"Атлант" укрепляет железнодорожное направление бизнеса "Деметра-Холдинг"
"Атлант" укрепляет железнодорожное направление бизнеса "Деметра-Холдинг"
Структуры группы приобрели оператора «Атлант» из Санкт-Петербурга (около 6 тыс. вагонов), владельцем которого ранее был экс-глава «Трансойла» Андрей Гомон. На фоне падения доходности операторского бизнеса аналитики ожидают дальнейших продаж небольших участников рынка.
8 ноября структуры «Деметра-Холдинга» приобрели 100% акций железнодорожного оператора «Атлант» из Санкт-Петербурга, следует из данных ЕГРЮЛ. Ранее «Атлант» принадлежал гендиректору компании Евгению Ястребову и Андрею Гомону.
Последний с 2006 по 2012 годы занимал пост руководителя «Трансойла», одного из крупнейших операторов в сегменте нефтеналивного подвижного состава, был советником гендиректора Первой грузовой компании (ПГК) и на февраль 2024 года являлся членом совета директоров Globaltrans. Связаться с бывшими владельцами «Атланта» не удалось.
В «Деметра-Холдинге» сообщили “Ъ”, что в результате сделки в управление группы перешло около 6 тыс. вагонов, основная часть которых — 5,7 тыс. единиц — инновационные большегрузные полувагоны.
На сайте и в отчете «Атланта» в составе парка также значатся цистерны для перевозки растительных масел. В 2023 году выручка «Атланта» сократилась на 67,7%, до 5,18 млрд руб., чистая прибыль снизилась примерно в два раза, до 1,88 млрд руб.
Приобретение компании позволит укрепить позиции на рынке железнодорожных перевозок навалочных грузов, в том числе на экспорт, отмечают в «Деметра-Холдинге». Также, по словам представителя группы, увеличится парк инновационных полувагонов на Восточном полигоне для развития маршрутных перевозок, что повысит эффективность и оптимизирует нагрузку на железнодорожную инфраструктуру.
«Деметра-Холдинг» объединяет активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Включает доли в Новороссийском комбинате хлебопродуктов, Объединенной зерновой компании, Новороссийский зерновой терминал, крупнейшего оператора хопперов-зерновозов «Русагротранс», перевозчика лесных грузов «Транслес» и т. д. Ранее 45% в «Деметра-Холдинге» владел ВТБ. Летом 2023 года глава ВТБ Андрей Костин сообщил, что банк вышел из этого бизнеса. Сейчас информация о собственниках «Деметра-Холдинга» в ЕГРЮЛ скрыта.
1,36 миллиона
составлял парк грузовых вагонов на 1 сентября 2024 года, по данным Института проблем естественных монополий.
По итогам первой половины 2024 года «Деметра-Холдинг» поднялся на третье место рейтинга Infoline Rail Russia Top по объему парка в управлении с 90,5 тыс. вагонов. С учетом приобретения «Атланта» и прошедшей ранее консолидации компании «Нефрит» примерно с 1,8 тыс. инновационных полувагонов и хопперов-цементовозов (см. “Ъ” от 21 августа) общий парк группы на сегодня можно оценить в 98,3 тыс. единиц. Это примерно соответствует показателю ПГК, второго оператора по величине парка на первую половину 2024 года,— 98,6 тыс. вагонов, по оценкам Infoline.
Смотреть все новости автора
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом