Александр Глимбовский: сто миллионов за Насирова

14 июня 2017

2744

Александр Глимбовский: сто миллионов за Насирова

Но уже через несколько дней он был выкуплен на свободу женой Екатериной и тестем Александром Глимбовским, оперативно раздобывшим необходимую сумму. А через пару месяцев эта громкая коррупционная пощечина украинскому обществу отозвалась эхом нового скандала. Оказалось, что насировский тесть, ранее сколотивший состояние на миллиардных бюджетных подрядах Евро-2012, теперь «отбивает» потраченные на зятя деньги ремонтными работами на Почтовой площади столицы.

Как выяснил  еще в 2012 году коммунальные предприятия Киева заключили с принадлежащим Глимбовскому «Альтис-Холдингом» договор о проведении строительно-ремонтных работ на общую сумму 403,56 миллионов гривен. Шли годы, работа  особенно не торопилась (а деньги исправно перечислялись), и в 2016 году ГП Институт «Киевдормостпроект» включил в проект дополнительные работы на неназванную сумму. А 17 мая 2017 года КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» подписала с «Альтис-Холдингом» новое соглашение, по которому компания получает еще 40,11 миллиона гривен за постройку фонтана, покраску фасада Речного вокзала и трансформаторной станции, и строительства нескольких пандусов. По мнению ряда источников  знакомых со строительным делом не понаслышке, стоимость этих работ значительно завышена, а часть их может быть произведена с использованием ранее «сэкономленных» строительных и отделочных материалов. Впрочем, в послужном списке владельца «Альтис-Холдинга» можно найти и не такие «финты». 

Золотые крыши

До скандального ареста зятя, Александр Вацлавович Глимбовский оставался малоизвестным бизнесменом, хотя ранее не раз мелькал на пресс-коференциях своего давнего друга и бизнес-партнера Льва Парцхаладзе http://skelet-info.org/lev-parcxaladze-glamurnyj-stroitel-kievskoj-politiki/ Он родился 7 марта 1960 года в Козятине (Винницкая область), в 1982-м окончил Киевский инженерно-строительный институт, где остался аспирантом и в 1986-м защитил кандидатскую диссертацию. Хотя большие деньги на строительстве в Киеве делали уже в 80-е, особенно те, кто имел доступ к складам с плиткой и сантехникой, у Глимбовского с бизнесом долго не ладилось. В 1991-м он открыл ООО «Меридиан», о котором не осталось никакой информации, а в 1995-м на его базе создал ООО «Альтис» — первоначально занимавшееся починкой крыш и обшивкой фасадов алюминиевым профилем. А вот уже в 2001 году «Альтис» получил шикарный подряд на реконструкцию крыш киевского Центрального вокзала и Консерватории. Это были поистине золотые крыши (на самом деле – медная и оцинкованная), чьи 15 тысяч квадратных метров принесли Глимбовскому миллионы.

Своему подъему Глимбовский был обязан не только хорошими связями с АК «Киевреконструкция», через которую он получал выгодные подряды и тендеры, но и нескольким конкретным людям. Пожалуй, первым из них стал всегда энергичный и креативный Алексей Бутенко (1970 г.р.), который уже 1990-м году открыл «кооператив», занимавшийся ремонтом квартир, а заодно их обменом и продажей. В 1993-м учредил ООО «Ремакс» (будущий холдинг «Ремакс-Груп»), занявшись строительством, а чуть позже открыл цех по производству металлического профиля и черепицы. Вот его-то продукцией фирма Глимбовского и обшивала стены и крыла крыши! 

Алексей Бутенко

Вторым человеком был Лев Парцхаладзе, который в 90-х был известен тем, что держал в Киеве несколько ресторанов, в том числе знаменитый бандитский «Динамо-Люкс». У Парцхаладзе было одно огромное достоинство: хорошие отношения с тогдашним столичным градоначальником , благодаря которому он и стал киевским ресторатором. Однако этот потенциал сдерживался ограниченностью воображения: Парцхаладзе строил планы развития сетей общественного питания, не замечая других перспектив. И тогда их подсказал ему Алексей Бутенко. Результатом их тесного сотрудничества стали инвестиционный холдинг «XXI век» Парцхаладзе и компания «Жилье XXI век» Бутенко. Последний же привел в «XXI век» Александра Глимбовского, который уже в конце 90-х получил подряд на строительство первого ТРЦ «Квадрат» — реализовав идею Бутейко переключиться на девелоперский бизнес.

