Бандиты из одесского ООО «Евротерминал» финансируют подрывную деятельность на территории Украины

16 декабря 2020

788

Бандиты из одесского ООО «Евротерминал» финансируют подрывную деятельность на территории Украины

Судом уже неоднократно доказывалась противоправная деятельность данной компании, которая длится уже с 2014-го года. Штрафы уже были и большие! Так, к примеру, в ноябре этого года компанию штрафанули на почти на 1 миллион гривен. Финансирование терроризма, продажа оружия, заоблачные цены, неправомерные поборы и другой криминал: что еще известно о коррупционной одесской компании «Евротерминал», бенефициары которой базируются на Кипре?

Что известно об ООО «Евротерминал»: история компании

Статусный капитал компании составляет почти 15,2 миллиона гривен. Директор – некий Александр Эйсмонт.

На рынке уже 15 лет. Основной вид деятельности – дополнительное обслуживание наземного транспорта.

Новости по теме: В Киеве бывший полицейский с подельником вымогали миллион гривен

Это транспортный холдинг, в который входит стивидорная компания «УНСК» и брокерско-экспедиторская фирма «Еврокарго». Тогда стартовал инвестиционный проект «Сухой порт», главная цель которого – соединить три вида транспортировки: морской, авто и ж/д.

В 2007-м компания открыла Накопительную транзитную площадку, направленную на упорядочивание въезда фур на разные перевалочные комплексы в Одесском порту.

В 2011-м открыли грузовой таможенный комплекс с целью ускорения пропуска товаров и транспорта через таможенную границу.

В 2017-м ввели в действие пилотный проект Автохаб, позволяющий оформлять всю документацию на заграничный транспорт в одном месте. В общем, и в целом, предприятие полезное и правильное. Не так ли? Но, давайте смотреть глубже. Например, тот же «правильный» Автохаб выявился по факту исключительным монопольщиком по сбору бабла за проезд на территорию Одесского торгового порта.

О владельцах

Компания «Нортингтон холдингс лимитед», как и большинство бенефициаров, базируется в Великобритании, а именно на Кипре, и владеет 95-ю % вкладов в уставной фонд ООО «Евротерминала».  

И за этим иностранным владельцем стоит главный бенефициар –  одиозный россиянин Павел Лисицын.

Еще 5 % уставного фонда в сумме почти 760 тысяч гривен принадлежит компании «Кравенплейт Лтд».

И опять таки, все привязки ведут к «Евротерминалу»…

Итак, монополист по въезду в Одесский торговый порт зарегистрирован на две вышеуказанные кипрские компании. В "Нортингтон Холдингс Лимитед" бенефициаром является Павел Лисицын, который связан с двумя Александрами  - Жуковым и Ангертом.

Кстати, еще в далеком 2001 году полиция Италии уже арестовывала Жукова, подозревая в незаконной торговле оружия. Во как! А вот Ангерта та же итальянская полиция называла членом международной преступной группировки, которой руководит одессит в прошлом Леня Минин. А знаете, кто был охранником Минина раньше? По информации журналистов «Слідство Інфо» - мэр Одессы Геннадий Труханов, ранее известный как Генадиас Озопулос.

Также по информации международного антикоррупционного портала «Полиграф», Лисицын, Ангерт и Жуков были причастны к незаконным поставкам оружия из нашей страны в Хорватию в разгар военных действий в бывшей Югославии. К тому же гражданин Израиля Александр Аргент осуждался за убийство и помогал в организации торговли нефтепродуктами через Одесский порт.

В общем, несмотря на такие расклады, компания «Евротерминал» продолжает монополизированно зарабатывать бабло.

Новости по теме: «У меня никогда не было грудей»: В эфире ZIK обсудили бюст Клитиной и устроили голосование

Добавим также, что эта компания числится в санкционном списке семи стран.

О судебных разбирательствах

Компания «Евротерминал» тянет за собой целый шлейф судебных дел. Так, согласно информации из открытого ресурса OpenData за компанией числится 95 документов в судовом реестре только в нашей стране.

А вот одно из последних судебных дел в отношении компании «Евротерминал» от 18 ноября 2020 года. На иск Антимонопольного комитета Украины суд обязал стянуть с ООО «Евротерминал» сумму почти в 1 миллион гривен. Все подробности судебного разбирательства – читайте здесь.

В общем, данное дело против монополиста по въезду в Одесский порт АМКУ закрыл. Компания злоупотребляла своим монопольным положением и требовала от транспортировщиков неправомерно завышенной платы за проезд в морской торговый порт Одессы.

Так, Цензор, ссылаясь на расследования ресурса «Наші гроші», сообщает о решении суда снизить сборы с фур с 17 до 16,7 долларов. Кстати, еще три года назад компания «Евротерминал» была оштрафована АМКУ опять же за многочисленные злоупотребления монополией. За въезд каждой крупногабаритной машины требовали 17 баксов и других проездов в порт не было. При этом, в этот ценник включали душ, туалет, подкачку колес, копии документов и проезд по территории порта.

Другими словами, нужны сии услуги или нет, но оплатить ты обязан. Так, к примеру, если в день в порт заезжает около 300 грузовиков ежедневно, то это 5100 долларов ежедневно, за месяц – 158100 баксов, а за год – почти 2 миллиона долларов. Хороший дополнительный заработок, не так ли?

Отметим, что руководство «Евротерминала» не растерялось и оспорило такое решение Антимонопольного комитета, но проиграло во всех судах, даже в Верховном суде. В итоге, компания выплатила тогда штраф 5,4 миллиона гривен.

Только вот, несмотря на решение суда, монополист продолжил взимать неправомерные платежи с транспортировщиков. И летом прошлого года члены антимонопольного комитета констатировали, что компания не выполнила свои обязательства, и заново подали в суд. Такой иск таки помог и лишил монополиста возможности вкладывать в стоимость проезда дополнительные и часто ненужные сервисные услуги.

Добавим видео фактажа

Еще немного интересных и содержательных видеоматериалов по теме: