Эрдоган объявил о начале строительства канала "Стамбул" – дублера Босфора



Эрдоган объявил о начале строительства канала "Стамбул" – дублера Босфора
В Турции 26 июня заложен фундамент первого моста в рамках реализации мегапроекта – канала "Стамбул". В церемонии принял участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
Он назвал начало реализации проекта "новой страницей в развитии Турции".

В 1930-х годах через Босфор ежегодно следовало в среднем 3 тыс. судов, а сейчас – до 45 тыс. Президент Турции отметил, что каждое крупногабаритное судно, следующее через Босфор несет в себе потенциально серьезный риск безопасности Стамбула.
Эрдоган отметил, что выбранный маршрут канала "Стамбул" – оптимальный, выбор сделан из пяти вариантов.

Длина канала составит 45 км, минимальная ширина на уровне дна – 275 м, глубина – около 21 м. Строительство планируется завершить за 6 лет. Стоимость проекта оценивается в 15 млрд долларов. Всего через канал будет построено шесть мостов.
Планируется, что по берегам канала будут построены города с населением в 500 тыс. человек, что снизит нагрузку на мегаполис Стамбул.
Эрдоган заверил, что строительство канала будет вестись с максимальным учетом экологических требований, "что станет примером не только для Турции, но и мира в целом".
Украине после завершения строительства канала, например, будет легче договариваться с Турцией о проходе в Черное море танкеров со сжиженным газом (СПГ). Сейчас Турция не пропускает их, считая проход таких кораблей опасным.
Новости по теме: Мутировавший коронавирус из Британии добрался до Китая
Напомним, правительство Турции в марте одобрило проект Kanal Istanbul, который соединит Черное море с Мраморным, и вынесло его на общественное обсуждение. Проект одобрен спустя год после проведения в Турции первого тендера на реконструкцию двух мостов в Стамбуле. На этот проект реконструкции обрушилась волна критики из-за угрозы загрязнения воды в Босфоре.

Смотреть все новости автора