Регулятор заблокировал решение по УЗ, которым хотели лишить выгоды Ахметова
Регулятор заблокировал решение по УЗ, которым хотели лишить выгоды Ахметова
Об объяснил, что в УЗ действуют разные тарифы не только на перевозку грузов, но и на перевозку пустых вагонов, цена при этом зависит от того, что раньше везли в вагоне.
“То есть, если едет пустой вагон после перевозки железной руды, то тариф для него почему-то должен быть меньше, чем для пустого вагона после зерна”, – написал Лещенко.
По его словам, одной из антикризисным мер УЗ была унификация тарифов: “начали с того, чтобы получить единый тариф на перевозку хотя бы пустых вагонов.
Для УЗ повышение тарифов примерно дало бы такой результат: 4 миллиарда за полные вагоны плюс 400 миллионов за пустые”.
“Но регуляторная служба сорвала решение. Заказчиком кампании против повышения тарифов я называю Рината Ахметова. Он является главным выгодоприобретателем от абсурдной ситуации, когда УЗ обслуживает его ниже себестоимости”, – резюммировал Лещенко.
Смотреть все новости автора
Читайте по теме:
Константин Засов и Константин Синцов — мастера «офшорных дел»? Число заявок на социальное пособие в Великобритании выросло в десять раз Лайнерам и теплоходам нужна помощь? Саудовская Аравия пошла на радикальный шаг в разгар нефтяного противостояния с Россией: в ход пошли миллиарды долларов Как «украинский IT-Бендер» привлек $5 млн инвестиций и исчез Липецк «завалят» помидорами? Налоговая: фирма из рейтинга РБК «АСР - Углесбыт» торгует миллионами тонн краденного у государства угля? Лена встала между Чемезовым и Николаевым Башкирия сыпет соду на рану "Схватка" над Гыданью, или Михельсон "развяжет" СечинаРаспечатать
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом