29 мая 2023
2432
Многострадальный оборонный завод им. Дзержинского (ЗиД) в Перми снова угодил в скандал. Судьба предприятия вновь оказалась в подвешенном состоянии после того, как Минпромторг РФ под руководством Дениса Мантурова обратился в арбитражный суд с требованием признать незаконной продажу производственного комплекса предприятия.
Казалось, многолетняя эпопея с банкротством завода, которая длится уже 18 лет, закончена - вот вам и инвестор нашелся. Торги, которые все никак не могли состояться из-за целой серии судов и скандалов, прошли в апреле 2023 года. Победителем стало ООО "ПСК "Спецпроектстрой", которое одновременно связывают и с кировским агрохолдингом "Дороничи", и с основным заказчиком завода - АО ВМП "Авитек" (входит в "Алмаз-Антей", который является частью госкорпорации "Ростех").
Ветераны завода выступили резко против продажи "Спецпроектстрою", опасаясь, что предприятие будет окончательно уничтожено, а на его месте появится очередной ЖК. Но, похоже, у Минпромторга тоже нет желания сохранить завод - по старой недоброй традиции ведомства, тесно сотрудничающего с "Ростехом", там тоже могут реализовать девелоперский проект через продажу крупному холдингу.
Продать нельзя оставить
Очень трудно поверить, что Минпромторг РФ никак не способствовал продаже предприятия этой конкретной структуре. Он является собственником ФГУП "Завод им. Дзержинского", который производит стратегические компоненты. Другим собственником выступает Росимущество. Но 88% долга структуры, который составляет свыше 400 млн рублей, контролирует ФНС.
В апреле ветераны опубликовали открытое видеообращение к Президенту страны Владимиру Путину, где возмутились, что оборонное предприятие продали какой-то чуть ли не шарашке, стратегическое предприятие - строителям. Они прямым текстом утверждают, что на месте завода появятся жилые высотки.
Цитируем часть их обращения:
"Уважаемый Владимир Владимирович, пермский оборонный завод продан и будет ликвидирован под жилую застройку. Наш завод выпускает боеприпасы и другую уникальную военную продукцию! Как специалисты мы понимаем, что действия тех, кто продал завод Дзержинского, направлены на срыв гособоронзаказа и на то, чтобы наши ребята на фронте погибали из-за снарядного голода".
Слова "о шарашке" - не для красного словца. ПСК "Спецпроетстрой" было создано только в 2021 году. Ранее оно называлось ООО "Частное охранное предприятие "Блокпост". Очень странная метаморфоза, согласитесь. Одним из условий продажи завода была лицензия на производство боеприпасов, которую выдает Минпромторг. И вот, 19 апреля, буквально за день до проведения торгов компания эту лицензию получила.
Такое ощущение, что Минпромторг вел "Спецпроектстрой" к лоту чуть ли не за ручку. А теперь вот резко воспротивился результатам торгов. Судя по всему, между Мантуровым и руководством холдинга могли существовать некие договоренности, которые холдинг после торгов мог нарушить.
Самое интересное, что, как утверждает источник, непонятно, чего хочет заявитель иска. Других кандидатов на торги не заявилось, а министерство само не захотело воспользоваться правом выкупа имущественного комплекса. Может у излишне пронырливых чиновников, было другое желание - получить хороший откат?
Сама компания оказалась связана с кировским агрохолдингом "Дороничи" Константина Гозмана. Сегодня учредителями структуры выступают московские АО "Клио" и АО "Люгер", а также кировское ООО "Руспрофсервис". Гендиректором компании "Люгер" указан Владислав Липатников. Также он является совладельцем предприятия АПХ "Дороничи" - структурным подразделением агрохолдинга "Дороничи".
При этом до 17 апреля 2023 года, т.е. почти до самого начала торгов, 55% "Спецпроектстроя" принадлежало еще одной компании холдинга - ООО "ТД АПХ Дороничи". С чем связан резкий выход из капитала, понять сложно. Возможно, просто не хотели "светить" перед ветеранами производства отношение к "Дороничам".
Интересен и другой момент. Организацией и проведением торгов занимался конкурсный управляющий Лев Шляпин. Для любых работ с заводом необходим допуск к государственной тайне. Как утверждают авторы блога "Рабочий компас" на платформе "Дзен", допуск Шляпин получил, но якобы он был оформлен позже решения суда, назначившего Шляпина конкурсным управляющим.
