В Турции начали массово разбирать круизные лайнеры на металлолом

06 октября 2020

1978

В Турции начали массово разбирать круизные лайнеры на металлолом

Как пишет ЦТС со ссылкой на Daily Mail, одним из пяти лайнеров является Carnival Fantasy, ранее принадлежавший американскому круизному гиганту Carnival Cruise Line. Судно совершило свой первый рейс в 1990 году и только в прошлом году было капитально отремонтировано, информирует UAINFO.org.

В июле глава Carnival Corporation Арнольд Дональд объявил, что в 2020 году из флота компании в целом уберут 13 судов. При этом он настаивал, чтобы утилизация называлась "переработкой".

Сообщается, что к пяти лайнерам в турецком порту вскоре присоединятся еще три.

Как говорит Камил Онал, глава турецкой ассоциации по утилизации судов, до пандемии судоразделочные верфи страны обычно разбирали грузовые и контейнерные суда. Но кризис на рынке круизных перевозок создал новые возможности для таких верфей. "После начала пандемии круизные лайнеры ощутимо сменили курс на Алиагу", - сказал он.

Новости по теме: Умер звезда фильма "Одиннадцать друзей Оушена"

Бизнес по утилизации судов вырос на 30% по сравнению с предыдущим годом.

По словам Онала, на верфи в Алиаге работают около 2500 человек, которым требуется около шести месяцев, чтобы полностью разобрать пассажирское судно.

При этом, верфь планирует увеличить объемы демонтированной стали до 1,1 млн т к концу года с 700 тыс. т в январе.

"Мы пытаемся превратить кризис в возможность", - сказал он.

Он добавил, что даже неметаллическая фурнитура судов не пропадает и будет востребованной, так как гостиничные операторы приходят на верфь за полезными материалами.

Напомним, что в конце сентября в США продлили запрет на пассажирские круизы. "На недавних пассажирских круизах в других странах продолжают выявлять вспышки коронавируса, несмотря на то, что операторы действуют по обширным протоколам в области здравоохранения и безопасности", - отметили в Минздраве США. Запрет продлен до конца октября на круизы численностью более 250 человек.

До того, в августе, Международная морская организация (IMO) распространила циркуляр по постепенному безопасному возобновлению круизного судоходства. Руководство предназначено для круизных судов, осуществляющих международные рейсы и работающих под флагом стран Евросоюза и Европейской экономической зоны. Документ учитывает рекомендации и общие стандарты и меры в целях недопущения распространения коронавируса.