В следующие несколько лет, вплоть до 2008 года «Альтис» выступала при «XXI веке» в качестве основного подрядчика в строительстве ТРЦ «Магеллан», «Караван», «Аладдин», «Ультрамарин», ЖК «Парус» других объектов: к началу кризиса пакет заказов компании достигал 800 миллионов долларов! Причем, стоит подчеркнуть, именно подрядчиком, нередко нанимая субподрядчиков. Уже тогда появилась информация о том, что методы работы «Альтрис» напоминают схемы коррупционного строительного бизнеса итальянской мафии: такие же цепочки субподрядчиков и подставные фирмы для перевода денег, отсутствие собственных производственных баз (техника берется в аренду), фактически всё имущество некоторых дочерних компаний «Альтис» состояло из офисной мебели. Но вряд ли бы Парцхаладзе и Бутенко позволяли Глимбовскому подобные манипуляции, если бы он не находился в доле – может быть с ними, а может быть и с высокопоставленными лицами.

В 2005 году Бутенко внезапно вышел из «XXI века», продав свою долю Парцхаладзе (чьи клерки потом упорно отрицали , что Бутенко когда-то был акционером компании) и основал «Восточную инвестиционную группу» (акционером которой стал Глимбовский), а позже ООО «Фонд строительных ресурсов Украины» (соучредителем стала Екатерина Глимбовская). Потом информация в СМИ о Бутенко появлялась в основном коррупционного характера. В 2008-м он открыл в поселке Процев элитный клуб верховой езды, превратив его в место тусовки «нужных людей», а в 2007-2009 он активно лоббировал проект строительства особой «президентской деревни» в том же Процеве, которая должна была стать для Ющенко и его окружения эдаким «Межигорьем». С 2010 года Бутенко возглавил «EIG Engineering» и увлекся «зеленой энергетикой», на которую государство и Европейский банк реконструкции и развития выделяли хорошие субвенции. В 2011 году в Киевской области началось строительство Иванковской ТЭС (директором которой стал его брат Виталий Бутенко), которая сразу же стала объектом журналистках расследований, а затем причиной протестов местных жителей. Дело в том, что, находясь на окраине Чернобыльской зоны, ТЭС использует в качестве топлива щепу из растущих там деревьев, впитавших в себя радионуклиды.

А вот с Парцхаладзе Глимбовский до сих пор не разлей вода, они даже вдвоем возглавляли «Конфедерацию строителей Украины». При этом в 2009-2011 г.г. Парцхаладзе добывал для себя и для Глимбовского тендеры по программе Евро-2012 (одна только реконструкция Львовского аэропорта стоила около миллиарда гривен). А после Майдана, возглавляя отделение «Солидарности» в Киевской области и фракцию Блока Порошенко в Киевоблсовете (и будучи заместителем его председателя), он «кормит» Глимбовского подрядами в Киеве и покрывает его строительные махинации.

Впрочем, не только в Киеве. В 2015 году Парцхаладзе выбил для Глимбовского подряд в строительстве оборонительной полосы в зоне АТО, которую курировал (и оплачивал) Киевский облсовет и Киевская областная администрация: 40 км на отрезке между Попасной и Светлодарском, один из самых опасных и ответственных участков фронта. Тендер на постройку 16 укрепленных ДОТов и командных пунктов (стоимостью 26,46 миллионов гривен) «выиграла» некая фирма ООО «Инфробуд», чьим директором являлся Олег Рева. А потом стало известно, что господин Рева ранее занимал руководящую должность в «ООО «Альтис». Более того, ООО «Инфробуд» (с уставным капиталом аж в 2 тысячи гривен) была зарегистрирована по тому же адресу, что и когда-то ООО «Альтис», а теперь и «Альтис-Холдинг». 

Фискальный Роман

Еще один человек, сыгравший в жизни Александра Глимбовского значимую, но довольно туманную роль, это муж его старшей дочери Андрей Гмырин. Личность «темная» во всех отношениях: его отец руководит Белоцерковским Райгазом и владеет сетью шиномонтажных мастерских, а вот сынок ранее работал в киевском УБОП и УБЭП, «крышевал» залы игровых автоматов и жил явно не на одну зарплату, хвастаясь дорогими телефонами «Vertu» и золотыми часами. Гмырин был хорошо знаком как со столичными «авторитетами» и крупными бизнесменами, так и со своими коллегами  из столичных правоохранительных органов – в том числе будущим генералом  и  будущим генеральным прокурором . Эти связи, которыми он пользуется для предоставления платных услуг организации встреч с нужными людьми, принесли Гмырину не вполне приличную кличку «Нужник» — которая, впрочем, исчерпывающе отражает отношениеК к нему его же знакомых.

При всех своих недостатках, Гмырин сумел пробиться в Государственную Фискальную службу (ГФС), где у него был еще один старый знакомый — директор департамента обеспечения деятельности службы Андрей Давыденко. А еще с июня 2014 по январь 2015 ГФС возглавлял Игорь Билоус, который в 2009-2011 годах работал в «Renaissance Capital» вместе с Романом Насировым – свояком Гмырина. Собственно, во многом благодаря Билоусу,  и получил потом свою должность. Гмырина же отправили с глаз подальше в Одесскую область. Похоже, что с этим зятем Глимбовскому не повезло, и можно лишь догадываться о том, как он добился руки его дочери.

Зато второй зять, Роман Насиров, относится к категории тех, о ком может лишь мечтать любой отец. Первый контакт Глимбовского и Насирова произошел еще в 2005 году: тогда работавший в Лондоне Насиров удачно продал акции холдинга «XXI век» (те самые, которые Бутенко уступил Парцхаладзе), и так получилось, что тогда же в Лондоне жила и занималась бизнесом Екатерина Глимбовская. Их брак был идеальный: двое успешно строящих свою карьеру бизнесменов, трое детей – неудивительно, что Глимбовский не пожалел для Насирова ста миллионов.

Екатерина Глимбовская

Впрочем, Роман Насиров принес тестю намного больше, в том числе «экономией» на налогах. Факт: за период весны-осени 2015 года оборот «Альтис-Холдинга» составил 1,3 миллиарда гривен, с которых в казну государства было уплачено всего 28 тысяч гривен НДС и 955 тысяч гривен ЕСВ. Это был абсолютный рекорд виртуозного ухода от налогов, и не нужно гадать, кто ему в этом помог. А ведь подобных эпизодов в деятельности Глимбовского много! Так, при изучении результатов выполнения тендера КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева на сумму 443 миллиона гривен (2014-2015 г.г.), полученных «Альтис-Холдингом» с помощью Льва Парцхаладзе, было обнаружено, что компания Глимбовского создала схему из 62 фирм (в том числе подставных и оффшорных), которым перечислила по субподрядам 359,4 миллионов. А вместо ожидаемых 73,8 миллионов налоговых выплат они перечислили в казну только… 44 610 гривен.

Однако Насиров помогал своему уважаемому тестю не только в качестве главы ГФС, используя служебное положения для коррупционных действий и прямых экономических преступлений, но как бизнес-партнер. Компании Насирова, его супруги Екатерины и тестя Глимбовского переплелись в замысловатый клубок семейного бизнеса.

А помимо того, что Александр Глимбовский любит уклоняться от налогов, он еще и не гнушается прямой кражей денег, в том числе у больных детей. Речь идет об очередном скандале вокруг новых корпусов многострадальной детской больницы «ОХМАДЕТ», которые никак не достроят с 2011 года. И вот в 2015-м новым подрядчиком стройки была выбрана компания ООО «Альтис-констракшн», являющаяся дочерней структурой «Альтис-Холдинга», причем, весьма подозрительной. Так, её учредителями оказались кипрские оффшоры «Altis honding limited» и «Garyhun investments limited»: первая связана с Екатериной Глимбовской, а вторая является фирмой её отца. Но дальше было еще «веселее»: получив от государства 389,97 миллиона гривен, «Альтис-констракшн» разбросал их по фирмам-прокладкам, в том числе на ООО «Авакс UA». Строительство же практически не возобновлялось, за полтора года фирма Глимбовского фактически освоила лишь 10 миллионов. Остальные деньги, видимо, традиционно канули в бездну глимбовских коррупционных схем. Причем, не будет удивительным, если вскоре он попросит дополнительные ассигнования – как он уже делал не раз в других проектах!

Кстати, «Авакс UA» скоро станет фигурантом еще одного хищения бюджетных средств. Оказывается, весной 2017 года эта фирма «выиграла» тендер на реконструкцию взлетно-посадочной полосы Запорожского аэродрома. Деньги в сумме 35,39 миллиона гривен уже ушли на её счет. А в планах Глимбовского – получить подряд на реконструкцию Херсонского аэропорта. Тендер, возможно, будет объявлен в 2018 году, а на кону стоит сумма в 500 миллионов гривен! Глимбовский, конечно же, рассчитывает «выиграть» этот тендер, тем более что в 2015 году его фирмы уже занимались реконструкцией рулевых дорожек Херсонского аэропорта: тогда, получив 75,2 миллиона гривен, они подлатали их асфальтовое покрытие. И судя по тому, как лихо уходит от правосудия его зять Насиров, вряд ли кто-то остановит и самого Глимбовского.