Как такое возможно? Это все равно, что сначала быть зачисленным студентом в ВУЗ, а вступительные экзамены сдать позже. Судя по всему, Шляпина на должность могли "пропихнуть" не без участия того же Минпромторга. Значит, судьба завода была решена, и торги - просто для отвода глаз?
Еще более странным выглядит решение суда повысить ежемесячное вознаграждение Шляпину с 150 тыс. до 450 тыс. рублей. Это на тонущем в долгах, разваливающемся предприятии, где рабочие и вовсе могут остаться без зарплаты?
"Железно" застроить
Ключевой собственник "Дороничей" - кировский предприниматель Константин Гозман, который приходится родственником ныне бежавшему из страны либеральному политику Леониду Гозману (признан иностранным агентом на территории РФ). Как утверждают авторы Telegram-канала "Кремлевский мамковед", якобы Константин Гозман - давний друг губернатора Пермского края Дмитрия Махонина. Т.е. если договоренности и были, участие в них могли принимать власти Пермского края.
Ранее Леонид Гозман (признан иноагентом на территории РФ) был членом партии "Союз правых сил" (СПС), в которой участвовал и бывший кировский губернатор Никита Белых, ныне отбывающий длительный срок заключения за взятку. Время расцвета "Дороничей" в Кирове пришлось как раз на время руководства Белых областью. Сам же Белых из Перми и должен быть прекрасно знаком Дмитрию Махонину.
Сегодня "Дороничи" отрицают свои интересы в строительной сфере, заявляя, что занимаются исключительно сельскохозяйственным бизнесом. Но на самом деле Гозман активно осваивает строительный рынок во многих регионах, ведь он также владелец стройхолдинга "Железно".
А "наводку" Константину Гозману на завод мог дать его отец, Марк Гозман, который более 50 лет проработал на "Авитеке" "Алмаз-Антея", ключевом заказчике предприятия. И даже учитывая, что земли завода - промназначения, сменить их статус при возможной дружбе Гозмана и Махонина будет лишь делом времени.
При этом строить там будет удобно. Два года назад в интересах Дороничей был выкуплен имущественный комплекс бывшего "Пермского мясокомбината", который расположен вплотную к территории промплощадки завода им. Дзержинского. Территория бывшего мясокомбината уже отдана под застройку холдингу "Железно".
Еще одна площадка, которую бенефициары холдинга контролируют в Перми - рядом с заводом "Велта", куда могут перенести производственные мощности ФГУП им. Дзержинского. Это логично, т.к. с точки зрения девелопмента земля под заводом им. Дзержинского куда статусней и дороже, чем на окраине города, где расположена "Велта".
Между тем, холдинг Гозмана "Железно" уже во всю развернулся в Пермском крае и нацелился на застройку заповедного Черняевского леса - еще одного городского "актива", за защиту которого горой стоят пермяки.
Буквально на днях депутаты пермской городской Думы большинством голосов исключили из особо охраняемой природной территории "Черняевский лес" землю бывшего санатория "Чайка", на которой сейчас располагается база отдыха с беседками и активными видами спорта. Природоохранный статус с части Чернявского леса площадью 5,3 Га снимается по просьбе собственника этого участка.
Как вы уже догадались, собственник - холдинг "Железно" Константина Гозмана, проекты которого при Махонине получают зеленый свет едва ли не везде, куда заявятся. И можно не сомневаться, что очередной кусок от леса обязательно оторвут.
Впрочем, какая кошка пробежала между Минпромторгом Мантурова и Гозманом действительно неизвестно. Зато известно, что Минпромторг вполне себе любит "добивать" проблемные оборонные предприятия для дальнейшей передачи под застройку крупным инвесторам.
Примеров полно. Можно вспомнить легендарный Московский радиотехнический завод (МРЗТ), который ушел с молотка и впоследствии оказался в собственности крупного московского застройщика MR Group. После этого на территории завода стали реализовывать крупный девелоперский проект.
В случае с ЗиДом можно усмотреть "расторговку", которая может идти между чиновниками Минпромторга и структурами Гозмана. А это значит, что к нормальной работе завод, похоже, уже никогда не вернется.
