Названа стоимость проезда по первой платной дороге Украины. В евро



Названа стоимость проезда по первой платной дороге Украины. В евро
Сначала говорили о появлении первой концессионной дороги Киев — Белая Церковь, но теперь дорожникам уже кажется более выгодным проект в направлении границы с Польшей.
"Наиболее целесообразным проектом может быть дорога Львов — Краковец, поскольку это дорога к границе. Ориентировочная стоимость проекта — около 600 млн евро. Учитывая то, что государство еще долго не будет иметь средств на строительство таких дорог, нам необходимо привлекать инвесторов. Во время переговоров с концессионером будет определен концессионный период. Самое большее — это 20−30 лет. Стоимость проезда будет составлять около 20 евроцентов (6,7 грн) за километр", — сообщил глава "Укравтодора" Славомир Новак в фейсбуке.
Также он отметил необходимость внести поправки в базовый закон. "На основании действовавшего ранее закона ни один концессионер не придет в Украину и не сможет работать", — считает Новак.
Ранее областная власть объявила о планах расконсервировать масштабный проект строительства Большой кольцевой дороги (БКАД) вокруг Киева. Если будет решен вопрос финансирования, начать реализовывать его могут уже в этом, 2018-м, году. Эксперты говорят, что пока украинские водители не готовы платить, кроме того, отмечают, что есть более важные проекты по содержанию дорог.

Смотреть все новости автора