Вог, Галыччына и смерть: скелеты Степана Ивахива

15 октября 2017
1239
Вог, Галыччына и смерть: скелеты Степана Ивахива

Вог, Галыччына и смерть: скелеты Степана Ивахива

Регионал-литвиновец Степан Ивахив – агент Кремля

Ничего святого: ради денег Степан Ивахив готов пустить по свету жену друга

Молочно-бензиновый король Волыни Степан Ивахив: кто такой?

Зачем катается в Кремль нардеп Степан Ивахив

Вог, Галыччына и смерть: скелеты Степана Ивахива 

Ради наживы Степан Ивахив пускает по миру жены своего друга и бизнес-партнера Игоря Еремеева Татьяну. Ничего удивительного, зная правду и биографию нардепа. Деньги и власть – вот его цели. Любой ценой. Через горы трупов…

Бизнес-партнер Игоря Еремеева (№32) не любит публичности. Вероятно, для этого есть причины. Так или иначе, Ивахив - достаточно активный предприниматель. Его имя светится в различных отраслях отечественной экономики. Он - строитель, пищевик, торговец топливом и с 2005 года - банкир. Владелец пакета в 24,9% Банка инвестиций и сбережений, Ивахив трудится здесь в качестве члена наблюдательного совета.

В начале 2000-ных гг. был замечен в рейдерстве. Также был обвинен в уклонении от налогов (это касалось корпорации «Галычина»). В 2003 г. против сотрудников корпорации Степана Ивахива было возбуждено уголовное дело. Они обвинялись в уклонении от налогов. Через два года, когда в Украине прошла так называемая «Оранжевая революция», проверки налоговой службой всех активов Степана Петровича были прекращены.

Через два года у него начался период активной деятельности, что способствовало построению серьезной политической карьеры. Степан Ивахив, еще даже не будучи народным депутатом, умудрился поссориться с министром юстиции Романом Зварычем. Чиновник обвинил Степана Ивахива и его компаньона Игоря Еремеева во вмешательстве в работу Министерство юстиции.

В 2011 г. одна из корпораций Ивахива была оштрафована за махинации на рынке сбыта. Выяснилось, что он договаривался с другими владельцами АЗС на поднятие цен на бензин.

В 2014 г. Степан Ивахив отличился так, что многие в нем разочаровались. Он был одним из депутатов, которые голосовали за законы, ограничивающие права и свободу слова украинского народа.

Политическая карьера:

2002 год - безуспешно финансировал перед выборами партию Новая генерация.

2006 год - №133 в списке Блока Литвина, не прошедшего в ВРУ.

2010 год - депутат Волынского облсовета.

В 2012 году избран народным депутатом Украины, самовыдвижение, по округу №21.

26 октября 2014 года на досрочных парламентских выборах избран депутатом Верховной Рады Украины VIII созыва от одномандатного избирательного округа № 21 (Волынская область). 

Степан Ивахив: псевдопатриот обувает державу в тендерные лапти и грабит вдову погибшего друга 

«Когда украинский политик говорит о патриотизме, значит, он собирается что-то украсть», — этот афоризм как нельзя лучше характеризует народного депутата и успешного бизнесмена Степана Ивахива. Учредитель своего карманного фонда «Патриоты Волыни», ставящий памятники национальным героям, одновременно регулярно летает в Москву на какие-то важные для него переговоры. Но что намного хуже, возвращаясь на родину, Ивахив буквально разоряет и без того изможденную кризисом и войной Украину. Но это его ничуть не смущает.

Долгое время о Степане Ивахиве знали только его земляки и избиратели, а вот большинство украинцев почти не обращали внимания на изредка мелькавшую в новостях фамилию совладельца сети автозаправок «WOG». Но в последнее время Ивахив приобретает известность, всё чаще становясь героем публикаций всеукраинских СМИ. Например, неоднократно попадая в «золотую тройку» депутатов Верховной Рады, обходя даже именитых олигархов по размеру накопленных сокровищ или размаху своего официально задекларированного бизнеса. Так, например, недавно он занял второе место в рейтинге парламентских «кощеев» — нардепов, задекларировавших наибольшее количество ювелирных изделий. В шкатулках у Степана Ивахива и его супруги аж 34 золотых предмета – в этом он обошел ловкого «решалу» Виталия Хомутынника (32 золотых украшения), но уступил первое место промышленному олигарху Сергею Таруте (41 украшение).

И это не какие-то там цепочки-колечки из дешевой ювелирной лавки, на которые годами откладывают из своих скудных доходов избиратели Степана Ивахива. Он задекларировал в качестве семейного имущества полновесные перстни, жемчужные ожерелья, подвески, несколько пар золотых запонок с драгоценными камнями, золотые часы «PATEKPHILIPPE», «AUDEMARSPIGUET» и «PARMIGIANI». А еще в декларации Ивахива можно найти длинный список дорогих «шмоток от кутюр» и мехов, три десятка земельных участков общей площадью 203 тысячи квадратных метров, четыре квартиры (2517 кв.м.), пять автомобилей и целую кучу ценных бумаг.

Откуда такое богатство? Недавно Ивахив Степан Петрович побил еще один депутатский рекорд: он стал владельцем и совладельцем самого большого числа фирм, занимающих строительством и торговлей недвижимостью, среди членов парламентского комитета по вопросам строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Их у него аж 11! На втором месте, с семью фирмами, другой член этого комитета Петр Сабашук – депутат фракции «Солидарность», бизнесмен-застройщик из Запорожья. Данные факты красочно иллюстрируют, кто и чем занимаются в комиссиях и комитетах Верховной Рады, сидя на шее государственного бюджета!

Кстати, методы строительства компаний Степана Ивахива вызывают множество вопросов, а также нередко приводят к возмущению киевлян. Так, зимой 2017 года на митинг вышли жители улицы Мечникова, чьи дома буквально разрушаются из-за возводимого рядом небоскреба. Они были поддержаны активистами движения «Стоп Коррупция», которые публично рассказали, как и за сколько Ивахив получил разрешение на строительство своего монстра.

Но Ивахив Степан Петрович преуспел не только в этом. Весной 2017 года он занял первое место в рейтинге парламентских тендерщиков – то есть народных депутатов, чьи задекларированные фирмы в период 2008-2017 годов чаще всего выигрывали тендеры государственных закупок. Подчеркнем: компаний, записанных не на тещ и сестер, как это обычно принято в большом украинском бизнесе, а собственных, задекларированных. И здесь Ивахив оставил далеко позади себя всех, даже бывшего главу президентской Администрации времен «режима» Сергея Левочкина и нынешнего президентского бизнес-партнера Игоря Кононенко.

