Больше половины новых технологий по ремонту дорог в России на самом деле не новые

29 июля 2021
1866
Больше половины новых технологий по ремонту дорог в России на самом деле не новые

Больше половины новых технологий по ремонту дорог в России на самом деле не новые

Об этом говорится в отчете Счетной палаты РФ. Некоторые технологические решения, которые выдаются за современные, применялись еще в прошлом веке

Более половины технологий, которые применяются в России при строительстве и ремонте дорог, выдают за новые, хотя на самом деле они таковыми не являются. Такой вывод сделала Счетная палата РФ по итогам аудита, отчет по которому обнародован на сайте ведомства.

В Счетной палате считают, что развитие дорожной отрасли в России в настоящий момент нельзя назвать инновационным. С 2018 по 2020 годы при проведении ремонтных и строительных работ на автомобильных дорогах федерального значения было 264 технологии и материала, которые якобы являются современными, однако на самом деле около 64% из них были разработаны уже давно.

Так, например, укреплять дорожное покрытие при помощи нетканого синтетического материала придумали еще в 1977 году. Именно тогда данная технология применялась в качестве инновационной.

Аудиторы считают, что внедрению действительно современных технологических решений в дорожной отрасли препятствуют пробелы в законодательстве и отсутствие ведомства, которое отвечало бы за создание благоприятных условий для развития новых технологий.

Новости по теме: В России показали, как выглядит первая в мире вакцина от коронавируса для животных

В августе 2020 года Счетная палата РФ выпустила отчет, в котором сказано, что чуть менее половины (44,2%) региональных и муниципальных автомобильных дорог не отвечает действующим нормативам. При этом 84,8% федеральной дорожной сети современным требованиям соответствует.

Теги статьи:
Виктор Криченов
Автор статьи: Виктор Криченов
Смотреть все новости автора

Важные новости

Лента новостей

Вверх