Кровавый цвет компании Олми

05 мая 2018

1949

Кровавый цвет компании Олми

К этой встрече Олег Елкин готовился заранее. Узнал день, когда Неверов приедет в Екатеринбург (последнее время тот жил с семьей в Сочи), вычислил консалтинговую фирму, с руководством которой у того была назначена встреча, приобрел самодельный пистолет и долго караулил оппонента перед офисом.

Зашел в кабинет следом за ним, попросил выйти всех посторонних и начал стрелять. Сначала в Неверова, потом в себя. Было ли это состояние аффекта или продуманное решение? Кто теперь знает, что творилось в голове у человека, потерявшего из-за другого «дело всей своей жизни», как он сам это называл, и вынужденного платить по чужим долгам.

Компания Олми

Торговую компанию «Олми» братья Михаил и Олег Елкины основали еще в 1992 году. Название появилось путем сложения первых букв их имен — Олег и Михаил. Бизнес начинался с торговли автомобильными запчастями и за 23 года — до момента продажи — развился до крупного холдинга. В состав холдинга входили центр оптовой торговли и сеть розничных магазинов автозапчастей (34 магазина в Свердловской, Курганской, Тюменской областях и Пермском крае).

В конце нулевых у братьев-предпринимателей появились некие проблемы, которые они решили с помощью бизнес-тренингов, пригласив в свою фирму в качестве консультанта известного в Екатеринбурге коуча Павла Неверова. По некоторым данным, с Неверовым Елкины были знакомы еще со студенчества — учились в одном вузе. Бизнес-сотрудничество оказалось удачным — Павел Неверов, ставший лицом «Олми», организовал успешную PR-кампанию (по городу стали ездить Volvo, стилизованные под танки). И после этого Неверова пригласили в бизнес уже как партнера — с 2012 года он возглавил сеть автомагазинов «Олми» (юридическое лицо сети ООО «Автосоюз») как наемный генеральный директор.

Павел Неверов

В тот период владельцы бизнеса поставили перед Неверовым задачу вдвое увеличить розничную сеть. К 2014 году компания вышла на плановые показатели, и в апреле 2014 года Павел Неверов выкупил 100% «Автосоюза» у основателей компании Михаила и Олега Елкиных. По условиям сделки, Олег Елкин оставил себе часть имущества компании — логистический комплекс. Юридически склад не был связан с «Автосоюзом», но на партнерских условиях предоставлял ему 70% площадей для хранения автозапчастей — товара, который продавался в магазинах «Олми». Хорошие отношения связали партнеров не только в бизнесе — предприниматели начали дружить семьями, Олег Елкин даже стал крестным отцом ребенка Неверова.

Сеть магазинов «Олми»

Почему разорился внешне успешный бизнес, как получилось, что бывшие партнеры не смогли найти выход из кризисной ситуации, и какова роль в трагической развязке Сбербанка? По идее, на эти вопросы сейчас должно искать ответы следствие. Но нужна ли кому-то, кроме родственников погибшего бизнесмена Елкина, эта правда? Оба участника конфликта мертвы, у их основного кредитора есть все рычаги воздействия, чтобы вернуть свои миллионы.

По версии СКР, из этого пистолета Олег Елкин убил Павла Неверова

Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Убийство», сформулировав причину случившегося скупыми строками: «Бывший собственник предъявлял претензии экс-директору по поводу того, что из-за ненадлежащего исполнения им своих обязанностей собственник лишился определенного имущества (по сути, был вынужден расплачиваться за него). В ходе конфликта бывший собственник произвел выстрел в своего оппонента из пистолета, а затем попытался покончить с собой. Таким образом, согласно полученным данным, между двумя указанными мужчинами был длительный межличностный конфликт».

В результате произошедшего инцидента со стрельбой больше никто из посторонних граждан (в том числе непосредственный свидетель) не пострадал, предполагаемый подозреваемый скончался в больнице. А значит, в ближайшее время уголовное дело будет закрыто в связи со смертью фигуранта. Все просто. Или не настолько просто?