Из 11 миллиардов гривен, заработанных на государственных тендерах фигурантами этого списка (всего 90 нардепов), на долю Ивахива приходится 4, 876 миллиарда! При этом им было заключено с госструктурами более двух тысяч договоров. Как видим, у народного избранника Ивахива очень плотный и насыщенный рабочий график, но только исключительно в рамках своего бизнеса! Неудивительно, что он также входит в первую тройку парламентских прогульщиков, а его отношения с избирателями оставляют желать лучшего.

Львиную долю этих денег Степан Ивахив получил с конца 2014 года (когда стал нардепом). Из них 2,137 миллиарда приходится на его фирму ООО «Нефтетрейд Ресурс» (ТОВ «Нафтотрейд Ресурс»), и только за период 2016-2017 года. Из открытых источников можно узнать, что крупнейшими клиентами «Нефтетрейд Ресур» были: управление Национальной полиции (464 миллиона), несколько филиалов «Укртрансгаза» (более 200 миллионов), база материального обеспечения Нацгвардии (176 миллионов), «Ровнооблэнерго», «Львовоблэнерго» и «Волыньоблэнерго (около 120 миллионов). Можно только догадываться о том, как Степан Ивахив заполучил эти жирные тендеры! Ведь проблема в том, что репутация ООО «Нефтетрейд Ресурс» как участника тендеров не просто давно подмочена, название этой фирмы регулярно всплывает в скандальных разоблачениях. Перечислим только некоторых из них:

*В 2016 году управление Львовской железной дороги (Львівська залізниця) провело тендер на закупку бензина и дизтоплива (карточки на топливо), в котором приняли участие четыре компании: ООО «Техойл Риэлтор» (16,62), ООО «Окко-бизнес Контакт» (16,85), ООО «Львов Петролиум» (22,50) и ООО «Нефтетрейд Ресурс» (19,99) — в скобках указаны предложение их цены за бензин А-95. Этот тендер стал примером коррупции нового времени, не слишком отличающийся от коррупции прежних «режимов». Казалось бы, предпочтение следовало отдать «Техойл Риэлтор», но их вообще сняли с торгов под предлогом несоответствия условиям тендера – не поясняя, каким именно. Затем чиновники Львовской ЖД вдруг ослепли на одно око и не заметили существование «Окко-бизнес» — принадлежащей бизнесмену Виталию Антонову, владельцу сети «Окко» и извечному конкуренту Ивахива. После чего они «с чистой совестью» объявили победителем тендера ООО «Нефтетрейд Ресурс», ведь его единственный оставшийся конкурент «Львов Петролиум» предлагал топливо по еще большей цене! В результате этих циничных манипуляций государство потеряло около 4 миллионов гривен – именно на столько топливо от «Нефтетрейд Ресурс» обошлось дороже, чем если бы было закуплено у его конкурентов. Вдобавок к этому скандалу, едва не возник другой: журналисты задались вопросом, а затем управлению Львовской ЖД 1,1 миллиона литров бензина, да еще и по карточкам? Ведь тепловозы на нем не ездят, а парк служебных автомобилей (заправляемых А-95) у «Львівській залізниці» небольшой! На этом вопрос львовские железнодорожные чиновники, насупившись словно филины, упорно отказывались дать прямой ответ.

*Тендер на закупку топлива госпредприятием «Львовуголь», проводимый в мае 2016 года, подтверждает предположение о том, что ООО «Львов Петролиум» — это подставная фирма. В «конкурсе» участвовали всего две фирмы: «Львов Петролиум» и ООО «ВОГ Ритейл», которая также входит в бизнес-империю Степана Ивахива (и его компаньонов). Всё прошло как по маслу: «Львов Петролиум» предложил топливо по завышенной цене, а «ВОГ Ритейл» практически честно выиграл тендер на сумму 28,15 миллионов гривен! Но в этой истории был один давно забытый нюанс, раскопанный неравнодушными искателями правды: еще в 2002 года фирма «Львов Петролиум» стала одним из учредителей ООО «СНГ-СП», вторым же учредителем была компания «Западна янефияная группа» бизнес-партнеров Степана Ивахива и Игоря Ереемеева. Причем, потом их доля была оформлена на компанию «Нефтетрейд Ресурс» — из чего следует, что она является компаньоном «Львов Петролиум»!

*24 января 2017 года коммунальное предприятие «Комбинат городского хозяйства» Дрогобыча провел тендер на закупку дизтоплива и бензина. В торгах участвовали двое конкурентов: ООО «Окко-бизнес Контакт» и ООО «Нефтетрейд Ресурс». На этот раз сами торги прошли честно и прозрачно, и победа предложившего меньшую цену «Нефтетрейд Ресурса» казалась абсолютно законной. Так оно и было, но недолго. На следующий день после заключения договора менеджер «Нефтетрейда» вновь встретился с дрогобыческими чиновниками, и они… начали изменять условия тендера в сторону повышения цены топлива! Причем, это делалось трижды, и на 3 февраля цена топлива от «Нефтетрейда» выросла на 25%! Это было поистине новое слово в сфере тендерных афер.

*В июне 2017 года коммунальное предприятие «Николаевский международный аэропорт» 2 июня подписало с «Нафтотрейд Ресурс» договор на закупку 38,7 тысяч литров бензина и дизтоплива. Это была афера, в которой Ивахив превзошел самого себя! Проводились ли перед этим обязательные тендерные торги, администрация аэропорта не сообщила. Более того, в данном договоре обнаружилось вопиющее нарушение: отсутствовали цена на топливо и сумма тендерного контракта! Возник вопрос: а как же ответственные лица подписали эту «филькину грамоту»? В ответ на вопросы журналистов директор аэропорта Сергей Филатов начал оправдываться, что, мол, цена на топливо будет меняться «по мере его закупок». Однако вскоре появились некие бухгалтерские документы, согласно которым цена топлива от «Нафтотрейд Ресурс» была очень даже известна, но только почему-то вынесена за рамки договора в «приложения». Указанная сумма (902 тысячи гривен) красноречиво говорила, что средняя стоимость топлива по этому «тайному договору» в среднем составляет 23,3 гривны за литр – что намного выше оптовой и соответствует розничным ценам на заправках сети «WOG». Тогда чиновники заявили, что так оно и есть, однако «Нафтотрейд» пообещал предоставлять аэропортовским машинам скидки на заправках. Без ответа остался один вопросам: а как предоставлять скидку на бензин, если машины Николаевского аэропорта будут заправляться на них по карточкам?

Однако перечисленные тендерные скандалы – это лишь верхушка огромного айсберга афер и махинаций, которые в течение многих лет устраивали Степан Ивахив и его компаньоны Игорь Еремеев (ныне покойный) и Сергей Лагур (живее всех живых).

В биографии Степана Ивахива можно найти информацию о том, что они вместе с Игорем Еремеевым — ровесники и односельчане (из села Острожец Дубенского района Ровненской области). В 1988-1992 г.г. вместе учились в Ровенском институте водного хозяйства (где и сдружились), а потом занялись бизнесом – зарегистрировав в родном селе МП «Континиум», занимавшееся пошивом кожаных курток. Сырье брали у местных же кооператоров, шили «сикось-накось», в общем, куртки были отвратительного качества и бизнес у них не задался. Поэтому к 1995-му году их малое предприятие превратилось в ООО «Торговый дом «Континиум», зарегистрированное уже в Луцке — и торговавшим всем подряд, сначала ширпотребом, а затем топливом, на котором «Континиум» и сосредоточился, создав СП «Западная нефтяная группа» («Вест Ойл Групп»). Ну а так как топливо они брали на Дрогобыческом НПЗ «Галичина», то вскоре они сблизились с одним из совладельцев этого предприятия Сергеем Лагуром. Человек этот довольно непубличный, и о его прошлом до сих пор лишь ходят слухи – в том числе криминального характера (по сведениям SKELET-info он был членом ОПГ и управлял бандитскими деньгами, вложенными в нефтяной бизнес). В общем, в начале «нулевых» эти трое объединили бизнес и стали основными совладельцами компаний группы «Континиум», а еще к ним присоединился Петр Дыминский, бизнес-партнер Лагура еще с 90-х.

Любопытно, что долгое время в прессе мелькали лишь фамилии Еремеева, Дыминского, очень редко Лагура, и почти никогда Ивахива – хотя он был неизменным совладельцев их общих предприятий. Например, в скандальной истории с банком «Надра». Сообщалось об участии в ней Лагура и Еремеева, которые в 2005-м выкупили пакет акций банка у Александра Ярославского и стали компаньонами братьев Сегал. Но почему-то Степан Ивахив при этом не упоминался, или же он затем тщательно подтер все следы своего участия? Этому есть еще одно пояснение, и оно основано на многочисленных коррупционных и практически криминальных скандалах связанными с совладельцами группы «Континиум». Ивахив, Еремеев и Лагур всегда действовали командой, но никогда не «толпились», каждый из них был на своем месте, выполнял свою задачу – а потом мог подменить другого.

Характер их тогдашних афер заставляет задуматься о том, какие теневые схемы мутит Степан Ивахив сегодня. Например, в 2005 году возник скандал между тогдашним главой Минюста Романом Зварычем и народным депутатом Еремеевым. Суть его касалась спора вокруг 3 миллионов тонн нефти: «ООО Ойл транзит» семьи Зварычей хотело заработать на реэкспорте этой нефти, а фирмы Ереемева – на афере с возвращением НДС.

Затем был 2008 год и коллапс банка «Надра», через который его владельцы и управляющие украли вкладчиков и государства миллиарды, выведя их потом на границу или перечислив на счета своих украинских фирм. А вот аналогичная история уже за 2017 год: правоохранительные органы начали масштабное расследование деятельности ПАО «Банк Инвестиций и сбережений», главными акционерами которого являются Ивахив и Лагур, а также связанных с ними компаний группы «Континиум». Банк подозревается в мошеннических схемах по выводу денег на подставные компании с последующим банкротством, и тут у следователей возникает убеждение, что одной только банковской аферой дело не ограничится. Ведь совсем недавно (в 2015 году) была разоблачена схема группы «Континиум», с помощью которой Ивахив и Еремеев использовали подставные фирмы, чтобы банкротить свои предприятия – и в итоге уходить от выплат налогов. Тогда назывались такие компании, как «Континент Нефте-Трейд», «Ресурс Стандарт», «Транс-трейд-ойл», «Маршал-трейд-ойл», а сумма невыплаченных государству налогов колебалась от 1 до 2 миллиарда гривен.

Собственно, это и поясняет наличие у Степана Ивахива такого большого числа различных фирм и компаний. Похоже, что нардепы-бизнесмены освоили для себя схему, когда компания сначала зарабатывает деньги, но не выплачивает налоги, а потом внезапно банкротится и закрывается – а на её место из обоймы встает другая.

И вот какое совпадение: как только дело о фиктивных банкротствах начали серьезно раскручивать, а одновременно с этим появилась информация о возможном возвращении в Украину братьев Сегалей и началу расследования по делу банка «Надра», то Игорь Еремеев упал с лошади и получил травму, а затем умер (12 августа 2015 года) во время лечения.

А совпадением ли стало то, что всего через месяц после его смерти началось банкротство основной компании ООО «Торговый дом «Континиум-Галичина», которая объединяла активы Еремеева, Ивахива и Лагура? Если мошенники используют банкротство компании для уклонения от выплаты налогов, то почему бы им не использовать банкротство для того, чтобы оставить без наследства родных погибшего компаньона? Как ни чудовищным кажется предположение, что Степан Ивахив решил «кинуть» жену и сына своего старого друга и компаньона, но его подтверждает длящаяся уже почти два года драка за его наследство.

А теперь еще один интересный факт: нынешнему фантастически успешному тендерному бизнесу Степана Ивахива и его (в доле с Лагуром) компании «Нефтетрейд Ресурс» предшествовал еще более оглушительно успешный тендерный бизнес Еремеева и его (в доле с Ивахивым и Лагуром) компаний. В частности, в период 2011-2013 г.г. «Укрзализныця» заключила с фирмами ООО «Укрпостач-Нафтотрейд», ООО «ВОГ Аэро Трейд», ЗАО «Херсонский НПЗ», МП «Импекс» и «Континиум-Галичина» тендерные договора на общую сумму 17,27 миллиардов гривен! И это еще не всё! В 2014-2015 г.г. ООО «ВОГ Трейд» выиграла 885 тендеров на общую сумму 3,174 миллиарда гривен! Среди её крупнейших заказчиков было Министерство внутренних дел (600 миллионов), Центральная база обеспечения Нацгвардии (283 миллиона), «Киевнэнерго» (159 миллионов), Администрация морских портов Украины. Учитывая специфику тендерного бизнеса Еремеева-Ивахива, а также их методы ухода от налогов, можно только представить себе размеры их навара!

