«Парковочное пространство» Ликсутова «застолбил» Генс?

После получившего федеральную огласку досрочного лишения полномочий депутата гордумы Краснодара Алексея Бердникова, у супруги которого нашли счет в эстонском банке, стало известно о тесных связях бывшего народного избранника со структурами скандально известной группы «Ланит». IT-холдинг, после смерти своего основателя Георгия Генса перешедший под контроль его сына Филиппа, «засветился» в громком расследовании хищения 600 млн рублей, выделенных Минэнерго на создание системы ГИС ТЭК. Главным фигурантом уголовного дела стал бывший замглавы Минэнерго Анатолий Тихонов, а одним из его подельников – вице-президент «Ланита» Виктор Серебряков, чьи данные совпадают с данными одного из совладельцев краснодарской компании «Городские парковки», связанной также с «Ланит-Холдингом» и ранее называвшейся «Ланит-Юг». В число соучредителей этого предприятия входит и экс-депутат Бердников – бывший чиновник мэрии Краснодара, благодаря связям которого «Городские парковки» стали подрядчиком городской администрации, получив контракты на техобслуживание комплекса платных муниципальных парковок в общей сложности на 139 млн рублей. Основным владельцем «Городских парковок» является бизнесмен Андрей Арефьев – деловой партнер Филиппа Генса, соучредитель и гендиректор ряда структур «Ланита», плотно сидящих на контрактах столичного ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП). Арефьев тесно связан с гендиректором учреждения, бывшим мурманским вице-губернатором Александром Гривняком и его непосредственным шефом, вице-мэром Москвы Максимом Ликсутовым, с 2012 года бессменно возглавляющим Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Вскоре после создания АМПП, отвечающего за систему платных парковок в столице, и назначения его руководителем Гривняка, структуры Арефьева и холдинга «Ланит» стали получать многомиллионные контракты, продолжая «осваивать» бюджетные финансы даже после скандала с хищением средств ГИС ТЭК и ареста Серебрякова.

Экс-депутат Бердников «под крышей» «Ланита»

Как известно, в конце марта депутаты краснодарской городской думы единогласно проголосовали за досрочное лишение полномочий своего коллеги единоросса Алексея Бердникова, у супруги которого нашли счет в одном из банков Эстонии. Бывший народный избранник обжаловать решение не стал, назвав произошедшее «неблагоприятным стечением обстоятельств»и отметив собственную «недальновидность», помешавшую ему разобраться в нормах действующего законодательства.

В одной из предыдущих публикаций, «Компромат ГРУПП» кратко описал политическую карьеру экс-депутата: в 2000-х Бердников работал в администрации Сочи, среди прочего руководил Управлением транспорта, энергетики и связи городской администрации. В 2010-2011 гг. он занимал посты замглавы Управления экономики и целевых программ Краснодарского края и первого замруководителя регионального Управления информатизации и связи.

Точку на чиновничьей карьере Бердников поставил в 2012 году, уйдя в частный бизнес, а конкретно – возглавив компанию «Ланит-Юг» (позже была переименована в «Городские парковки»), входившую в структуру IT-холдинга «Ланит», основанного еще в конце 1980-х ныне покойным бизнесменом Георгием Генсом, а сегодня находящегося под управлением его сына Филиппа Генса. В 2020 году «Ланит» оказался в центре громкого скандала, связанного с масштабным хищением средств, выделенных на создание информационной системы ГИС ТЭК, но к этой теме мы вернемся немного позже.

С 2015 года Бердников входит в число совладельцев и занимает пост гендиректора убыточного краснодарского ООО «Сиэс Групп», до июля 2019-го связанного с группой Генса через одного из учредителей – ООО «Ланит-Холдинг». В декабре 2014-го он стал владельцем доли в «Городских парковках». Примечательно, что годом ранее компания (тогда еще называвшаяся «Ланит-Юг») подписала с мэрией Краснодара соглашение о реализации в столице Кубани пилотного проекта автоматизированной системы платных парковок. Какую роль сыграл в этом обладавший нужными связями в городской администрации бывший чиновник – догадаться не сложно.

Новости по теме: Как Петруха речь Путина слушал и шампанским запивал

В 2021-2022 гг. «Городские парковки» дважды заключали контракты с краснодарским МКУ «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» на оказание услуг по техобслуживанию комплекса автоматизированных платных муниципальных парковок общей стоимостью 139 млн рублей. Вот только по итогам 2021 года при выручке в 57,3 миллиона убытки подрядчика составили 21,6 млн рублей, а стоимость активов – «минус» 168,6 миллиона.

Андрей Арефьев «продвигает» парковки

Официально 65% «Городских парковок» находятся в собственности Андрея Арефьева – совладельца и руководителя ряда предприятий, связанных с «Ланитом» («Лантер»,«Лантер-Сервис»,«Парксервис»). При этом тот же «Лантер» также входит в число учредителей краснодарской компании. Эта коммерческая структура, гендиректором которой является Арефьев (ему также принадлежит 30% предприятия, 70% – «Ланит-Холдингу» Филиппа Генса), специализируется на производстве компьютеров и периферийного оборудования и до конца 2019 года плотно сидела на госконтрактах, портфель которых превышает 1,7 млрд рублей.

Среди крупнейших заказчиков «Лантера» –Сбербанк (контракт на 933,7 миллиона). Подряды на 606,5 млн рублей получены от ООО «Мультикарта», ранее подконтрольного ВТБ и Почтабанку, а сегодня принадлежащего компании «Т 1», в число соучредителей которой до апреля 2022 входил все тот же ВТБ. Кстати, сам госбанк также заключал с «Лантером» контракты, но на гораздо меньшую сумму – 39,2 миллиона. Получается, что длительное время Генс и Арефьев «осваивали» бюджетные финансы, в том числе, с подачи Германа Грефа и Андрея Костина?

Одним из крупных заказчиков «Лантера» также выступало столичное ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП): объем полученных контрактов – 101,3 млн рублей. Подрядчик оказывал предприятию услуги по сопровождению компьютерных систем. В свою очередь, АМПП контролируется Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, с 2012 года бессменно возглавляемым Максимом Ликсутовым, профильным заместителем Сергея Собянина.

Несмотря на прекращение бюджетных поступлений, по итогам 2021 года «Лантер» продемонстрировал солидную выручку в размере 893,6 млн рублей и весьма скромную прибыль в 4,1 миллиона. Но без подрядов структуры Генса и Арефьева, конечно же, не остались. Причем в значительной степени это заслуга гендиректора АМПП Александра Гривняка и его непосредственного шефа Ликсутова. Заметим, что упомянутое выше столичное учреждение специализируется на регулировании деятельности автостоянок, что перекликается с краснодарскими «Городскими парковками».

Неизменные подрядчики московской мэрии

Целый ряд компаний, связанных с Арефьевым и «Ланитом», плотно сидят на подрядах АМПП, причем на смену одним фирмам приходят другие. Так, принадлежащее Арефьеву (75%) и «Ланит-Холдингу» (25%) ООО «Лантер-Сервис» в 2020-2021 гг. получило от казенного учреждения контракты на оказание услуг по комплексной эксплуатации плоскостных парковок закрытого типа и работ по модернизации выездных стоек в общей сложности на 97,7 млн рублей.

АМПП выступал единственным заказчиком предприятия, которое создавалось как будто под конкретные подряды. При этом финансовые показатели «Лантер-Сервиса» всегда оставляли желать лучшего: в 2021 году при выручке в 56,5 миллиона его убытки составили 886 тыс. рублей, активы оценивались в «минус» 6,8 миллиона. В 2020-м выручка – 1,1 миллиона, убытки – 5,3 миллиона, стоимость активов– «минус» 5,9 млн рублей. Закономерно задаться вопросом: не имел ли место совместный вывод финансов владельцами компании и столичными чиновниками?

С 2019 года и по настоящее время на контракты АМПП как единственного заказчика завязано занимающееся курьерской деятельностью ООО «Парксервис» (совладельцы – все те же Арефьев и «Ланит-Холдинг»). В общей сложности в рамках полученных подрядов компания «освоила» более 727,4 млн рублей, на оказании услуг по комплексной эксплуатации плоскостных парковок закрытого типа и перехватывающих парковок, а также модернизации выездных стоек. В 2021 году выручка «Парксервиса» составила 140,8 млн рублей, прибыль – 14,9 миллиона.

Новости по теме: Как делят миллиарды «элиты Путина»

Самостоятельным бизнес-проектом Андрея Арефьева является компания «Технологии паркинга» (ООО «Техпарк»), специализирующаяся на деятельности, связанной с использованием вычислительной техники и информационных технологий. Эта фирма также плотно сотрудничает с АМПП, выступающим ее единственным заказчиком: от учреждения получено 26 контрактов общей стоимостью свыше 1 миллиарда. Сотрудничество продолжается и сегодня. По итогам 2021 года «Техпарк» задекларировал выручку в 146,8 миллионаи прибыль в 1,6 млн рублей.