Авторион

Эта история в очередной раз показала всему деловому сообществу, что бизнес — вещь сложная и непредсказуемая, даже когда все просчитано на десять, двадцать, сто шагов вперед. Что ничего здесь не может строиться на доверии, что дружба там, где на кону большие деньги, не стоит ни гроша, что бывшие или действующие партнеры могут в любой момент подставить друг друга или самоустраниться. И что любые действия, совершенные из благих побуждений (или по злому умыслу), бумерангом могут ударить не только по ним самим, но и по их близким.

Крах бизнеса начался, как ни странно, с крупной финансовой сделки, которая должна была, по изначальной задумке, наоборот, открыть новые горизонты. В марте 2015 года Павел Неверов продал сеть «Олми», принадлежавшую ООО «Автосоюз», московской компании «Авторион» (собственник ООО «Оптавто»). Переговоры о продаже велись полгода. Как пояснял в многочисленных интервью владелец «Олми», решению предшествовали несколько факторов. Первый и основной — кризис финансовой системы 2014-го года, предпосылки к которому возникли годом ранее.

Повышение в тот период Центробанком ключевой ставки, резкое колебание курса валют и подорожание зарубежных запчастей привели к тому, что у компании «Олми» начались проблемы. Банки-кредиторы стали поднимать свои ставки и требовать скорейшего погашения финансовых обязательств перед ними. А продажи запчастей, на которых специализировалась сеть, резко упали. При этом поставщики «Олми» начали сокращать товарные кредиты, срок отсрочки и блокировать отгрузки. Сети пришлось повысить цены на товар, но положение дел это не спасло — многие постоянные клиенты-оптовики, не справившись с ситуацией, стали закрывать бизнес.

С учетом того, что «Олми» в предкризисный год вела агрессивную стратегию развития — опт, розница, инвестиции в логистический комплекс, — компания в начале 2015 года, по мнению ее владельца Павла Неверова, оказалась в довольно затруднительном финансовом положении. И когда на горизонте появились желающие купить сеть, предприниматель решил не упускать шанс.

Инвестором оказалась московская компания «Авторион», зарегистрированная в 2013 году. Компания изначально занималась торговлей автомобилями и мотоциклами, сервисным обслуживанием, ремонтом, а также оптовой продажей автомобильных деталей и аксессуаров. Через год москвичи начали искать раскрученную площадку в любом российском регионе под создание сети собственных розничных магазинов. «Олми» в сферу их интересов попала далеко не случайно — к концу 2014 года екатеринбургская компания вошла в пятерку крупнейших в стране специализированных офлайн-сетей (при том, что сам Павел Неверов неоднократно упоминал, что предприятие переживает кризис).

На конец 2014 года годовой оборот торговой компании «Олми» составлял 3 миллиарда рублей, в том числе розничной сети — 1 миллиард рублей. Размер сети — 38 магазинов, включая 4 франчайзинговых. Количество сотрудников — 530.

Из 34 торговых точек «Олми» в Екатеринбурге, Перми, Кургане, Сургуте и Магнитогорске по формату московским инвесторам подошли 28. Именно они и фигурировали в закрытой сделке продажи, сумма и детали которой нигде не разглашались. Известно только, что предложенная Павлу Неверову цена его полностью устроила, и он даже не торговался. Итог — с марта 2015 года сеть магазинов «Олми» претерпела ребрендинг, сменив формат и название на «Авторион» (оставшиеся торговые точки «Олми» уже экс-владелец сети был намерен закрыть).

Генеральным директором розничной сети «Авторион» стала Наталья Кузнецова, прежде занимавшая должность директора по продукту в «Олми». Одно из условий, которое, по его словам, Павел Неверов при продаже поставил перед новыми владельцами, — расчет со всеми прежними поставщиками уральской сети. Сам же бизнес-стратег задумал осваивать новое направление. Правда, суть его в интервью охарактеризовал очень размыто: «Я получу в собственность через некоторое время земельный участок, на котором я буду на следующий год проектировать несколько интересных штук. Земля в рамках одного из индустриальных парков под Екатеринбургом. Там хочется некую фишку автомобильного, автосервисного кластера развить. Пока детали сообщать не буду. Бизнес будет связан с девелопментом, а подпозиционирование, некий окрас этого девелопмента, будет как раз вокруг запчастей. Есть набор мыслей, на которых с апреля можно будет сконцентрироваться. Это длинная история, история лет на пять — на семь».

