него пахло алкоголем. «», — рассказывал сразу после аварии Денис.

Единственное, о чем не упомянул очевидец, так это о том, что прибежавшие люди избили водителя BMW так, что полиция без оказания медицинской помощи отказалась везти его в управление. Разъяренная толпа хотела также избить и 31-летнюю пассажирку иномарки. Очевидцы рассказывают, что водителя «немца» привели на место аварии, где лежали погибшие и раненые. «» — твердили ему люди. 

Все свидетели уверяют, что BMW летела на красный сигнал светофора. В полиции это тоже подтвердили, добавив, что среди погибших оказались 55-летняя одесситка и 52-летний мужчина. «», — говорят в пресс-службе ГУНП Одесской области. Начато уголовное производство по ч. 3 ст. 286 УК Украины («Нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее гибель нескольких человек»), которая предусматривает до 10 лет лишения свободы.

«Всегда хочется быстрее»

В полиции сообщили, что за рулем машины-убийцы был 27-летний одессит. Пользователи соцсетей опознали в нем уличного гонщика Олега Семиренко, который выкладывал в Сети съемку дрифта на BMW на трассе возле Ривьеры, опубликованном в YouTube в ноябре 2017 года. На видео он среди белого дня рассекал на трассе перед автомобилями, дрифтовал, превышал скорость, пересекал две сплошные и создавал аварийную ситуацию.

Семиренко ездил на BMW М5 с госномером ВН 1735 НІ. Как он писал, ее он собрал из одной  «убитой» машины, на которой попал в ДТП ( превысил скорость и столкнулся с другим автомобилем) и купленной еще одной М5. Хвастался, что авто ездит без проблем. «», — писал в автоблоге Олег Семиренко.

После смертельной аварии родня гонщика оперативно удаляет его аккаунты и видео. Страницы в «ВКонтакте» и «Инстаграме» уже закрыли, вычищают из соцсетей также съемки его гонок. В ГПУ заявили, что водитель задержан и находится в ИВС, а прокуратура во время избрания ему меры пресечения будет просить содержание под стражей без права залога или домашнего ареста.

«Дело житейское»

Одесситы возмущены, ведь это не первый случай, когда из-за уличных гонщиков гибнут люди. В марте этого года на ул. Балковской 21-летний водитель Toyota Camry сбил насмерть двух пешеходов, залетев на огромной скорости на тротуар. Мужчина 1972 года рождения и женщина 1982-го от полученных травм скончались на месте. Без матери остались трое детей — 13, 15 и 17 лет. На видео с камер наблюдения видно, как на огромной скорости мчится автомобиль, как влетает на тротуар и разбрасывает в разные стороны пешеходов. Его останавливает разве что бетонная электрическая опора, которая от удара ломается.

Как уверяют одесситы, водитель Toyota совершил наезд во время уличных гонок, которые регулярно проводятся в черте города. Там даже было замечено второе авто, водитель которого посмотрел на произошедшее и уехал. Местные стритрейсеры признали в молодом водителе Toyota завсегдатая их форума. По их словам, подобные ДТП — «дело житейское», мол, от подобного никто не застрахован. К слову, если изначально виновника смертельного ДТП Константина Уманца содержали под стражей, то в середине мая Приморский районный суд Одессы отправил его под домашний арест.

А в Харькове суд по сей день не может поставить точку в деле о кровавом ДТП, произошедшем 18 октября 2017 года. Тогда на пересечении двух улиц столкнулись Lexus 20-летней Елены Зайцевой, который двигался на красный сигнал светофора, и  Volkswagen Touareg, за рулем которого был 49-летний Геннадий Дронов. Тогда машина Зайцевой вылетела на тротуар и сбила 11 пешеходов, из которых шесть человек погибли. После ДТП появилась версия, что девушка, мчавшаяся на большой скорости, также участвовала в уличных гонках. Но следствие эту версию не подтвердило. Сейчас Зайцева находится в СИЗО, где, судя по последним фото, чувствует себя неплохо — на фото виден свежий маникюр и коррекция бровей.

Программа есть — денег нет

Беспредел на дорогах Украины продолжается и, в частности, по вине правительства, которое заморозило Государственную программу повышения уровня безопасности дорожного движения, которая должна была заработать три месяца назад. Как рассказал нам бывший сотрудник ГАИ Сергей Вороненко, в стране есть дорожный фонд, в который деньги зачисляются с акциза на бензин. 5% из этого фонда должны направляться на обеспечение безопасности дорожного движения, и была принята соответствующая госпрограмма с целым перечнем мероприятий, рассчитанная на три года. В частности, речь идет об улучшении инфраструктуры (речь об освещении перекрестков, установке отбойников и т. д.), воспитательной работе с водителями, а также контроле за соблюдением ПДД. «», — пояснил «Вестям» Сергей Вороненко.

За время работы программы уже погибли более 900 человек и произошло 35 тысяч ДТП. Правда, в большинстве случаев виноваты пьяные водители. Несмотря на то, что штраф за нетрезвую езду подняли до 20 тыс. грн, отсутствие контроля (или его недостаточность) провоцирует трагедии. 

«, — говорит автоюрист Владимир Караваев. — ».

vesti-ukr.com