Ситуация на заводах VW: от сокращений до перепрофилирования



Ситуация на заводах VW: от сокращений до перепрофилирования
Так, на главном заводе VW в Вольфсбурге из 70 тысяч работников 40 тысяч заняты административной работой, и совет директоров уже решил сократить расходы на администрацию на 20%.
Помимо этого, выявлена недостаточная загруженность заводов в Эмдене и Оснабрюке, что не позволяет предприятиям стать рентабельными и грозит увольнению более 10 тысяч работников. Не лучшим образом идут дела и у завода по производству комплектующих в Зальцгиттере (7,5 тысяч рабочих мест).
Также VW надеется на увеличение спроса на электромобили. Это позволит избежать массовых увольнений и закрытия заводов в Цвиккау и в Ганновере, которые перепрофилированы под это направление

Автор статьи: Максим Машков
Смотреть все новости автора
Смотреть все новости автора