Коммунальщики Кличко починят один грузовик по цене квартиры в Киеве

09 октября 2020

1664

Коммунальщики Кличко починят один грузовик по цене квартиры в Киеве

Киевские власти будут тратить огромные суммы бюджетных средств на обслуживание своих мусоровозов. Коммунальное предприятие «Киевкоммунсервис», которое контролирует КГГА, недавно провело тендер на ремонт одной из мусоровозных машин Volvo, которая находится в него в парке.

Полноценного тендера не было, по переговорной процедуре выбрали ООО «Вольво Украина», сообщается в электронной системе публичных закупок ProZorro. При этом за починку автомобиля согласились выложить 1,024 млн. гривен. За такие деньги можно купить квартиру в столице. Просто колоссальная сумма для столичного КП, и будет потрачена только на один автомобиль.

Это транспортное средство Volvo FM9 с мусорным бункером NORBA 2006 года выпуска. Согласно калькуляции, на запасные части потратят порядка 75% суммы договора, то есть 747,7 тыс. гривен. Остальное — 277,2 тыс. гривен — пойдет на оплату работа/часов: речь о 250 оплаченных часах, это 31 день. Как не крути, но очень дорого.

Стоит отметить, что переговорная процедура в закупке услуг по ремонту была задействована из-за отсутствия достаточного количества тендерных предложений. Это позволяется законом о публичных закупках, на чем «Киевкоммунсервис» сделал акцент в своем обосновании. В системе есть данные о двух отмененных тендерах:

12 июня 2020 года был проведен первый тендер (UA-2020-06-12-006216-c), который автоматически отменили из-за предоставления заявок менее двух частников;14 июля 2020 года заявлен второй тендер (UA-2020-07-14-002655-c), который также был отменен по аналогичной причине.

Впрочем, вопрос возник не столько к тендерам, а к киевским властям, которые по непонятной причине закупали для обслуживания столицы парк дорогущих мусоровозов Volvo. Все знают, что это производитель элитных автомобилей, их покупка и обслуживание по карману совсем немногим.

Легковые Volvo позволяют себе лишь очень состоятельные люди, а грузовики — богатые компании или города. Киев, к сожалению, к таким пока не относится, и вряд ли будет относиться при сохранении мэра Виталия Кличко и его подручных, увязших в коррупции и ни раз уличенных в неэффективном использовании бюджетных средств. Многие коммунальные предприятия столицы работают с крупными убытками, и точно не могут себе позволить себе элитную технику: не только покупать, но и платить за ее обслуживание в дальнейшем. Потому, когда за ремонт дорогущих автомобилей сейчас приходится выкладывать миллионы городских средств, возникает очень много вопросов к Кличко и его подчиненным. То ли имеет место безответственное разбазаривание средств, то ли — коррупция.