Осеннюю волну судов и банкротств предрекают туроператорам из-за долгов перед россиянами за ковидные туры

21 августа 2021

2203

Осеннюю волну судов и банкротств предрекают туроператорам из-за долгов перед россиянами за ковидные туры

О вероятности серьезных проблем, с которыми этой осенью могут столкнуться туристические компании,  пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

По ее словам, туроператоры уже сейчас озвучивают опасения относительно того, как ситуация с ковидными турами будет развиваться в ближайшее время. Есть вероятность того, что они столкнутся с настоящей волной судебных исков от клиентов, которые ждут возврата за оплаченные, но так и не состоявшиеся туры.

И наиболее остро вопрос стоит среди туристов, которые до пандемии приобрели зарубежные круизы, но так и не получили возможности в них отправиться в силу всем известных причин.

В ожидании волны

Новости по теме: В московском СИЗО накрыли поставщиков мобильных телефонов заключенным

, — заявила Тюрина.

Впрочем, она не ограничилась голословными прогнозами и дала детальное объяснение ситуации.

По утверждению Ирины Тюриной, главная проблема заключается в том, что туроператорам просто негде сейчас взять необходимые для возвратов суммы.

Пандемия никуда не ушла, туризм по-прежнему сильно ограничен, и, по сути, все, что смогли туроператоры выжать из текущего сезона — это три-четыре месяца активной работы, которая, по интенсивности и прибыльности не сравнится с тем, что было до пандемии.

Так вот, по заявлению Тюриной, за столь короткий срок просто невозможно было нарастить прибыль, да и оборотные средства просто нереально было поднять до необходимого уровня.

Долгов стало меньше

Буквально пару дней назад о текущей задолженности туроператоров по ковидным турам рассказывала глава Ростуризма Зарина Догузова.

По ее словам, сейчас сумма задолженности оценивается примерно в семь миллиардов рублей.

Сумма, безусловно, очень большая, но если посмотреть на нее в сравнении с тем, что было изначально, она не кажется катастрофичной.

По словам главы туристического ведомства, в самом начале пандемии — в пик отмены зарубежных поездок — долги туроператоров перед клиентами за отмененные туры были равны почти 46 миллиардам.

То есть, по сути, сумма снизилась примерно в шесть раз. Произошло это в большей степени потому, что туристы воспользовались предоставленной возможностью и все-таки отправились на отдых, зачастую сменив первоначальное направление.

Говоря о заслугах Ростуризма в этом вопросе, Догузова заявила о том, что туроператоры смогли продолжить работу благодаря предпринятым мерам, в результате не только сократились долги, но и громких банкротств не случилось.

О том, как отрасль планирует избавляться от оставшихся семи миллиардных долгов, и как ей в этом будет помогать главное туристическое ведомство, Зарина Догузова не рассказала.

Новости по теме: У матери олигарха Фирташа случился инсульт: ее самолетом доставили в больницу Киева

В ожидании выплат

Согласно действующему постановлению правительства №1073, туроператоры должны исполнить имеющиеся обязательства по перенесенным турам или вернуть за них деньги в срок до 31 декабря 2021 года.

Таким образом, на это у них осталось совсем мало времени — порядка четырех месяцев. И здесь можно с уверенностью констатировать, что в текущих условиях задача по исполнению обязательств турбизнесом выглядит абсолютно невыполнимой.

Исходя из этого, пресс-секретарь РСТ озвучила мнение, которое поддерживают многие специалисты на рынке — туроператорам нужна новая отсрочка.

, — сообщила Тюрина.

Просьбы без ответа

Стоит отметить, что тревогу туроператоры забили уже некоторое время назад. В частности, РСТ уже дважды обращался к властям с просьбой внести изменения в постановление и продлить ранее установленный срок возврата денежных средств по не исполненным обязательствам турбизнеса хотя бы еще на год, а в идеале и вообще на два — до 2023 года.

Примечательно, что первый раз писали напрямую главе кабмина Михаилу Мишустину. Просьбу отправляли сразу после того, как было объявлено о закрытии двух массовых направлений — Турции и Танзании, то есть в апреле этого года. Как нетрудно догадаться, результатов это обращение не возымело.

Поэтому туроператоры предприняли еще одну попытку, но на этот раз в другом направлении. В частности, в самом начале лета президент РСТ Андрей Игнатьев попросил главу Ростуризма Зарину Догузову помочь добиться продления отсрочки по отмененным в 2020 году турам до конца 2022 года.

При этом в письме указывались также определенные сложности, связанные со сроками.

В частности, туроператоры просили синхронизировать механизм исполнения их отложенных обязательств с порядком возврата средств, установленных для авиакомпаний за билеты на рейсы, отмененные из-за пандемии. Дело в том, что по факту, авиакомпаниям была предоставлена отсрочка по исполнению обязательств перед пассажирами на три года, в то время как туроператоры должны были уложиться в два раза более короткий срок — за полтора года.

Если учесть тот факт, что перелеты в том числе входят в состав турпакетов, то получается ситуация, когда туроператоры обязаны отдать полную стоимость тура туристу, а авиакомпании — не обязаны.

Однако и со стороны Ростуризма в этом вопросе не случилось каких-либо действий.

Вопрос по-прежнему открытый

Эксперты отмечают, что сохранившаяся семи миллиардная задолженность на практике является крайне непростой.

, — рассказала Ирина Тюрина.

Более того, этот вид путешествий на сегодняшний день практически недоступен для российских туристов.

Дело в том, что европейские круизные компании следуют установленному в Евросоюзе регламенту, соответствовать которому россияне не могут из-за того, что отечественная вакцина от коронавируса «Спутник V» до сих пор не признана ВОЗ.

, — сказала пресс-секретарь РСТ и сделала вывод о том, что реальная альтернатива для любителей морских путешествий сейчас отсутствует.

Также она призвала не забывать о сложном положении тех компаний, которые специализировались на таких популярных в россиян направлениях как Таиланд, Вьетнам, Италия, Испания, Франция и другими, которые до сих пор закрыты.

Время уходит

Текущая судебная практика говорит о том, что многие россияне больше не хотят ждать и пошли в суд — и, судя по всему, у туристов уже стали появляться мысли о том, что денег для всех может не хватить.

Причем в вопросе судов сейчас налицо явные изменения. Если раньше суды в большинстве случаев становились на сторону туроператоров, указывая на имеющееся постановления правительства, то теперь решения все чаще принимаются в пользу туристов. Оно и понятно, времени на раздумья почти не осталось, пора приступать с возврату денег.

, — уверена Ирина Тюрина. Именно в связи с тем, что туристы устали ждать возврата своих денег, и могут случиться массовые суды и, в общем, даже банкротства.

Все это лишний раз свидетельствует о том, что в ситуацию нужно-таки как-то вмешаться правительству. Это явно поможет избежать огромного числа судебных разбирательств и ухода с рынка многих игроков.

«Иначе осенью такие иски начнут расти в геометрической прогрессии. В сегменте морских круизов, где почти 80% клиентов не готовы на замену туров, возможен реальный коллапс», — заявила Тюрина.

И если секретарь РСТ говорит о банкротствах довольно осторожно, то другие эксперты на туристическом рынке уверены, что все это просто отложенная реальность.

Банкротства есть и будут

Так, например, президент компании «Турком» Олег Белотелов , что из-за того, что туротрасль сильнее остальных пострадала из-за пандемии коронавируса, волны банкротств избежать не получится.

По его словам, многие крупные туроператоры приняли непростое решение перенаправить поток на внутренний туризм, итогом этого вся программа и кешбэка, и переориентировки на внутренний туризм пошла прахом.

При этом на вопрос о вероятности банкротств на туррынке Олег Белотелов говорит как об уже свершившемся факте. Более того, по его заверениям, банкротства есть и сейчас, просто на них не заостряют внимания, ведь в противном случае может возникнуть реальная паника, которая лишь помешает в и без того крайне непростой ситуации.

, — рассказал эксперт.

Таким образом, осенне-зимний период, который был основным для больших крупных туроператоров, имеет все шансы стать провальным, даже несмотря какие-то подвижки по некоторым направлениям. Словом, Египет навряд ли способен спасти ситуацию.