Ваучеры, а не деньги?



Ваучеры, а не деньги?
Как известно, государство старается поддерживать отрасли, которые пострадали на фоне происходящих событий, отмечает корреспондент ДОФы.
Стоит также напомнить, что ранее был утвержден перечень отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в результате распространения коронавирусной инфекции.
Согласно постановлению Правительства РФ, которое было опубликовано на сайте кабмина, в перечень включены и «Авиаперевозки, аэропортовая деятельность, автоперевозки».
Стоит также отметить, что со сложностями столкнулись не только авиаперевозки, автоперевозки и т. д. Не просто сейчас приходится и общепитам, туристической отрасли и др. Чем меньше клиентов — тем меньше денег.
Кстати, о транспорте: сегодня — 7 мая — состоялось совещание по вопросам развития транспортной отрасли. В нем участвовал и Глава государства Владимир Путин. Мероприятие прошло в режиме видеоконференции.
Но вернемся к основной теме. По информации СМИ, правительство РФ готовится легализовать ваучеры, разрешив перевозчикам пассажиров по воздуху, железной дороге и воде не возвращать денежные средства за билеты в условиях пандемии.
Об этом пишет «Коммерсант». Издание сообщает, что подготовлен соответствующий законопроект.
Издание также уточняет, что перевозчики получат право перевести эквивалент средств на личный счет клиента, с тем чтобы человек потратил их на новый билет, или выдать ваучер на будущую поездку.
Источники в отрасли сообщили «Коммерсанту», что особый формат может быть установлен по решению кабмина в случае введения режима повышенной готовности или режима ЧС.
Перевозчики сейчас находятся в непростой ситуации? Люди (а значит и потенциальные клиенты) сидят дома, то есть не путешествуют, не пользуются так активно как раньше авиатранспортом, поездами и др. Пассажиропоток падает. Как следствие перевозчики получают меньше выручки, а значит и меньше прибыли. А это не очень хорошо для бизнеса, для компаний, для экономики?

Смотреть все новости автора