Кредиты Автосоюза

Однако планы остались лишь планами. А реальность обернулась крахом. Напомним, при продаже сети «Олми» Павел Неверов по каким-то своим соображениям отказался раскрывать сумму сделки. Чем вызвал недовольство кредиторов, а конкретно — Сбербанка. Оказалось, что за несколько дней до обнародования информации о продаже магазинов «Олми», Сбербанк обратился в арбитражный суд с требованием о принятии обеспечительных мер и выдаче исполнительных листов на обеспечение иска о взыскании задолженности к ООО «Автосоюз», Ковалю Григорию Леонидовичу, Елкину Олегу Вячеславовичу, ООО «РозТорг» и Неверову Павлу Валерьевичу.

Речь велась о невозврате двух кредитов, полученных «Автосоюзом» в 2013 и 2014 годах. Первый на сумму 200 миллионов рублей под 9,5% годовых был взят 19 сентября 2013 года под поручительство Григория Коваля (управлявшего в свое время сетью «Олми») и бизнесмена Олега Елкина, бывшего бизнес-партнера Неверова, который предоставлял складские услуги «Автосоюзу». Второй — на 100 миллионов рублей под 12% годовых — Павел Неверов получил в августе 2014 года (буквально за месяц до начала переговоров о продаже сети «Олми» московской фирме) под свое личное и своей фирмы «Розторг» поручительство.

Павел Неверов

Общая сумма долга по двум кредитам на момент обращения Сбербанка в суд (март 2015 года) составила 301 456 511 рублей 29 копеек. На тот момент в пресс-службе банка пояснили, что именно информация о продаже сети «Олми» и стала одним из оснований для обращения банка с исками в суд. Учитывая наличие просроченной задолженности «Автосоюза» по овердрафту, снижение залоговых остатков в обороте компании, а также информацию о продаже сети, банк был вынужден перейти к дефолтной стратегии.

В ходе переговоров собственники бизнеса не представили какого-либо реального плана вывода предприятия из кризиса. Более того, своему крупнейшему кредитору Павел Неверов отказался озвучивать параметры сделки по продаже сети магазинов «Авторион», что вызывало обоснованные опасения банка по возвратности кредитов. В итоге в марте 2015 года Сбербанк направил заемщику требование о досрочном возврате всей суммы долга, но оно было проигнорировано.

Далее последовали иски о банкротстве — сначала к ООО «Автосоюз» (юридическое лицо сети автомагазинов «Олми») как заемщику средств, а затем к самому Павлу Неверову как поручителю и Олегу Елкину, также выступавшему одним из основных поручителей «Автосоюза». На тот момент долг только перед Сбербанком за счет процентов и штрафов увеличился уже до 360 миллионов рублей. Сразу после этого в арбитражный суд от других контрагентов «Олми» поступили новые иски о банкротстве ООО «Автосоюз» — помимо Сбербанка крупными кредиторами компании выступили «Банк Интеза» (им фирма Неверова оказалась должна 232 миллионов рублей) и, как ни странно, новый собственник сети «Олми» — ООО «Оптавто» (он требовал к взысканию 75 миллионов рублей).

Павел Неверов

Не исключено, что последний начал судиться с «Автосоюзом» и его владельцем, так как после иска Сбербанка был арестован почти весь ассортимент товара (автокомплектующие, ремонтно-эксплуатационные комплекты для автомобилей, гидроусилители руля, моторное масло и т.п.), который реализовывался в магазинах «Олми», сменивших после замены владельца и ребрендинга название на «Авторион».

Обанкротив фирму «Автосоюз», в ноябре 2015 года Сбербанк инициировал личное банкротство обоих поручителей для того, чтобы взыскать долги компании. В августе 2016 года Неверов был признан банкротом. К своему новому статусу разорившийся бизнесмен отнесся довольно спокойно, назвав себя «сбитым летчиком» с перспективами найти применение своим талантам в другой нише. К этому моменту общая сумма его долга перед всеми кредиторами превысила 600 миллионов. Детальнее просроченные кредитные обязательства предпринимателя, вошедшего в топ-20 крупнейших должников Среднего Урала, выглядели следующим образом:

— ПАО «Сбербанк России» — 363 760 413,53 рубля;

— ПАО «Банк «Интеза» — 232 453 248,98 рубля;

— ПАО «Ханты-Мансийский банк «Открытие» — 1 587 249,71 рубля;

— АО «ЮниКредит Банк» — 548 804,97 рубля;

— ООО «Автосоюз» — 25 969 344,61 рубля;

— Свердловский областной фонд поддержки предпринимательства — 431 667,20 рубля;

— Уполномоченный орган ИФНС №24 по Свердловской области — 46 747,99 рубля;

Итого: 624 827 476,99 рубля.