Собственно говоря, это была заслуга не одного Еремеева, в поте лица трудилась вся троица, но тогда именно Еремеев был локомотивом их коллектива, поскольку лишь он один имел депутатский мандат. А вот после его смерти эта функций перешла к Степану Ивахиву, получившему свой мандат осенью 2014-го, который теперь делить прибыль компаний не на троих, а на двоих. Впрочем, а не упадет ли со снегохода или велосипеда еще один совладелец «Континиума»? В конце концов, Ивахив Степан Петрович неплохо стравляется с бизнесом и сам, и него есть все перспективы поднять прибыли своих компаний до уровня 2011-2015 годов.

Есть только один вопрос: почему такой замечательный бизнесмен до сих ещё не в СИЗО? Чтобы ответить на него, еще раз взглянем на перечень государственных учреждений и предприятий, чьи чиновники позволяли Степану Ивахиву и его компаньонам грабить бюджет Украины. 

Ссора с министром Зварычем 

В феврале 2005 года, после назначения на должность министра юстиции Роман Зварыч заявил о намерении подать в отставку. Причиной этого стало решение Кабинета Министров о запрещении реэкспорта нефти из Украины. Роман Михайлович отказался визировать правительственный документ, поскольку, по его мнению, любая коммерческая деятельность, которая не запрещена законом, является легитимной. “Демарш” Зварыча по времени совпал с "зависанием" на таможне 3 миллионов российской нефти, которую через Украину в Словакию хотело вывезти ООО "Ойл транзит", одним из руководителей которого является его жена – Светлана Зварыч.

Невзирая на иронические комментарии соратников по Кабмину, Роман Зварыч заявил: на него давит один из депутатов-бизнесменов, который пытается вмешаться в работу Минюста. Позже Зварыч назвал его имя. Им оказался председатель фракции Народной партии Украины, соратник Ивахова, Игорь Еремеев, которого связывают с НПК "Галичина". Светлана Зварыч обвинила Еремеева и подконтрольную ему группу "Континиум" в том, что тот предложил ООО "Ойл" транзит провести незаконные операции. “Им наша нефть была нужна только для схем с НДС", – твердила Светлана Зварыч. Она говорила, что в этом случае речь идет не о проблемах бизнеса и власти:

Есть проблема Закона. Есть проблема сохранения старых принципов ручного управления правоохранительными органами, министерствами, коммерческими фирмами. Мой муж никогда бизнесом не занимался. И тот, кто его знает, знает, что это невозможно в принципе. Он никогда не имел коммерческих фирм, не писал лоббистские законы ни для нефтепроизводителей, ни для табакопроизводителей... Я горжусь своим мужем, и никогда не позволяла себе шагов, которые могли бы его скомпрометировать" ("Трибуна", 21 февраля 2005 г.).

Президент Виктор Ющенко, невзирая на единодушие, с которым члены правительства выступили за отмену реэкспорта нефти, принял позицию Романа Зварыча. В итоге Кабинет Министров принял “соломоново” решение: в Украине внедрили взыскание НДС при ввозе сырой нефти. Зварыч отозвал свое заявление об отставке. “Я хотел бы, чтобы они (члены правительства. – С.Р.) осознали, что если мы одна команда, то мы не являемся командой, оторванной от президента страны", – заявил он ("Украинская правда", 23 февраля 2005 г.).

Ситуация вокруг семейного бизнеса побудила Романа Зварыча к подписанию вместе с другими правительственными чиновниками – Юлией Тимошенко, Романом Безсмертным и Николаем Томенко, тогдашним спикером парламента Владимиром Литвином и лидером СПУ Александром Морозом довольно странного призыва к журналистам не принимать участия в информационных войнах. 

Сергей Лагур и Павел Ивахив из WOG выводиди деньги беглого Онищенко через фирму-прокладку 

Фирма-прокладка беглого Онищенко, выводила деньги в оффшоры через банк акционеров WOG Ивахива и Лагура.

В Банк инвестиций и сбережений, аффилированный с акционерами WOG, опять наведываются правоохранители 

В июне Печерский райсуд Киева санкционировал Генеральной прокуратуре выемку документов в Банке инвестиций и сбережений относительно его клиента — ООО «Харвест Компани», фигурирующем в уголовном производстве №42014000000000375. Оно было открыто ГПУ еще в мае 2014 года по факту завладения средствами государственной компании «Укргаздобыча» преступной группой, главой которой следствие назвало скандально известного нардепа Александра Онищенко. Сделано это было с помощью подконтрольных Онищенко компаний, работавших с «Укргаздобычей» по договорам совместной деятельности — «Надра Геоцентр», «Фирма Хас» и «Карпатнадраинвест».

В рамках следственных действий ГПУ уже не раз наведывалось в Банк инвестиций и сбережений — например, в июне прошлого года в киевском отделении этого финучреждения на Большой Васильковской, был проведен обыск индивидуальных сейфов фигурантов указанного уголовного производства. На то, что Банк инвестиций и сбережений и его акционеры не стояли в стороне от описанных схем, указывает и факт нахождения в учредителях упомянутого ООО «Фирма «ХАС» компании «Думкам-реестр» из Луцка (ее доля составляет 16,6%).

По бумагам контрольный пакет «Думкам-реестра» оформлен на Татьяну Машеровскую — многолетнего менеджера группы «Континиум», в которую входит WOG. В частности, с 2001 г Машеровская работала старшим менеджером компании «Континиум-Лен-Контракт», и до недавнего времени входила в число миноритариев уже упомянутого Банка инвестиций и сбережений.

ООО «Харвест Компани» — относительно юный фигурант упомянутого уголовного производства.

Компания была зарегистрирована в августе прошлого года, а ее единоличным владельцем числится некая Ирина Литвинова из г. Хрустальный Луганской области. Он же известен как город Красный Луч, пребывающий с 2014 г под контролем пророссийских боевиков «ЛНР».

Сомнений в том, что «Харвест Компани» — типичная прокладка, оформленная на подставное лицо, фактически нет. И тот факт, что ее счета были открыты в Банке инвестиций и сбережений, говорит о многом. В этом году Национальная полиция начала досудебное расследование в рамках уголовного производства № 42017101060000022, по признакам преступления, предусмотренного ч.5 ст. 191 Уголовного кодекса Украины (присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением в особо крупных размерах).

Указанное дело напрямую касается основного бизнеса Ивахива и Лагура. «Досудебным следствием установлено, что должностные лица ПАО «Банк Инвестиций и сбережений» (код ЕГРПОУ 33695095, МФО 380281, г. Киев, ул. Мельникова, 83д) используют противоправный механизм, связанный с выводом за границу валютных средств и дальнейшего их обналичивания, с использованием фиктивных субъектов хозяйствования и подставных физических лиц, в том числе с целью дальнейшей легализации» — к такому выводу пришли в Национальной полиции.

