Попав в ДТП, бросают авто и уходят: водители машин на иностранных номерах все чаще становятся участниками аварий
Попав в ДТП, бросают авто и уходят: водители машин на иностранных номерах все чаще становятся участниками аварий
При этом те, кто за рулем таких авто, c легкостью могут избежать ответственности, даже попадая в ДТП. Наказать виновника практически невозможно. Об этом пишут «Вести».
Лихачат и часто попадают в аварии
По оценкам Ассоциации владельцев автомобилей из Европы, в Киеве уже до 50 тысяч нерастаможенных машин с литовскими и польскими номерами, хотя еще в октябре их было всего около тысячи. Как отмечают киевляне, водители на таких авто зачастую хамски ведут себя на дорогах, нарушают ПДД, а также часто являются участниками ДТП. Подтверждает эти наблюдения и руководитель проекта dtp.kiev.ua Влад Антонов.
«Купив по дешевке авто и не зная, что с ними будет завтра, водители данных машин гоняют на них, как в последний раз, нарушают правила движения, подрезают, в результате попадают в аварии. А треть таких водителей вообще бросают разбитые авто на месте ДТП и уходят. Ведь их никто не найдет и им проще оставить машину за $1–2 тыс., чем возиться с оформлением ДТП, оплачивать штрафы и ущерб другим участникам аварий», — говорит Антонов.
О частых вызовах на ДТП с участием нерастаможенных машин говорят «Вестям» и полицейские.
«Как минимум половина ДТП, которые мне приходится оформлять, — с участием машин на «еврономерах». Но стоит заметить, что у многих нерастаможенных авто есть украинская страховка», — говорит нам патрульный Сергей.
Стереотип «литовца» — миф
Сами же владельцы авто на иностранной регистрации призывают не вешать ярлыки, а некий стереотип «литовца» считают мифом. Так, по словам главы Ассоциации владельцев автомобилей из Европы Александра Геращенко, неважно, на каких номерах ездит человек, важно, как он получил права и какой опыт вождения имеет.
«А количество горе-водителей и пьяных за рулем не зависит от того, какие номера стоят на их автомобилях», — уверен Геращенко.
Более того, по его словам, особых претензий у патрульных к водителям нерастаможенных авто нет.
«Иногда копы нас останавливают, проверяют документы. Если есть техпаспорт на машину, водительское удостоверение и страховка, то вопросов у полицейских нет», — рассказывает Геращенко.
Безнаказанность
Тем временем автомобили на иностранной регистрации все чаще становятся участниками преступлений. Как отмечают в полиции, это связано с тем, что на данный момент не существует эффективных методов контроля по времени их ввоза, вывоза и перемещения.
«Пока этот вопрос не будет урегулирован нормативно и не будет создана единая электронная база вместе с таможенниками, остается проблема, которая требует скорейшего урегулирования. Это очень серьезно влияет на раскрытие преступлений», — отмечает первый замначальника департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий.
В свою очередь, автоюрист Владимир Караваев уверен: идентифицировать владельца авто по иностранным номерам все-таки можно.
«Для этого необходимо лишь одно — чтоб полиция не ленилась и связалась с таможней для получения информации о гражданине Украины, ввозившем через границу авто в страну. Да, это непросто, но при большом желании реально», — рассказывает «Вестям» Караваев. Поэтому он советует требовать от полиции связываться с таможней и искать настоящего владельца.
Смотреть все новости автора
Читайте по теме:
Число публичных компаний в России сократилось до рекордного минимума Губернатор Красноярского края предложил прокалывать колеса водителям “Путч” в МЧС Руководителей предприятий с госучастием хотят приравнять к госчиновникам Роскомнадзор сообщил о порядке исполнения закона о запрете анонимайзеров Берёза... Какое же ты камуфлированное дерьмо – Мочанов Чем богат Петербург? Регионал Рувин пытался помешать составлению подозрения Насирову Сотрудники ФСБ на «общественных началах» помогают Кремлю разжигать сепаратизм в Украине и душить оппозицию в России Какой он - побег из Северной Кореи: реальная история из жизниВажные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом