По рельсам РЖД к Игорю Сечину?

08 июля 2021
1036
По рельсам РЖД к Игорю Сечину?

По рельсам РЖД к Игорю Сечину?

Замешанный в скандале с загрязнением сырья в нефтепроводе "Дружба" ООО "Самаратранснефть-Терминал" мог приглянуться главе "Роснефти" Игорю Сечину.

Как сообщает корреспондент The Moscow Post в Самарской области, по решению кассационной инстанции Арбитражный суд Самарской области заново рассмотрит вопрос о заключении мирового соглашения между ООО "Самаратранснефть-Терминал" (СТНТ) и ее кредиторами. Инстанция заподозрила, что соглашение может создать преимущества для отдельной группы кредиторов, аффилированной с НПФ "Благосостояние". Последнее, в свою очередь, связано с РЖД, так что на рынке пошли разговоры, что за нынешней ситуацией стоит сам глава монополиста Олег Белозеров. Но в интересах кого он может действовать? Называется имя главы "Роснефти" Игоря Сечина.

Ранее Арбитражный суд признал невыполнимыми условия соглашения, согласно которым "Самаратранснефть-Терминал" будет погашать долг в размере около 36 млрд рублей в течение 11 лет начиная с 2023 года. Крупнейшими кредиторами предприятия являются аффилированные с НПФ "Благосостояние" организации: АО "Управляющая компания "Трансфингруп" в интересах двух своих закрытых паевых инвестиционных фондов, ООО "Легал кэпитал инвестор сервисез", ПАО "Трансфин М" и другие.

Однако часть миноритарных кредиторов, в том числе ООО "Мет Восток", выступила против мирового соглашения, утверждая, что оно экономически невыгодно и заключается, чтобы должник, якобы контролируемый основными кредиторами, успел вывести активы, пишет "Коммерсант". 

Тем временем, вопросы возникают к самому "Мет Востоку", который тоже может быть замешан в истории не просто так. Согласно "Руспрофайлу", предприятие находится в процессе ликвидации с прошлого года, у него нулевая выручка при прибыли в 140 млн рублей, а учредителем является швейцарская "Мет Холдинг АГ". При этом организацией ранее руководили никому неизвестные люди, на которых даже нет карточек на "Руспрофайле". Да и не понятно, откуда у фирмы вообще взялись 236 млн рублей на выдачу займа "Самаратранснефть-Терминал". Складывается впечатление, будто бы сама компания может участвовать в том, в чем обвиняет мажоритарных кредиторов СТНТ.

Можно предположить, что сейчас ситуацию просто пытаются затянуть, чтобы ослабить и без того погрязшее в долгах предприятие. Ведь в таком случае, его можно будет реализовать по очень приятной цене в интересах определенных лиц.

Дружба и "Дружба"

Стоит отметить, что вокруг "Самаратранснефть-Терминал" давно происходят странные вещи. Об этой компании вся страна узнала после международного скандала с загрязненной нефтью на трубопроводе "Дружба". В 2018-2019 годах участники преступного сообщества похитили нефть не менее чем на 1 млн рублей, а позже, чтобы скрыть хищение, поставили в узел слива нефти у села Николаевка загрязненный хлорорганикой продукт.

Речь идет об узле, находящимся рядом с Николаевским НПЗ, который подконтролен "Самаратранснефть-терминал". В 2017 году весь терминальный комплекс, включая систему нефтепроводов до приемо-сдаточного пункта "Лопатино" (ПСП, примыкает к принадлежащей "Транснефти" ЛПДС "Лопатино"), "Самаратранснефть-терминал" реализовала ГИЛК Михаила Жарницкого, которую связывали с НПФ "Благосостояние". То есть структуры РЖД могли давно заглядываться на СТНТ?

Новости по теме: Франция ужесточила карантин

Однако в 2018 году последний оказался уже на балансе ООО "Нефтеперевалка". Последняя имела признаки фиктивности - минимум сотрудников, никому неизвестный учредитель, уставной капитал в минимальные 10 тысяч рублей. Тогда пошли разговоры о том, что на деле предприятие также имеет отношение к Жарницкому, а через него - и к господину Сечину, о чем ранее подробно писал The Moscow Post.

По рельсам РЖД к Игорю Сечину?  qdeidxizitxvls

Михаил Жарницкий

По информации "Медузы" (признано иноагентом на территории РФ) сама "Нефтеперевалка" не скрывала своей связи с "Абсолют Банком" и "Благосостоянием". Дело в том, что банк был андеррайтером (занимался организацией выпуска и распределение ценных бумаг на рынке) и в значительной степени покупателем облигаций компании "Самаратранснефть-терминал". Когда же СТНТ не смогло справляться со своими обязательствами по выплатам, именно "Абсолют Банк" инициировал ее банкротство.

Еще в 2018 году были разговоры о том, что "Абсолют Банк" намерен передать нефтеперерабатывающий завод новому инвестору - ПАО "Газпромнефть". Но последний, так и не заявил особого желания. Тем временем, есть еще одна подходящая структура, которой может быть очень нужен этот актив - "Самарнефтегаз", подконтрольная "Роснефти". В ее интересах все сейчас и разыгрывается?

Токарев - с краю?

К слову, позднее экс-учредитель "Нефтеперевалки" Светлана Балабай вместе с бывшим гендиректором ООО "Самаратранснефть-Терминал" Романом Трушиным оказалась в числе обвиняемых по делу. Последний пытался скрыться от российского правосудия за границей, а в интервью "Коммерсанту" во всем случившимся на "Дружбе" недвусмысленно намекал на причастность "Транснефти".

По рельсам РЖД к Игорю Сечину?

Роман Трушин

И сама "Самаратранснефть-терминал" (СТНТ) после известных событий заявляла о намерении подать в суд на "Транснефть" в связи с уроном репутации, о чем сообщал ТАСС. Стало быть, кто-то мог намеренно пытаться выставить компанию, возглавляемую Николаем Токаревым, в неприглядном свете?

Ведь виноватой в истории с "Дружбой" действительно оказалась именно "Транснефть", которой пришлось расплачиваться с большинством получателей сырья. Казалось, будто бы боем против Токарева тогда пошел сам Сечин - между их пиарщиками развернулся очень зрелищный публичный конфликт, о котором ранее подробно писал The Moscow Post.

Высказывалось предположение, что конечной целью Сечина является смещение Токарева со своего поста, что позволило бы создать единого нефтяного монополиста, который объединит как добычу, так и транспортировку нефтепродуктов. В контексте этого очень логичным выглядит и вероятно имеющееся у главы "Роснефти" желание получить контроль над СТНТ.

И тут стоит вспомнить, что "Роснефть" является главным подрядчиком РЖД. Иными словами, контакт между двумя организациями уже давно налажен. Так что не исключено, что определенные соглашения у них могут иметься и относительно будущего "Самаратранснефть-терминал".

.moscow

Теги статьи:
Игорь Вашкевич
Автор статьи: Игорь Вашкевич
Смотреть все новости автора

Важные новости

Лента новостей

Вверх