Для установления всех обстоятельств следователи обратились в Печерский районный суд Киева для получения санкции на выемку документов, содержающих банковскую тайну, о компаниях группы WOG — ООО «Вест Ойл Груп», «Вог Ритейл», «Вог Трейдинг», а также «Золотой экватор» и близких к ним структур — ООО «Справа наша», «Авто-изи», «Фарка», «Волтранс», «Луческ Авто», «МТК» и ряда других.

Повышенное внимание со стороны следователей заставило сильно нервничать владельцев «Континиума». Тем более, что ранее прокуратура Киева заметно продвинулась в расследовании деятельности еще одного клиента Банка Инвестиций и сбережений — ООО «Вог аэро джет».

Несмотря на свое название, эта компания, которая в последние годы была одним из крупнейших поставщиков топлива для «Укрзализныци», официально не входит в группу WOG — официально ее бенефициаром выступает Тамара Мельник из Луцка. Которая, «по счастливой случайности», работала бухгалтером компании «Вог ритейл», подконтрольной Ивахиву и Лагуру. В рамках уголовного производства № 42016100000000961 Прокуратура заподозрила должностных лиц «Укрзализныци» и Министерства инфраструктуры Украины в организации совместно с представителями компаний WOG возможного механизма завладения государственными средствами в особо крупных размерах. Потери государства из-за которого, по данным следствия, измеряются десятками миллионов гривен. 

Степан Ивахив, Андрей Иванчук и Сергей Лагур отжимают наследство покойного Еремеева 

Эта история станет, наверное, одним из самых громких публичных скандалов в борьбе за наследство: бывшие “партнеры” Игоря Еремеева, наиболее известным бизнесом которых является продажа нефтепродуктов под брендом WOG (группа “Континиум”), пытаются выкинуть из бизнеса наследников погибшего полтора года назад Еремеева.

И это не просто слухи. По заявлению Татьяны Еремеевой на ”партнеров” ее мужа открыты уголовные дела за попытки завладеть ее имуществом, которое перешло к семье покойного нардепа по праву наследования. Причем, эти попытки, исходя из выписки о внесении заявления в ЕРДР — начались сразу после смерти Еремеева.

Официально фигурантом “отжимного” скандала выступает Сергей Лагур, однако, по моим данным, второй партнер — Степан Ивахив — принимает равноправное участие в попытках обокрасть вдову Еремеева.

Во время подготовки данного материала мне удалось получить комментарий Татьяны Еремеевой, переданный её адвокатами: “При оформлении и регистрации прав на наследственное имущество, мы столкнулись с игнорированием наших прав со стороны бывших бизнес-партнеров моего мужа, которыми среди прочего были совершены действия, направленные на присвоение его бизнеса и имущества без всякого согласия — ни моего, ни моих детей”.

За редким исключением, предприятия группы Континиум принадлежат иностранным компаниям, которые ранее контролировались 4-мя партнерами (Еремеев, Лагур, Ивахив, Дыминский — сейчас вышел из бизнеса).

Понятно, что наследникам Еремеева для реализации их прав на наследство в пределах иностранных юрисдикций необходимо содействие партнеров (хотя бы в предоставлении соответствующих учредительных документов и акционерных соглашений). Однако, им в этом отказали.

Источники внутри группы “Континиум” на условиях анонимности утверждают, что персоналу “Континиума” сразу после смерти Еремеева было запрещено общаться с наследниками. Доверенные люди Еремеева, на которых было оформлено его имущество (поскольку в традиционной для наших депутатов форме он пытался скрыть свою непосредственную связь с управлением бизнесом), банально «забыли» о своих обязательствах перед наследниками покойного.

Используя возможность манипуляций с уставными документами, а также пользуясь другими возможностями по фактическому управления предприятиями, должны войти в наследственную массу, определенные лица вносят изменения в состав участников предприятий, принадлежавших моему мужу, продают их акции, имущество”, — утверждает Еремеева.

Как пример, можно привести ситуацию с учредителями ООО ”ВОТЕР ХАУЗ” (37249202): на 12 августа 2014 (день смерти депутата) владельцами компании были Игорь Еремеев (50% доля стоимостью 750,500 гривен) и Сергей Швец (50% доля стоимостью 750,500 гривен). Компания занимается арендой недвижимости и лодок. На сегодняшний день компанией владеет некий Александр Дзюра. При этом, наследникам не известно, когда Еремеев перестал владеть 50% долей и когда Дзюра стал собственником 100% этой компании.

Впрочем, сейчас бывшие ”партнеры” решили поменять тактику, и вместо манипуляций с документами, — приняли решение одним ударом разрешить проблему с наследниками. Для этого уже завтра в повестку дня могут включить законопроект 4666 “Об обществах с ограниченной и дополнительной ответственностью”, в статье 25 которого предложено разрешить участникам ООО и ОДО — исключать из состава учредителей умерших или пропавших без вести по истечению года со дня их смерти.

Статья, — внесенная исключительно под интересы Лагура и Ивахива.

Автор закона — депутат фракции Народного фронта Андрей Иванчук. По моим данным, Иванчук — при поддержке еще одного экс-“партнера” Еремеева, депутата группы “Воля Народа” Ярослава Москаленко, — помогая Ивахиву и Лагуру кинуть наследников покойного, пытаются получить долю в WOG (группа ”Континиум”).

Иванчук, который является партнером Москаленко в ритейле, считает себя “успешным долговым решалой”, и обещает Ивахиву с Лагуром решить их долговые проблемы: одним из ключевых кредиторов WOG является Ощадбанк, с которым Иванчук хочет “порешать” так же, как с аграрной группой “Креатив”, а также Фонд гарантирования вкладов, где Иванчук имеет влияние через своего однокурсника Яценюка.

Конечно, у любого здравомыслящего человека после прочтения этого материала возникнет вопрос, — зачем Иванчук, пусть даже в личных интересах, создает такой опасный прецедент, который ставит под угрозу наследование долей в бизнесе? 

ТЕНДЕР — КАК ПО МАСЛУ: СТЕПАН ИВАХИВ И АНДРЕЙ АДАМОВСКИЙ СООБРАЗИЛИ НА ДВОИХ 

Степан Ивахив и Андрей Адамовский при помощи целой плеяды коррупционеров внедряют схемы, наносящие существенный ущерб государству.

Спонсоры БПП и «Воли народа» поровну поделили подряды на смазку железнодорожного монополиста.

9 марта Филиал «Центр обеспечения производства» «Укрзализныци» провел 8 тендеров на закупку моторного масла на общую сумму 480 млн грн. Основную его часть разделили между собой две компании- «Август пром» и «ВОГ Аэро Джет». Цены, предложенные фаворитами, находятся на уровне рыночных. Однако участники уже обеспечили себе возможность поднять их в будущем минимум на 25% благодаря позиции Держзовнишинформа, которое с недавних пор возглавил друг Степана Кубива, ориентирующегося, как и победитель «смазочных торгов», на Игоря Кононенко, пишет Proudtimes.com.ua.

Компания «Август пром» (близкая к Андрею Адамовскому, бизнес-партнеру нардепа от БПП Александра Грановского, которого называют «правой рукой» Игоря Кононенко) выиграла 4 из 8 тендеров на 230 млн грн. «ВОГ Аэро Джет» (входит в группу «Континиум» нардепа от группы «Воля народа» Степана Ивахива и его партнеров Петра Дыминского и Сергея Лагура) — 2 тендера на 184 млн грн, а бердянская компания «Миройл», которую считают близкой к группе «Агринол» коллеги Ивахива по группе «Воля народа» Александра Пономарева — 2 тендера на 47 млн. Таким образом, по факту, спонсоры БПП и «Воли народа» почти на паритетных началах распределили между собой самый большой масляный куш этого года.

При этом особенно показательны два самых крупных тендера. В первом из них на 159,6 млн грн «ВОГ Аэро Джет» свое стартовое предложение даже не изменил, и тендер в итоге выиграл «Август пром» с разницей менее 200 тыс. грн. На другом тендере на 157 млн выиграл уже «ВОГ», снизив свою цену лишь на 0,5%.

Основная позиция и в первом и во втором случае — моторное масло марки М-14В2, которое «Укрзализныце» пообещали поставить в среднем по 22,9 тыс. гривен за тонну. На сайте prom.ua при этом самые дешевые оптовые предложения сейчас находятся на уровне 22,5 тыс. грн за тонну.

С учетом того, что «Укрзализныця» работает только с отсрочкой платежа, можно утверждать, что цены, по которым железная дорога получит масло в 2017 году, весьма близки к рыночным. Впрочем, есть нюансы. Уже в скором времени компании-победители могут потребовать подписания дополнительных соглашений, по которым цена будет поднята. Именно так было с этими участниками на аналогичных «дизельных» тендерах, о которых писал «ОЛИГАРХ», когда на самом аукционе железнодорожники получали цены ниже рынка, но потом соглашались на повышение.

Почву для этого маневра победители сегодняшних аукционов на поставку моторных масел уже обеспечили. Накануне торгов близкая к «Август прому» компания «Трейд коммодити» на всех 8 тендерах подала однотипные жалобы с требованием «об устранении нарушений при подготовке тендерной документации». По данным заявителя, нарушения заключались в том, что ожидаемая стоимость предмета закупки по состоянию на январь 2017 года является значительно ниже рыночной цены. В качестве обоснования «Трейд коммодити» прикрепила документ с печатью Государственного информационно-аналитического центра мониторинга внешних товарных рынков» («Держзовнишинформ»). Так, в документе этого ГП цена на М-14В2, которые «Август пром» и «ВОГ» согласились сейчас поставлять для «Укрзализныци» по 22,9-23,1 тыс. гривен за тонну, называется вообще на запредельном уровне 27,8-29,56 тыс. гривен.

«Важным звеном в схеме с повышением цен является «Держзовнишинформ», неоднократно уличенное в манипуляциях данными о рыночном уровне цен, благодаря чему покупатель получает формальное право пересмотреть цены», — писал ранее сайт Oilnews о роли этого ГП в системе государственных закупок. Кроме того, как недавно писал «ОЛИГАРХ», в конце января 2017 г. «Держзовнишинформ» возглавил Богдан Дубас — давнишний приятель вице-премьера- министра экономического развития Степана Кубива, который ориентируется на БПП.

Тут стоит отметить еще одну интересную связь с партией Петра Порошенко. «Трейд коммодити», которое услужливо постаралась обосновать более высокие цены, чем получила «УЗ» сейчас на аукционе, связано с «Август промом». Обе компании родом из г. Каменское Днепропетровской области и близки к верхушке Блока Петра Порошенко. «За этой компанией стоит Андрей Адамовский, который является бизнес-партнером Грановского — главного смотрящего за СБУ, за прокуратурой и за судами в Украине», — заявил в феврале народный депутат от БПП Сергей Лещенко в эфире канала «112». Еще одно подтверждение поступило после этого от главы Государственного агентства резерва Украины Вадима Мосийчука, который признал, что Андрей Адамовский говорил с ним от лица «Трейд Коммодити» о поставках топлива. Грановский является депутатом от БПП и считается правой рукой Игоря Кононенко — давнего партнера Порошенко и первого заместителя фракции БПП в парламенте. Кроме того, и «Трейд коммодити» и «Август пром» открыли счета в одесском банке «Пивденный», владельца которого Юрия Родина называют давним приятелем Адамовского. 

Степан Ивахив и его грустный конец: с Дубасом под Кубивым от Грынива 

Степан Ивахив и его тезка Кубив, а также Дубас с Грынивым. Что объединяется сих сомнительных персонажей?

Мониторинг внешних рынков в Украине оказался под присмотром старого товарища нынешнего главы Минэкономразвития.

В пятницу, 3 февраля, «Наші гроші» опубликовали ответ Национального антикоррупционного бюро Украины на свой запрос. Из него следует, что НАБУ ведет следствие в рамках уголовного производства №5201600000000330 от 20 сентября 2016 г. по поводу поставок «Укрзализныце» дизеля компании «ВОГ Аэро Джет», входящей в группу «Континиум» Степана Ивахива и его партнеров, по договору от 18 марта. Тогда фирма,по данным следствия, выиграла тендер, предложив цену ниже рыночной, а затем несколько раз поднимала расценки, пользуясь соответствующей нормой закона о возможности повышения стоимости на 10% в случае колебания рыночных цен. «ВОГ Аэро Джет» делало это 23, 25 и 29 марта, заключая дополнительные соглашения. С третьего раза закупочная цена для железной дороги превысила рыночный уровень. А когда цены на рынке начали падать, фирма отказалась снижать стоимость своего дизеля. В НАБУ говорят, что убыток железнодорожников составил по этому контракту 115 млн гривен.

Поставщики «Укрзализныци» регулярно используют подобную тактику. Так было с закупками в декабре у того же «ВОГ АэроДжет», и с закупками у фирмы «Трейд коммодити» в ноябре, которые уже прошли, соответственно, два и один циклы повышений. «Важным звеном в схеме с повышением цен является государственное предприятие «Государственный информационно-аналитический центр мониторинга внешних товарных рынков» («Держзовнишинформ»), неоднократно уличенное в манипуляциях данными о рыночном уровне цен, благодаря чему покупатель получает формальное право пересмотреть цены», — пишет сайт Oilnews о роли этого ГП в системе государственных закупок. Именно обзаведясь справками этого ГП, бизнесмены идут требовать пересмотра контрактных цен у государственных контрагентов.