Для погашения части долгов в прошлом году с молотка было продано личное имущество Неверова — однокомнатная квартира в городе Березовском, оцененная в 1,7 миллиона рублей и находившаяся в залоге у банка «Открытие», и автомобиль Volvo ХС70, заложенный ЮниКредит Банку. Также Сбербанк инициировал расторжение брачного договора должника (заключенного за три года до начавшихся у «Автосоюза» проблем) — и в конце прошлого года Арбитражным судом Свердловской области договор был признан ничтожным. Согласно судебному решению, принадлежащие Марии Неверовой автомобиль Volvo, земельный участок в 21 сотку, дом площадью 256 кв.м. и квартира площадью 54 кв.м. стали считаться совместно нажитым имуществом и оказались включены в конкурсную массу в рамках дела о банкротстве. Доля супруга-банкрота в этом имуществе будет реализована, и вырученные средства пойдут на удовлетворение требований кредиторов.

Пропавшее залоговое имущество

Однако «сбитый летчик» Павел Неверов разорил не только свою семью и свой бизнес. Он подставил под удар бывшего делового партнера, Олега Елкина. И именно это привело к трагической развязке. Бизнесмен, который не был ни заемщиком банка, ни лицом, аффилированным с «Олми», оказался главным ответчиком по долгу. Знакомые Олега Елкина до сих пор в недоумении — как Неверову удалось уговорить основателя «Олми» стать поручителем по одному из кредитов в 2013-м году и для чего вообще эти кредиты были взяты?

На момент продажи фирмы Неверову никаких финансовых проблем у «Олми» не было. Более того, за все время существования (больше 20 лет) «Олми» вообще обходилась без кредитов. По словам Елкина, он хоть и вышел полностью из проекта, но согласился стать поручителем, так как предполагалось, что деньги будут вложены в развитие сети и рост компании. К тому же в залог по кредиту Сбербанку отдавались товары в обороте, стоимость которых по балансу составляла более 400 миллионов рублей.

Поэтому если бы с возвратом займа вдруг случились проблемы, то продажа залогов покрыла бы все долговые обязательства. Но на деле предположения, что в случае проблем кредит можно будет погасить продажей залоговых товаров, не подтвердились. По факту арбитражный управляющий «Автосоюза» Александр Басов обнаружил, что товаров осталось лишь на 83,6 миллиона рублей. Хотя за несколько месяцев до этой инвентаризации наличие товара было зафиксировано соответствующими актами судебных приставов-исполнителей и судебным решением от 2 сентября 2015 года, которым Сбербанк установил залоговым кредитором в реестре требований кредиторов «Автосоюза». И что самое интересное, ни Сбербанк, ни представители арбитражного управления компании-банкрота после обнаружения такого расхождения не предприняли никаких действий, чтобы найти пропавшее залоговое имущество.

Брачный контракт Неверовых расторгли по суду

Понимая, что Павел Неверов банкрот и что взыскать с него 360 миллионов рублей задача нереальная, Сбербанк нашел более легкое решение — обратился в суд с требованием обанкротить предпринимателя Олега Елкина. Не исключено, что Павел Неверов так легко принял собственное банкротство, потому что изначально не собирался возвращать кредит и предполагал, что в этом случае финансовые претензии Сбербанк переадресует его поручителю. Через суд был расторгнут брачный контракт Елкина, а потом оспорена и впоследствии признана мнимой сделка дарения сыну предпринимателя Артему Елкину логистического комплекса, проведенная в 2014 году — за девять (!) месяцев до банкротства «Автосоюза». Стоимость комплекса оценена банком в 800 миллионов рублей.

Долги Павла Неверова

В начале 2017 года Олег Елкин попытался инициировать вопрос о признании утраченной части залогового имущества Сбербанка, однако ни Свердловский арбитражный суд, ни 17-й арбитражный апелляционный суд эти требования поддерживать не стали, хотя, согласно материалам дела, точное местонахождение заложенного товара установлено на тот момент не было.

По мнению Олега Елкина, кредитор в тот период повел себя, мягко говоря, непорядочно: «По законодательству, как только с меня банк получит либо частично, либо полностью долги «Автосоюза», мне перейдут права залогодержателя на товар. Банк не волнует, есть он или нет, ему главное, вернуть свои средства, а не разобраться в том, куда пропал залоговый товар, почему он не был застрахован, почему кредитор не вел учет залогового товара».

Конкурсному управляющему «Автосоюза» удалось реализовать лишь малую часть товаров, находящихся в залоге (ту, что осталась на складах), на сумму более 4 миллионов рублей. При этом Павел Неверов, объявленный банкротом, отказался передавать часть документов, имевших отношение к его обанкроченной фирме. Личного имущества, способного покрыть долги, у Неверова не оказалось (квартиру и автомобиль забрали другие банки). В сентябре 2016 года была проведена оценка его имущества — долей в четырех ООО, где Неверов являлся учредителем. Стоимость каждой из этих долей была оценена в 1 рубль. Есть информация, что еще до прихода Неверова в компанию «Олми» у последнего были незакрытые личные обязательства перед другими лицами на значительную сумму, сформированные в ходе его личного участия в крупных земельных проектах. К примеру, официальные долги по исполнительным производствам одной из компаний Павла Неверова, ООО «Розторг», на сегодня составляют почти полмиллиарда рублей.

Когда вскрылась ситуация с пропажей залогового имущества, бизнесмен Олег Елкин сделал предположение, что часть средств выводилась из «Олми» на погашение личных долговых обязательств Павла Неверова по сделке купли-продажи земельного участка, и, соответственно, банкротство торговой сети и самого Неверова было преднамеренным. Версия имеет право на существование, так как после продажи сети «Олми» московской фирме «Авторион» сам Неверов довольно завуалированно говорил о своих дальнейших планах, связанных с девелопментом.

После того как по поводу вывода средств и признаков преднамеренного банкротства Неверова Елкиным было написано заявление в полицию (есть информация, что аналогичное заявление было подано и конкурсным управляющим «Автосоюза» Басовым), Павел Неверов перестал общаться с бывшим бизнес-партнером и всячески избегал с ним встреч. Видимо, предполагал, что ничем хорошим это не закончится.

Сбербанк возьмет свое

После трагической развязки этой истории о затяжном банкротстве единой позиции в бизнес-сообществе по поводу того, кто из бизнесменов — Елкин или Неверов — разыграл многоходовку, закончившуюся стрельбой, нет. Часть людей, знавшая обоих предпринимателей, уверена — Неверова специально ввели в убыточный бизнес как номинального руководителя, чтобы повесить на него долги, но он сумел утащить за собой и того, кто его поставил на это место.

В 2015 году высказывалось даже мнение, что продажа «Олми» московской фирме «Авторион» — это фикция для поиска способов вывода активов из ООО «Автосоюз» и других организаций, через которые работала сеть «Олми», в новые компании, и на самом деле владельцы остались прежними. Сторонники Олега Елкина утверждают, что, наоборот, Неверов благодаря своим ораторским навыкам смог убедить делового партнера «втемную» принять участие в его игре. Кто из бизнесменов на самом деле кого подставил, знает, наверное, лишь ограниченный круг лиц.

Бесспорно и общеизвестно только одно — Сбербанк России намерен взыскать задолженность компании «Автосоюз» с наследников погибших екатеринбургских предпринимателей. В адрес банка со стороны Олега Елкина не было совершено ни одного платежа из общей суммы долга 262 миллиона рублей. В результате реализации имущества Павла Неверова кредитору было перечислено лишь 230 тысяч рублей из общей суммы в 363 миллиона. Позиция Сбербанка непреклонна — каждый из поручителей несет ответственность в полном объеме, и в случае его смерти бремя ответственности по долгам ложится на его родственников.