Наконец, Арефьеву принадлежит 50% в занимающемся ремонтом электронного и оптического оборудования ООО «Аспарк» (оставшимися долями владеют Александр Менн и Софья Соколова). За тот же период компания принесла выручку в размере 65,7 миллионаи прибыль в 1,7 млн рублей; с 2013 года она «освоила» почти 250 миллионов на подрядах АМПП.

Максим Ликсутов и его мурманский протеже

Итак, структуры «Ланита» и Арефьева связаны с учреждением, которым руководит Александр Гривняк, как ниточка с иголочкой. Примечательно, что главный столичный «парковщик» до назначения на должность в 2013 году занимал пост вице-губернатора Мурманской области: тогда его называли самым молодым чиновником в команде руководившей регионом Марины Ковтун.

А уже в феврале 2013-го Гривняк ушел в отставку с формулировкой «по собственному желанию». Причинами охлаждения губернатора к «успешному бизнесмену» перековавшемуся в чиновника называли провал им же инициированной Мурманской международной деловой недели, а также неспособность найти общий язык с руководством «Кольской горно-металлургической компании» («дочерняя» структура Норникеля), где Ковтун ранее трудилась заместителем гендиректора.

Назначение Гривняка руководителем АМПП связывали с протекцией со стороны Максима Ликсутова – якобы его давнего хорошего знакомого. Последний создал новое ведомство с целью упорядочить автомобильное движение в столице, фактически возложив на него обязанность по взиманию платы за парковки и проведению соответствующих тендеров. Кстати, тогда-то и получила свои первые контракты вышеупомянутая фирма «Аспарк» Арефьева и его компаньонов.

Как писали СМИ, к началу 2016 года мэрия Москвы потратила на платные парковки в общей сложности 16 млрд рублей. Видимо, здесь-то, в отличие от Мурманска, Гривняк и проявил себя мастером «оригинальных решений»: если верить публикациям в сети, уже в 2014-м он ухитрился провернуть хитроумную аферу, объявив аукционы на строительство и оснащение 57 новых парковок на общую сумму 900 млн рублей. Вот только эти парковки якобы уже существовали и даже эксплуатировались.

Виктор Серебряков и «дело ГИС ТЭК»

Вернувшись к теме краснодарских «Городских парковок», стоит обратить внимание еще на одного совладельца кубанской компании – Виктора Серебрякова, ранее выступавшего одним из учредителей ООО «ТДИ», сегодня принадлежащего «Ланит-Холдингу». Кроме того, бизнесмен был тесно связан со структурами «Ростеха»: руководил предприятиями «РТ-Туризм» и «Национальный центр электронных моделей» («дочки» АО«РТ-Проектные технологии»), а также ликвидированным в апреле 2021 года ООО «РТ-Цифровые Технологии».

Возможно, Серебряков представляет в «Ланите» интересы главы «Ростеха» Сергея Чемезова, воспылавшему интересом (главным образом коммерческим) к перспективным проектам IT-холдинга, приносящего Филиппу Генсу миллиардную прибыль. Тем более, что с ООО «ТДИ» через компании «Системные решения» и «Олимп» был связан бизнесмен Виталий Мащицкий, известный дружбой с Чемезовым еще с юношеских лет

Но самое интересное: совладелец «Городских парковок» является полным тезкой Виктора Юрьевича Серебрякова – вице-президента «Ланита», ставшего фигурантом резонансного уголовного дела о хищении 600 млн рублей, выделенных федеральным Минэнерго в 2014-2018 гг. на создание государственной информационной системы ГИС ТЭК. Главным «героем» нашумевшего расследования стал бывший замминистра энергетики Анатолий Тихонов, арестованный в сентябре 2020 года, а подрядчиком, напомним, выступал IT-холдинг семейства Генс.

Имеет ли отношение взятый под стражу топ-менеджер к кубанскому проекту – следствие не уточняет. Но если это действительно одно лицо, то с большой долей вероятности можно предположить: после вывода сотен миллионов рублей в рамках проекта ГИС ТЭК, высокопоставленные чиновники и руководство «Ланита» продолжают реализацию «парковочно-коррупционных» схем, причем не только в Краснодаре.