На днях «Держзовнишинформ» получил нового куратора. В конце января 2017 г. государственный секретарь Министерства экономического развития и торговли Украины Алексей Перевезенцев представил трудовому коллективу ГП «Держзовнишинформ» нового руководителя — Богдана Дубаса. Он был назначен на эту должность приказом первого вице-премьера- министра экономического развития Степана Кубива. На своем сайте «Держзовнишинформ» так описал опыт работы своего нового шефа: «Богдан Дубас…занимал руководящие должности в коммерческих банковских учреждениях в 1993-2004 годах. В 2005-2006 гг. — Государственное ипотечное учреждение, председатель правления. В 2008-2010 гг. — Представительство Президента Украины в АР Крым, заместитель постоянного представителя. В 2014 гг. — Киевская городская государственная администрация, первый заместитель председателя».

Впрочем, самая интересная часть биографии, как обычно, осталась за кадром.

Дубас — лучший друг Степана Кубива и его заместитель на Евромайдане, где Кубив был главным комендантом. Когда Кубив в 2014 году возглавил Нацбанк, он назначил своим советником сына Дубаса — Андрея. «Говорит (Дубас), что знает его (Кубива) еще с 1994 года, когда он пришел на работу в Кредобанк. В то время Богдан Иосифович уже был директором филиала. А вот Степан Иванович только начинал — и так прошел все ступени от рядового служащего в отделе к руководителю банка», — писало о тандеме издание «День» в 2014 году.

6 февраля 2017 г. уже упомянутая компания «Трейд коммодити» выиграла три тендера филиала «Центр обеспечения производства» «Укрзализныци» на поставку дизеля почти на 3 млрд грн. При этом цена тонны дизеля от «Трейд коммодити» составила 22,188 — 22,288 тіс. гривен, что, уже привычно, по данным сайта «Oilnews», ниже среднерыночных, которые составляют 23,23 тыс. гривен. Также это дешевле цены в 22,97 тыс. гривен, по которой железная дорога с января получает дизтопливо от «Вог Аэро Джет». А значит, в скором времени у подопечных Богдана Дубаса, похоже, будет снова много работы. Интересно, что «Трейд Коммодити», ставший с 2016 г. безусловным фаворитом тендеров «Укрзализныци» не чужд группе «НЕСТ», членом наблюдательного совета которой ранее был Игорь Грынив -нынешний глава фракции Блока Петра Порошенко в парламенте. (Основной владелец «НЕСТ» Вадим Трофименко и Игорь Грынив были нардепами от «Батькивщины» в 2007-2012 г.). Тогда как земляк Грынива Кубив до того, как стал первым-вице-премьером, был нардепом от БПП и представителем Порошенко в Верховной Раде. 

Сепаратист Ивахив 

Нещодавно вітчизняний інтернет-простір сколихнула чергова інформаційна бомба, оприлюднена у Facebook. На запит голови парламентського комітету з питань свободи слова народного депутата Вікторії Сюмар надійшла відповідь Державної прикордонної служби України. У відповіді на запит йшлося про відомі прізвища народних обранців, які упродовж 2015-2016 років літали до Москви.

Автор посту одразу зазначила, що прямого сполучення України з Росією зараз немає, тому вони змушені терпіти дискомфорт і робити пересадку у Мінську. І якщо такі депутати, як Ірина Геращенко, Ганна Гопко, Леонід Козаченко та Андрій Іванчук змушені були літати до Білорусі і залишатись там у якості переговорників у Мінському форматі, то куди із якою метою їхали усі інші?

Для усіх волинян неприємною новиною стала присутність там прізвища співвласника фінансово-олігархічної групи «Континіум», мережі автозаправних станцій «WOG», власника Інтернет-ресурсу «Волиньpost», колишнього депутата обласної ради від Партії регіонів і нинішнього народного депутата України, обраного у мажоритарному виборчому окрузі №21 з центром у місті Ковелі Степана Івахіва.

Як пише Вікторія Сюмар, бачимо цього горе-депутата у одному списку з Андрієм Артеменком, Юрієм Бойком, Михайлом Добкіним, Наталією Королевською, Євгеном Мураєвим, Сергієм Льовочкіним, Вадимом Новинським та Нестором Шуфричем.

Що цей «патріот Волині» робить серед компанії ватників, які не перестають дивувати своїми відвертими антиукраїнськими заявами про братовбивчу війну на сході, про відсутність російських військ на Донбасі і хунту в Києві? Пересічні українці чудово розуміють, що у Москві їм добряче промивають мізки ідеологи «руського міра» і «кримнаша», набивають кишені валютою для боротьби, а ті на Батьківщині щедро ллють крокодилячі сльози про зрадофілів, переслідування «апазіциї» і розіп’ятих українськими бандерівцями немовлят. Це розуміють усі, крім низки правоохоронних органів, які жодних претензій до цих колаборантів за стільки часу не висунули, а можливо дещо їм і підігрують.

Після оприлюдненого Сюмар листа, захотілося дізнатися більше про різні сторони, як виявилося згодом неефективної, а точніше абсолютно відсутньої скромної депутатської діяльності цього «лжепатріота». У Інтернеті рясніє чимало інформації про нашого олігарха-земляка, і вся вона приблизно одного і того ж змісту. Уже на першій сторінці на сайті Антикору знаходжу у статті «Степан Ивахив: волынский олигарх-регионал» безліч цікавих і, впевнений, невідомих виборцям його округу фактів. Наведу хоча б кілька, а кому буде цікаво, зможе знайти там повну версію. «Зрозуміло, що як і у 2012 команда Івахіва візьме на озброєння благодійні дарунки, помпезні відкриття майданчиків, дитячих садків... Але що за спиною нині діючого народного обранця в частині виконання його передвиборчих обіцянок? Адже лише протягом 2012-2014 системою народного контролю «Слово і Діло» було зафіксовано близько 27 його обіцянок.

Виявляється, за підсумками 2 років роботи у парламенті, за спиною волинського нардепа Івахіва куди менше виконаних обіцянок, аніж зароблених статків. А якщо бути взагалі точним, то жодної виконаної обіцянки. Також Степан Петрович не дотримав власного слова, коли говорив 1 квітня 2014 року, що якщо почнеться війна, то він одягне форму і піде на передову».

«10 жовтня у с. Любитів Ковельського району кандидат у народні депутати Степан Івахів проводив зустріч із виборцями. Він звітував про свою діяльність як народного депутата, зокрема, наголошував на тому, що не голосував за «диктаторські закони» 16 січня. Багато уваги приділяв темі АТО. Однак завершилась зустріч традиційно – роздачею подарунків та матеріальних допомог виборцям та установам.

У своєму виступі кандидат наголосив, що зараз, у період виборів, він не може особисто вручати подарунки. Степан Івахів сказав, що далі виступить його помічник Валерій Черкаска. Після цих слів кандидат покинув приміщення, де відбувалась зустріч. Далі, не перериваючи захід, перед присутніми виступив пан Черкаска, який назвався представником благодійного фонду «Патріоти Волині». Він розповів виборцям про те, що засновником благодійного фонду був саме Степан Івахів. Далі він вручив подарунки та конверти присутнім мешканцям села Любитів. Зокрема, гроші на потреби школи отримала її директор, сільському голові вручили кошти на будівництво нової огорожі довкола кладовища (15 тис), місцевому ДНЗ – іграшки, одній сім’ї передали мікрохвильову піч, а сім’ї військовослужбовця, що був у полоні – 2 тис грн.»

Описані вище факти підкупу виборців, гречкосійства, зловживання у бізнесі чомусь наведені лише на національних Інтернет-ресурсах. Чому цього стільки часу не помічають місцеві «правдоруби» і борці за справедливість, які постійно сколихують повітря гучними заявами, які базуються на їх припущеннях та здогадках? Прикметно, що й поїздки Івахіва до Кремля не викликали у місцевих «незалежних аналітиків та журналістів», які працюють на підконтрольному олігарху Інтернет-ресурсі жодної реакції чи ба, навіть коменту у Facebook, на відміну від тижневої істерії і цілого ряду публікацій хворобливих фантазій з приводу можливої зміни секретаря Луцької міської ради. Хоча можливо гавкати у сторону годувальника більший гріх, ніж іти на компроміси із своєю совістю та людською гідністю.

Не добавив жодного допису у свій LiveJournal і недопомічник депутата «відомий» блогер Денис П’ятигорець і його думка, яка раніше нікого на Волині не цікавила, і на моє глибоке переконання не буде цікавити й надалі (крім якихось міфічних журналістів), можливо тепер зацікавить СБУ. Тихенько принишкли диванні коментатори і місцеві герої-активісти, котрих активно спонсорує Континіум, які звикли голосно лаяти на опонентів шефа – Палицю та Укроп. Можливо дехто з них починає розуміти, звідки беруться гроші та інструкції, а, можливо, вони так завертілися через Вусенко, яку потрібно будь якою ціною втримати для Палагути і К* на посаді, щоб далі продовжити грабувати місто, яка потопає після зими і смерті Романюка у смітті та посміхається водіям суцільними ямами на дорогах, що поїздки «хазяїна» до Путіна лишилися банально поза увагою.

Не претендую на об’єктивність у описаної абзацом вище категорії громадян, і до честі «приватівців» віднесу роботу у 2014 році Ігоря Палиці в Одесі, учасником якої був і я, та потуги для створення і фінансування добробатів «Дніпро-1» та «Дніпро-2», форпосту у Дніпрі Ігорем Коломойським у той момент, коли Івахів виявляється отримував ц/у від кураторів Гіві та Моторол, котрі встигли уже в той час провести псевдореферендум і відбрати у нас Крим та розпочати вторгнення на Донбас (жодної згадки про поїздки у аналогічний період Палиці чи Коломойського до Путіна в Інтернеті знайти не вдалося).

Ми ще вчора з усією Україною гнівно обурювалися концертами в рашці Лорак і Повалій, таємним поїздкам у ДНР Надії Савченко для переговорів із своїми вчорашніми вертухаями, а самі чомусь тихенько проковтнули новину про нашого земляка, який у 2014 голосував за «диктаторські» закони Януковича, а потім усіляко відхрещувався від цього, прагнучи потрапити до Верховної Ради, а вже у той час у компанії Медведчуків-Бойків-Льовочкіних-Королевських та решти пропагандонів їздив в кацапстан за інструкціями.

Звичайно, що зараз його прес-служба буде усіляко заперечувати лист Державної прикордонної служби, пояснюючи це чи поїздками у московську кунсткамеру чи перебуванням олігарха у Росії у якості гастарбайтера, (як і сотні виборців його округу, що будують там вілли для ФСБшників та іншої нечисті, намагаючись хоч якось прогодувати свої родини, які на відміну від олігарха Івахіва ледве зводять кінці з кінцями, бо «благодійник» так і не перетворив межі свого округу за 5 років у «нью-васюки», як обіцяв), чи ще якимось бізнесовими нісенітницями, які не міняють суті перебування депутата Верховної Ради України у столиці країни-агресора (!!!), яка щодня вбиває кращих українських синів на Донбасі. Думаю ці виправдання будуть просто нецікавими і недоречними, бо люди вже встигли помітити фальш у діях цього зрадника.

Можливо, мій матеріал не дуже сподобається друзям «Континіуму» в обласній раді, ляльководам у ЛМР (привіт - Олені Палагуті, з якою я був на сесії міської ради=) та Богдану Гончаруку!), колишнім сепаратистам та їх колегам із «Самооборони» та інших псевдопартіотичних і аля-майданівських організацій (привіт Богдан Климчук, Саша Ніколайчук та інші!), відомим волинським журналістам (довго перелічувати усіх, тому не ображайтеся, що нема братської могили)!) і викличе хвилю «справедливої» критики та жовчі у коментарях нижче небайдужих громадян.

Лютуйте, казіться, адже деким з Вас відверто просто скористалися і викинуть у майбутньому на смітник історії, а частині треба, якось відробити гроші отримані шефом в Рашці, і спіймати крихту з барського столу. Та мене не залишає надія, що значна частина волинян нарешті задумається звідки у цього екс-регіонала такі кошти на подарунки і гречку на виборах, яку чомусь вперто не помічають незалежні аналітики (привіт Богайчук!), чому він рветься постійно до ВР за недоторканістю, і навіщо прикриваючись патріотизмом, як виявилося ворожої держави, Івахів сіє розбрат у волинському політикумі та громадському середовищі. А можливо «Континіум» і далі продувжує втілювати на Волині сценарій, який московські куратурори нав’язують українським політичним зрадникам-маріонеткам двадцять шість років на вушко.

ord-02.com 

Теги статьи:
Игорь Вашкевич
Автор статьи: Игорь Вашкевич
Смотреть все новости автора

Важные новости

Лента новостей

Вверх