После решения СНБО «Укрзалізницю» ждут масштабные кадровые чистки

31 июля 2021

1342

После решения СНБО «Укрзалізницю» ждут масштабные кадровые чистки

Так, по информации УНИАН, согласно документу, основные показатели работы предприятия по всем ключевым направлениям — катастрофические. А следующим шагом должны стать новые уголовные производства в отношении текущего руководства «УЗ».

«Ключевой посыл спецслужбы — безалаберность и коррумпированность чиновников „УЗ“ ведет к реальным угрозам национальной безопасности из-за рисков для критической инфраструктуры: пассажиры рискуют попасть в аварию на сошедшем с не ремонтированных рельс поезда, а грузы могут быть доставлены не вовремя или не доставлены вовсе, если они едут в ржавом, несколько раз отслужившем свое, вагоне», — пишет агентство.

В частности, в блоке, посвящённом материально-техническому состоянию компании, говорится о капитальном ремонте, в котором нуждается более 11 тысяч или 31% от всех путей.

«Из-за аварийного состояния рельсов в 2021 году показатель схождения поездов вырос на 40% по сравнению с таким же периодом предыдущего года. Особенно опасный прецедент произошел с поездом Интерсити+ в марте текущего года возле Запорожья, когда с путей сошло шесть из девяти вагонов», — отмечается в материале.

Также изношен и постоянно сокращается тяговой парк, в критическом состоянии грузовой парк вагонов.

«Средний уровень износа — 90%, до 2025 года будет списан каждый третий вагон. „УЗ“ к этому не готова, что может отразиться не только на ее финпоказателях, но и на ВВП всей страны, поскольку миллионы тонн грузов могут быть попросту не доставлены», — подчеркивается в статье.

Как отмечает УНИАН, на конец 2020 года стоимость основных фондов компании сократилась на 31 млрд грн (-15%), а в долларовом эквиваленте — на треть.

«Активы компании обесцениваются примерно на 10 млрд грн. в год. Объемы капвложений уменьшаются, план освоения инвестиций недовыполнен на $ 1,1 млрд. Это означает, что у „УЗ“ были ресурсы для обновления инфраструктуры, но она эти возможности просто не использовала», — пишет издание.

Еще одна шокирующая цифра от СБУ — искусственное занижение руководством компании фонда оплаты труда обычным рабочим «Укрзалізниці» фоне сокращения их количества и формального повышения продуктивности труда: «За пять последних лет люди в виде надбавок и премий недополучили порядка 44 млрд грн. Из них 8,9 млрд грн. недоначислено тем, кто непосредственно задействован в обеспечении перевозок и их безопасности».

Критической является ситуация с обслуживанием долговых обязательств на общую сумму более 36 млрд грн., что угрожает дефолтом компании и может негативно отразиться на экономике всей страны.

Цитируя отчет СБУ, УНИАН пишет о признаках уголовных правонарушений, которые совершали руководители «УЗ» за последние несколько лет в сфере госзакупок: «Только в течение 2019 — 2021 гг. по материалам органов СБУ по выявленным фактам злоупотреблений сотрудников «УЗ» зарегистрировано 237 уголовных производств, а общая сумма убытков превышает 1 млрд грн.

Также в отчёте отмечен управленческий кризис, закупка электроэнергии по завышенным ценам, сокращение контейнерных перевозок, неэффективное использование промышленных объектов, в частности, щебеневых карьеров, недоразвитость системы информационных технологий, слишком медленная электрификация критических участков, а также преждевременное подписание договоров с ЕБРР на получение кредитных средств, из-за чего компания переплатила банку минимум 5 млн долларов.

«Фактически речь идет о начале масштабной кадровой чистки и карт-бланше на уголовные производства против ключевых фигур компании не только в нынешней, но и в ряде предыдущих каденций», — резюмирует УНИАН, отмечая, что СБУ обладает достаточной доказательной базой для этого.