Что общего у Русской рыбопромышленной компании и контрабандистов из Южной Кореи?

К числу таких отраслей относится добыча (вылов) рыбы и других биологических ресурсов. Вопреки этому корейские рыбаки у берегов Камчатки по-прежнему чувствуют себя как дома, а десятки тонн российского минтая в обход таможни идут в порт Пусан. Как это стало возможным?

В ноябре 2015 года президент России поручил ФСБ, МВД, ФТС, ФАС, ФМС, ФНС, Росфинмониторингу и другим службам усилить работу по выявлению сделок, которые допускают возможность установления контроля над российскими добывающими компаниями со стороны иностранных граждан и фирм. Но теневые дельцы не спешат уходить с рынка, и в этом они находят помощников с российскими паспортами. Разберемся в том, как это работает на примере зарегистрированной во Владивостоке компании «Алитет ДВ», 51% которой принадлежит её генеральному директору Юрию Суворову, а 49% – корейской Keuk Dong Fisheries Co., Ltd. По-видимому, доля директора может вообще быть номинальной, так как до шумихи с иностранными добытчиками рыбы корейцы владели чуть ли не 100% компании.

На первый взгляд, ООО «Алитет ДВ» нельзя назвать гигантом рыболовной индустрии. Компания оперирует двумя морозильными рыболовецкими траулерами «Алиот» и «Ориентал Дисковерер». При этом она наделена ежегодными квотами на вылов менее 400 тонн рыбы: 164 тонны минтая и 106 тонн трески в Западно-Берниговоморской подзоне, а также 116 тонн минтая к западу от противоположного побережья Камчатки в Северо-Охотоморской подзоне. Это очень скромные квоты для компании с двумя траулерами. Если бы компания имела всего одно судно, она могла бы исчерпать квоты всего за трое суток промысла. При таком раскладе траулеры «Алитет ДВ» большую часть года простаивали бы у причала, при том что их содержание должно обходиться судовладельцу в десятки миллионов рублей. 

Но руководство компании «Алитет ДВ» и её корейских собственников трудно заподозрить в отсутствии здравого смысла. В реальности компания может добывать тысячи тонн минтая ежегодно и значительную часть улова отправлять в корейский порт Пусан. Судя по всему, делается это за счёт того, что траулеры «Алитет ДВ» осваивают квоты, закреплённые Росрыболовством за другой компанией – ООО «Востокрыбпром», которая в свою очередь является «дочкой» ООО «Русская рыбопромышленная компания». Похоже, что в минувшем году «Алитет ДВ» выловила по квотам «Востокрыбпрома» 8,8 тыс. тонн рыбы, 97% улова приходится на минтай.

Такие данные позволяют предположить, что сотрудничество «Алитет ДВ» с «Русской рыбопромышленной компанией»  основано на так называемой «корейской арендной схеме», основная задача судовладельца – обеспечить доступ иностранцев к российским биоресурсам, при этом прибыль от деятельности корейских предпринимателей формируется за пределами РФ.

Как же работает эта схема? Рыболовецкие траулеры «Алиот» и «Ориентал Дисковерер», похоже, ежегодно передаются в аренду структурам РРПК. Если стоимость аренды будет завышена, а стоимость выловленной рыбы занижена, то арендатору придётся отдавать значительную часть улова в качестве оплаты за использование траулеров. Далее на тех же самых судах морепродукты могут перемещаться в южнокорейские порты, где их получит Keuk Dong Fisheries Co., Ltd. И хотя при такой схеме иностранцы контролируют значительную часть улова, требования закона №57-ФЗ от 29.04.2008 с формальной точки зрения являются выполненными.

На фоне всего этого показательной выглядит попытка ООО «Алитет ДВ»  арест 45,7 тонн минтая 18 апреля 2018 года. По нашей информации речь может идти о незадекларированной партии рыбы, которая перевозилась траулером «Ориентал Дисковерер» в южнокорейский порт Пусан в адрес Keuk Dong Fisheries Co., Ltd. Контрабанда якобы обнаружилась при контрольном взвешивании партии минтая в 775,7 тонн на таможенном посту Владивостокской таможни. Источники «Нашей Версии» сообщили, что весной по этому факту в отношении судовладельца «Ориентал Дисковерер» было возбуждено уголовное дело.

Возникает закономерный вопрос: если всё это правда, то зачем «Русской рыбопромышленной компании» участвовать в таких мутных схемах? На официальном сайте ООО «РРПК» сказано, что в ближайшее время она собирается войти в пятерку крупнейших рыбодобывающих компаний в мире. В состав флотилии РРПК входит 12 крупнотоннажных промысловых траулеров и два транспортных рефрижератора. Компания имеет собственный причально-складской комплекс во Владивостоке, что позволяет выстроить эффективную логистику для доставки из района промысла произведенной собственным флотом продукции, а также проведения межрейсового обслуживания судов. Если всё так, то почему «Русская рыбопромышленная компания» не может осваивать квоты на вылов рыбы собственными силами, без привлечения подконтрольного иностранцам флота, что напрямую противоречит законодательству РФ?

Похоже, что в случае с ООО РРПК мы видим классического «квотного рантье», борьбу с которыми государство активно ведёт с 2013 года. Продажа иностранцам квот или предоставление им возможности в обход пользоваться чужими квотами на вылов рыбы в российских территориальных водах – беспринципный ход, несущий урон интересам всей отрасли. Торговля квотами и продажа улова за границу мешает развиваться отечественным рыбоперерабатывающим предприятиям и рыболовецкому флоту, а также напрямую противоречит утвержденной указом президента в 2010 году Доктрине продовольственной безопасности РФ.

Вполне вероятно, что продажа корейской фирме квот РРПК на 8,8 тыс. тонн биоресурсов является всего лишь небольшой частью схемы, которую создали бенефициары «Русской рыбопромышленной компании» в исключительной экономической зоне дальневосточного региона России. В чьих руках может оказаться рыбная отрасль? Кому нужны квотные рантье? Что должно произойти, чтобы наконец пришло понимаете, каково истинное лицо у Русской рыбопромышленной компании? Разве можно доверять им монополизацию рыбной промышленности? Вопросов пока больше, чем ответов.