Депутаты готовятся ввести штрафы до 170 тысяч гривен за «евробляхи»

22 апреля 2018

2568

Депутаты готовятся ввести штрафы до 170 тысяч гривен за «евробляхи»

Что предлагают

Недавно депутаты предоставили Объединению собственников авто на еврономерах выдержки из практически итогового законопроекта, в которых речь идет о «кнуте» для таких водителей. Пока идет обсуждение и в парламент документ еще не подан. В случае его принятия украинцы смогут по стране ездить на авто, зарегистрированном на иностранную компанию, до 10 дней. Если нужно дольше — придется показать документы, подтверждающие такую необходимость. А если человек, который ввез в Украину машину, передаст ее в пользование кому-то другому или разберет на запчасти, то ему грозит штраф 17 000 грн.

Соответственно собираются усилить контроль за еврономерами: полиция и фискальная служба получат доступ к базе пограничников и фактически получат право останавливать таких водителей и проверять сроки нахождения машины в Украине. Для этого создадут специальную электронную базу автомобилей, которые въехали в Украину. Также депутаты хотят ввести обязательную регистрацию машин, которые въезжают в страну более чем на 30 дней. За превышение сроков нахождения в Украине вводятся новые штрафы — от 850 грн до 17 тыс. грн, а если авто принадлежит юрлицу, то максимальный штраф может составлять и 170 тыс. грн.

«Я предложила владельцам таких авто ознакомиться с той частью нового законопроекта, где речь идет о запретах, — рассказала нам глава профильного комитета Верховной Рады Нина Южанина. — Эти нормы позволят защитить страну от ввоза таких авто. В данном вопросе нам надо поставить точку, иначе число таких авто увеличится очень быстро. Причем подобные уловки используют уже и при ввозе дорогих авто, растаможивание которых стоит копейки — 828 евро. Это говорит о том, что мы, как государство, совершенно не регулируем процесс. Вариантов на самом деле два. Или опустить уже сейчас шкалу акцизов, чтобы и эти люди растаможивали по общей шкале, или же прислушаться к здравому опыту, который использовали другие страны. Они, напомню, выровняли акциз, введя обязательный техосмотр, также они ужесточили финансовую ответственность по «автоцивилке». Это комплекс мер, который и нам надо использовать».

Как поступят с теми, кто уже сейчас ездит на еврономерах более месяца, — пока неизвестно.

Когда примут решение

По словам Южаниной, встреча с активистами для финального обсуждения документа состоится после майских праздников. Только после этого законопроект может быть обнародован на сайте ВР и может попасть на голосование депутатов.

Водители: «Готовы перекрывать трассы»

Владельцы нерастаможенных авто в ответ на предложенные парламентом ограничения уже заявили, что готовы к радикальным мерам — блокировать, например, пограничные пункты пропуска и трассы государственного значения. Водители не хотят, чтобы законопроект был принят. Кроме того, владельцы автомобилей на еврономерах заявили, что одна из ключевых их целей — введение доступных тарифов на растаможку транспорта, а не многотысячные штрафы или конфискация авто. Сам же законопроект они назвали карательным.

В целом владельцы еврономеров настроены очень серьезно. В профильном комитете Рады нам рассказали, что в сообществах таких водителей за последнее время появилось немало профессиональных консультантов — от юристов до бывших таможенников. Похоже, что таким образом владельцы такого транспорта готовятся к серьезной борьбе за право ездить на нерастаможенных автомобилях. Усиленно работают сообщества владельцев таких авто и над своим имиджем: в соцсетях они активно рассказывают, как их региональные организации помогают детям или старикам.

Владельцы против. Готовятся блокировать дороги и КПП.