Как томский экс-мэр Кляйн споткнулся на большой дороге

30 ноября 2022

2644

Как томский экс-мэр Кляйн споткнулся на большой дороге

Следователи направили в суд уже четвертое уголовное дело в отношении экс-мэра Томска Ивана Кляйна. Ему, а также, бывшему начальнику городского департамента дорожной деятельности и благоустройства Сергею Аушеву и экс-проректору архитектурно-строительного университета Артёму Рышкову вменяется злоупотребление полномочиями при приёмке работ по ремонту автомагистрали, которые были проведены с недочётами, но оплачены. Потери городской казны следствие оценило в 74 млн руб.

Однако, следы ведут и к другим высокопоставленным лицам, к которым на сегодняшний день у следствия почему-то вопросов нет. Подробнее в материале корреспондента The Moscow Post в Томской области.

Магистраль подвела

Новое дело в отношении бывшего мэра Кляйна которое завели в мае 2022 года, касается ремонта улицы Большая Подгорная — одной из самых оживлённых магистралей Томска. По версии следствия, Кляйн в 2019 году дал указание Сергею Аушеву принять ремонт дорожного полотна зная, что они выполнены с отклонениями от нормативов – видимо, очень торопился отчитаться о выполнении нацпроекта "Безопасные и качественные дороги".

О том, кто такой Аушев – известно мало. Он возглавил городской департамент дорожной деятельности и благоустройства в 2016 году, заменив уволившегося Владимира Хана. Примечательно, что когда в 2020 году вокруг Ивана Кляйна начали сгущаться тучи и к нему наведались силовики, то Сергей Аушев написал заявление по собственному желанию и стал начальником муниципального автономного учреждения культуры (МАУК) "Городские парки" в Новосибирске. Однако бегство в другой регион ему не помогло.

За собой Аушев потянул и бывшего проректора по административно-хозяйственному управлению ТГАСУ Артёма Рышкова. Именно к нему он обратился, чтобы тот подписал соответствующие акты, исполнительную документацию, а также отчёт строительного контроля. Теперь всем светит до четырёх лет лишения свободы.

Братство дорог

Принимать ремонт дороги приказал Кляйн, а вот все работы проводила фирма ООО "Братство " Роберта Григоряна. В конце февраля 2021 года Григоряна задержали сотрудники Федеральной службы безопасности и Следственного комитета. Против него возбудили два уголовных дела за мошенничество в особо крупном размере.

В декабре 2019 года компания заключило с городским департаментом дорожной деятельности и благоустройства контракт на дорожный ремонт в 2020-м году. Сумма составляла 82 млн. рублей, выделенных в рамках нацпроекта. Как считает следствие, с декабря 2019 года по октябрь 2020 года Григорян подготовил и предоставил департаменту документацию о выполненных работах, содержащую заведомо ложные сведения. Мэрия перечислила ООО "Братство" сумму, согласно муниципальному контракту – 82 миллиона 400 тысяч рублей. Из них гендиректор похитил более 9 млн. рублей, распорядившись ими по своему усмотрению.

В том, что фирма "любимчик" мэрии не приходится сомневаться. Согласно RUSPROFILE компания заключила 5 контрактов с департаментом Дорожной Деятельности и Благоустройства Администрации города Томска. Ещё 9 было подписано с департаментом Капитального Строительства. Общая сумма таких господрядов составила более 391 млн. рублей.

К тому же, именно в 2019 году у ООО "Братство" резко выросли финансовые показатели, а потом упали. По итогам 2021 года выручка фирмы показала убыток в 7,2 млн. рублей. Деньги просто вывели и разделили на всех?

Стоит также отметить и тот факт, что на городской департамент дорожной деятельности и благоустройства должен был обратить внимание на то, что у ООО "Братство" зарегистрировано 20 судебных процессов 15 в качестве ответчика, 5 в качестве истца. И с таким послужным списком фирме продолжали давать государственные подряды.

Поэтому вероятнее всего это был сговор Кляйна и Григоряна и мэрии, Артёма Рышкова и Сергея Аушева. К слову последний признал вину.

Связка с губернатором

Кстати, на свой пост господин Кляйн пришёл уже в момент, когда Томскую область возглавлял Сергей Жвачкин. По "совпадению" работавший ранее под его началом мэр Николай Николайчук тоже "попался" в руки правоохранителей.

Не назвать кристально чистой и репутацию самого Жвачкина. По информации "Сибновостей", его обвиняли в рейдерстве предприниматели Галина и Евгений Коноваловы, у которых Жвачкин якобы забрал две компании - ООО "Промавтоматика-Инвест" и "РУСТ-Инвест". Доказательств каких-либо они не предоставили, но после их публичного заявления Евгения Коновалова избили недалеко от их дома.

То есть, сам господин Жвачкин тоже мог действовать в интересах собственного бизнеса? Как раз с начальника мог взять пример Иван Кляйн.

Отметим, что в мае 2022 года Жвачкин сообщил, что покидает пост губернатора Томской области. Получается, что теперь с него и взятки гладки?

Тяжелее пришлось Кляйну. Ему вменили в вину то, что в январе 2015 года он в обход аукционных процедур предоставил своей дочери Светлане Кляйн земельный участок площадью 850 кв. м. Ей он достался по минимальной (выкупной) цене, в результате городская казна якобы недополучила 180 тыс. руб. Также Ивана Кляйна обвинили в нарушении запрета на ведение бизнеса, который распространяется на чиновников. Избравшись в 2013 году мэром и передав принадлежащий ему пакет акций ОАО "Томское пиво" (51,02%) в доверительное управление своей жене Галине, градоначальник, уверено следствие, контролировал деятельность компании, лоббировал ее интересы и принимал управленческие решения.

Ранее суд признал его виновным в злоупотреблении должностными полномочиями и незаконной предпринимательской деятельности. Ему назначили наказание в виде лишения свободы на два года в колонии общего режима. В настоящее время Иван Кляйн находится под домашним арестом в НИИ онкологии Томского научно-исследовательского медицинского центра, где проходит лечение.

По итогу сейчас в Томске до сих пор разбираются с проблемными дорогами, которые не были отремонтированы. В сентябре заместитель Генпрокурора России Дмитрий Демешин провел в Томске личный прием граждан, которые пожаловались на низкое качество дорог.

Более того, в городе существует "Карта убитых дорог". Это проект Общероссийского народного фронта, направленный на учет мнения граждан в сфере ремонта дорог. Тем самым граждане пытаются обратить внимание чиновников на улицы, которые прежде всего значимы для жителей. На карте отмечаются дороги города Томска, которые находятся сейчас в плохом состоянии.