«Укравтодор» & «Автомобільні дороги України»: подельник Артура Герасимова Роман Косинский продолжает дерибанить огромные бюджеты

16 декабря 2020
1587
«Укравтодор» & «Автомобільні дороги України»: подельник Артура Герасимова Роман Косинский продолжает дерибанить огромные бюджеты

«Укравтодор» & «Автомобільні дороги України»: подельник Артура Герасимова Роман Косинский продолжает дерибанить огромные бюджеты

П

 

Укравтодор и «Автомобільні дороги України»: «дежавю» или нет?

Есть некая занимательная интрига между понятиями «Служба автомобильных дорог Украины», то есть, Укравтодор, и компанией «Автомобільні дороги України». Как думаете, это одно и то же? Или нет?

Итак, существует государственная структура «Укравтодор», другими словами, Служба автодорог Украины, которая выступает в качестве «кормилицы». Она раздает и распределяет миллиарды государственных денег на ремонты дорог.

Роман Косинский quzixideidddvls

Роман Косинский

Роман Косинский

Роман Косинский

На данный момент за Укравтодором числится 215 судовых документов и в 47 судовых дел.

Роман Косинский

и т.д…

Кстати, подробнее о работе «Укравтодора», смотрите в видео:

А также есть еще компания «Автомобільні дороги України». Правда при поиске на ОпенДата ресурс выдает уйму всяких компаний, но речь идет именно о АТ "ДАК "АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ УКРАЇНИ". Главной во всех схемах.

Роман Косинский

Эта компания объединяет воедино все облавтодоры по всей стране. Именно они и осваивают большую часть всего бабла, а это миллиарды…

Роман Косинский

И еще один важный нюанс, именно местные региональные Автодоры занимаются проведением тендеров на закупку асфальта в квадратных метрах по «гиперквадратным ценам».

Вы только посмотрите на статусный капитал этой госкомпании: 1 266 140 699 гривен. Количество цифр просто зашкаливает.

Роман Косинский

Роман Косинский

Новости по теме: «У меня никогда не было грудей»: В эфире ZIK обсудили бюст Клитиной и устроили голосование

И вот интересно, что с 2017 по 2019-е года руководитем компании был Роман Косинский.

Роман Косинский

Роман Косинский

Что известно о Косинском

Роман Косинский

Роман Косинский

Роман Косинский

С 1995 по 2008 года Коссинский работал в органах внутренних дел в столице. Далее работал в налоговых Голосеевского и Дарницкого районов Киева. В 2014-2015-х был помощником нардепа Герасимова! Далее все связки идут именно с этим персонажем. В 2015-2016-х работал советником, а потом замом главы Луганской обладминистрации.  С 2017 по конец 2019-го – руководил той самой компанией «Автомобильные дороги Украины».

Роман Косинский

Итак, с 2017 года руководителем госкомпании «Автомобильные дороги Украины» стал Роман Косинский. Если подумать, то весьма странно, как человек, который проработал много лет в органах внутренних дел и в налоговой сфере, неожиданно зашел в высшее руководство дорожной сферы страны? Но на самом деле, все весьма прозаично объясняется. Когда Косинский работал в налоговой, то познакомился с тогдашним главой фракции БПП в ВР VIII созыва Артуром Герасимовым. Именно ему он и помогал в последствии отмывать бабло, а также обходить стороной оплату налогов. И именно по его активной протекции Косинского назначили на должность руководителя ООО ДАК «Автомобільні дороги України». Более подробно о тех схемах, а также о том, куда делись 20 миллионов на дороги, и не только – читайте здесь.

А вот весьма и весьма примечательный материал Анатолия Шария, который очень подробно рассказал о схемах: и о Косинском, и о Герасивоме, и Шахове, и Безлере, и о Поддубном, и о Гриненко, и т.д., и т.п. В общем, обо всех няшках, например, о контракте с одной компанией на 340 миллионов по дорогам, который связан с Гриненко, являющимся помощником Артура Герасимова, которого типа уволили, и которого заменил именно Косинский, который… также являлся помощником Герасимова…  И еще много чего интересного… Короче, рекомендуем посмотреть и послушать. Там мрак!

А вот еще маленькие нюансы с другой стороны медали. Речь идет о том, что бабло отмывают, это одно, но есть и обратные «внутренние» проблемки. Так, к примеру, в 2017-м работники Житомирского облавтодора протестовали и отказывались работать, поскольку им не выплачивали зарплату на протяжении пяти месяцев! Тогда Косинский уверял, что частично ЗП уже зашла на счета сотрудников… Смотрите сами:

Кстати, долги тянулись в Житомирской области давно:

А хотите прикол?

У компании «Автомобильные дороги Украины» есть своя страница на Фейсбуке. Мы на всякий случай сразу заскринили, вдруг потом инфа «случайно» пропадет)))…

Роман Косинский

Роман Косинский

И в разделе «Информация» есть ссылка типа на официальную страницу…

Роман Косинский

Только вот, куда эта ссылка ведет???))) Как говорится, ничего личного… А ссылочка ведет на онлайн-казино «Вавада». Ой, как неудобно получилось…

Роман Косинский

А вот если просто искать сайт компании через Гугл, то мы находим правильный адрес http://www.adu.com.ua/.

Роман Косинский

К слову, заметим, если переходить через официальную страницу на ФБ, то попадаешь вникуда, ссылка нерабочая. В общем, что хочется сказать, СММ-щики компании работают плохо. Или это такой «дополнительный заработок» компании? Не удивимся, если сейчас начнут с пеной у рта начнут рассказывать, что страницу взломали и т.д.  Как бы мелочь, но так забавно… Ну, да ладно, двигаемся дальше.

Косинский Роман: что известно о декларации за прошлый год

Роман Косинский

Роман Косинский

Роман Косинский

Роман Косинский

Роман Косинский

Роман Косинский

Роман Косинский

Так интересно получается, в конце прошлого года семья Косинских приобрела квартиру почти за 2,9 миллиона гривен в Киеве, но в тоже время в разделе доходов указано, что Роману Косинскому начислили по месту работы благотворительную помощь в размере 2 тысяч гривен. На квартиру не хватало? Ну, смешно как-то.

Если говорить в целом, и, по сути, не так уж богато живет товарищ, исходя из данных последней декларации. Но мы все прекрасно понимаем, что речь идет только о задекларированном имуществе и доходах, а что на самом деле – можем только догадываться, особенно учитывая, что Косинский находится у руля дележки бабла на автомобильные дороги в нашей стране, а это бездонная клоака взяточничества.

Подытожим

Как думаете, после всего вышеописанного наши украинские дороги станут лучше? Что-то как-то совсем в это не верится… Дальше будет… 

Теги статьи:
Максим Машков
Автор статьи: Максим Машков
Смотреть все новости автора

Важные новости

Лента новостей

Вверх